TOPSPEED. sk

TOPSPEED. sk TOPSPEED. sk

  • 886
  • 33 004 012
TOPSPEED.sk - autá, ktoré stoja za klik ;)

Video

Audi e-tron 4x4 test
Audi e-tron 4x4 testPřed 6 měsíci

Komentáře

  • Brutalne auto

  • to japonci odkukali skodovku 110 :D ...inak krasny dizajn

  • perfektne spravené video, auto zaujimave

  • krasne auto ... ale ta cena ...

  • Nazov pesničky na začiatku videa ?

  • tohle auto je hezký ale elektro auta je jen omyl historie jako když jich bude jak šafránu tak se asi nic nestane ale až jich bude hodně a víc tak si pak lidi uvědomí že je to uplná blbost.

    • Co se stane až jich bude víc?? Budeme méně potřebovat energie na rafinovaní ropy?? Budeme dýchat čištější vzduch ve městech?? Budeme využívat každou střechu na výrobu el.energie??

    • @Vladimir Bartko tvoje odpověd zní jako bys byl něakej inženýr z automobilky na elektrikcká auta :D

    • Ok hm

  • na take male auticko dost velka spotreba

  • Prečo odvážny plán mat vsetky auta v elektrike Véd for prehlásil niečo podobné a dokonca tuším už aj všetky autá ma v takejto ponule

  • Skvělé video, děkuji za mnoho informací! Moc jsem se těšil na info okolo Honda E. Díky!

  • ten pocit ked zaparkujes tohoto prcka vedla ovela vacssich SUV a vazis skoro tak isto :D

  • Vůbec nechápu proč ty kamery pro zpětné zrcátko nejsou někde vepředu u čumáku ale na dveřích na místě normálních zrcátek, s tím že se tam na ně ale už nemusí dívat... Vždyť vepředu by minimálně kamera měla lepší "rozhled" :D

    • Podle mě je to, že kamera a displej musí být u sebe blízko z důvodu, že kamera zabírá stejný obraz jako když je tam klasické zrcátko, ale kdyby byla na čumáku tak už zabírá jiný úhel, ale ty stále koukáš na stejné místo tzn na displej a oči vidí jiný úhel záběru a mozek už musí zpracovávat jiné údaje. Ale třeba se pletu a je to úplně jinak. - snad jsem to napsal srozumitelně.

  • Ty kliky jsou ale stupidní.

  • Príde mi to ako starí Renault taky ten starý ale inak veľmi parádne autíčko.krásne

  • Dizajn maleho auticka podareny No elektromotor je slepa ulicka motorizmu Sediet na bateriach je dost nezdrave...

    • 🤣 a dýchat to co jde z výfuku každého auta je zdravější ??

  • Mila mala velka Honda no NAPRIEK TOMU je to zbytocne natiahnute video

  • koľko to má dojazd ? asi som prepočul .. inak súhlasím takto by malo vyzerať auto do mesta .. super video ..

    • @Verell Wassko Ve městě bude ještě vyšší. Toto je celý kombinovaný WLTP cyklus.

    • @Daniel Fortuna na mesto ok ..

    • 222km vravel

  • Čo ja viem 🙂 ja by som tomu dal rýchlomer rádio ovládače kúrenia 🤗

  • Sedel som vo Viedni v nom a presne takto ma vyzerat elektromobil..na Hondu top dizajn, vnutri perfektne hrave, nadcasove, dobre materialy, display na urovni..do mesta 220km bohate staci..za mna ako petrolheada je toto do mesta ideal..a na vikend mam stale CTR

    • Len tento malý elektrický zázrak je stále drahší ako CTR! 🤪

    • do mesta autíčko za takmer 40tisíc ? ehm no ok :-)

  • Ale teda dizajn krásne jednoduchý, kde sa na toto hrabe prečačkaný Civic... Maximálne DC nabíjanie bolo koľko keď to batériu nabije za pol hodinu? Presne súhlasím so záverom - všetko vyzerá fajn, dizajn, technika (do mesta a okolia), ale cena koniec...

  • Strašne vo mne evokuje Renault 5....ale pekné

  • FILM SVINA JE TO TOPKA👌👌👌👍🇸🇰🇸🇰🇸🇰

  • UZ LEN 12 DNI 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰

  • Super vlog 👍👍👍

  • 👎👎👎🤮🤮🤮

  • Pán redaktor treba si ho kúpiť a nie len opkecavat

    • @lubos 4 kolesove vozitka určené do mesta to stačí aj vozitko na golf a to je fakt super.Kazdy normálni človek vie že elektro mobil je blbost. Brusell tlačí na tie elektro auta to vie každý len škoda že ich 90% ľudí nechce. To sa snažia elektro maniaci a hlupucky ekolovia presviecat ake su tie elektro auta naj.Ti co určuju nove zákony o cestnej premávke pre EU nemajú ani vodičáky!!! Ale ok ved treba to žrať.Ved keby boli tie elektro také super uz behajú všade,len ze niesu super a ani nebudu

    • Tieto testy su hlavne o nadseni pre štvorkolesové vozitka a o relevantnych informaciach To ze sprostretkuva svoje zazitky a pocit je objektivny nazor pre divaka ,ktory moze ale aj nemusi prijat A som prekvapeny ze sa najdu takyto hejtery ktory sa snazia pretlacit svoj osobny nazor ako spravny a jediny

    • @Marian ČABÁK Nic vzlom páni rád vás top speed pozerám ale tie elektro blbosti fakt nemusím.Ale mi to príde tak ze aj na vas EU elektro loby tlačí asi poriadne. Ozaj a nejaký Range Rover super charger nebude 🤔👍👍👍

    • @Marek Mikmak Marek v redakcii nas je ovela viac nez len ja. Uz par rokov. TOPSPEED.sk nerovna sa automaticky Maros a naopak. Dokazes to pochopit vsak?

    • :DDDD Bohuzial no sk :D

  • To ze ake smejdy tu preferujete 👎👎👎🤮🤮🤮

  • Kufor je v pohode, veci hodím aj na sedačky dozadu.

  • Tie spätné kamery s displayom sú tuším lepšie vyriešené ako na e-Trone...

    • To urcite su. Ale nie je to ideal stale.

  • Hustý dojezd... 222 km

  • e-autá okej do mesta ale musim mat 100 % istotu nabijania z bodu A do bodu B co teraz nemam a aj keby som mal tak jedine z toho jedneho bodu, to je problem cize z tohto hladiska elektricke auta na nabijanie nedavaju ziaden zmysel pokial toto neni uskutocnene. Malé presuvadlo do prace a domov okej to mi dava zmysel no minca ma dve strany ze ano ?! :D takze druha strana mince nejake väcsie auto kombi alebo sedan benzin alebo ked niekto chce este diesel :D :D okolo 200 koni presuvadlo na dlhsie trasy. Takto to vidim ja a takto to ava zmysel mne lebo cpat benzin a elektrinu v jedno len aby som mal o 1 L mensiu spotrebu ?! ludia ved tie ceny dnesnych aut su sialené samozrejme pocitam cenu z vybavou lebo nikto snad nepocita cenu bez vybavy :D to je ako pocitat auto bez DPH :D Stale hovorim ta elektrina je v plienkach no nech to skusaju najprv na autickach do mesta a nech elektrinu netrepu do aut v ktorych to nema co robit ;)

  • strasne mi to pripomina stareho Golfa

  • honda mafia)

  • suhlasim - ak elektromobil, tak takyto

  • Zaujímavý design hlavne z vonka, ale inak také do mesta. Super video 👍👌

  • 👽E bullshit👎.

  • Mi máme novýho 2020 s tím nápisem škoda a musím říct že to zlepšili

  • Skoro všetko pravda, až na to že nemá zľavu z registračného poplatku a čiže nemá mild hybrid techniku 😉

  • V porovnani s malymi crossovermi inych znaciek je ta cena privysoka, aj ked auto je to fajnove.

  • Na RR trochu hlucne !!!

  • Kto normálny bude takto ničiť vlastne auto? Rozstrekovať mláky ako puberťák, 60 po polňačke, šmykom do zákruty. Milá redakcia, mózem vedieť kto je vaša cieľovka? Prečo cestujete auta štýlom akým by nikto normálny jazdiť nemal? P.

    • @Peter Trhan netvrdim ze nemas pravdu, nakolko u nas na ulici uz stoja dva Xceedy a novy Ceed som zatial ci htb alebo kombik zatial na ulici nepostrehol. Hoc v premavke a v meste ich je plno.

    • @Marek eMKejx z casti mozem suhlasit, ale podla mna toto je skor vylozene rodinne auto, a nie auto pre firemne flotily alebo polovnikov

    • Co si myslis firemne vozidla na kolko percent je predpoklad ze nebudu takto jazdene? Netvrdim ze kazdy zamestnatnec jazdi s pridelenym firemnym vozidlom nejako takto, ale pozname stare zname "co nie je moje...". Za dalsie polovnici z juznych casti Slovenska, ktori nepotrebuju Jimnyho.... napr. :)

  • Za tu ceno uz do toho mohli dat Haldex a predavalo by sa to ako teple rožky. No ako predokolka za 28 000€ je to nezaujimave auto.

    • za 26 mas Sportage v automate a slusnou vybavou a to mas uz real SUV, nie crossover

  • Neviem prečo stále spominaš škodu karoq? Nedá sa to vôbec porovnať ani esteticky, ani kvalitativne. Nehovoriac o cene. Spomínal si 28000 je už dosť vela za xceed, ale za podobne nakonfigurovaný karoq ( vela veci nemá čo xceed ) dáš v pohode vyše 29000 !!! Vás asi platí škodovka za reklamu !

    • Prepac, ale Alex spomina Kamiq, nie Karoq. Ten pre XCeed nie je konkurent. Cenove porovnanie podobne nakonfigurovanych aut najdes tu v tabulke pod videom: www.topspeed.sk/test-kia-xceed-stylova-znamena-neprakticka/17218

  • 0:28 - Nabíjačka má kilowaty (kW) a nie kilowathodiny (kW/h) 10:34 - Komentáru chýba logika, alebo aj so spaľovákom jazdia ľudia len ak má plnú nádrž?? 12:53 - A práve preto som vymenil svoj Touareg za Teslu Model 3. Jazdím cca 5 tisíc KM mesačne, zväčša DE-SR. Pretože elektromobil nedáva zmysel. 21:01 - Krásne ste to vystihli. Keď prišiel prvý iPhone, tak všetci nariekali, komu načo bude telefón, ktorý treba každý deň nabíjať....Takýto bude aj osud elektromobilov.

    • @loudevit T3 PDM je Tesla 3 Performance Dual Motor. Netvrdime, ze elektromobily su zle, ale tento sa pre viacero dovodov z praktickeho hladiska prosto nepodaril. Ved tu mame nejednu recenziu na Teslu, ktora je na tom o cosi lepsie, no z hladiska velkych presunov a dojazdov stale nie skvelo. Ovela viac si treba strazit cestovnu rychlost, lebo kazdych 5kmh naviac sa velmi podpisuje na ubytku dojazdu. Vyskusali sme 2x cestu dlhu cca 150 km a v oboch pripadoch sme ju s 80% nabitim a indikovanym dojazdom 230 km ledva zvladli. Vo recenzii viackrat jasne zaznie, ze MB slubuje dojazd 380-410 km, no v teplom januari to nikdy nebolo viac ako 270 km pri 100% nabiti. Da sa s tym cestovat, krasne, pohodlne a stylovo. Ale "pomaly" a s umnym pouzivanim kurenia/chladenia. Pardon, ale auto za 100t € nemoze klast majitelovi taketo prekazky. A ani pohon 4x4 tu za vela nestoji...

    • ​@TOPSPEED. sk Nechce sa mi rozoberať polemiku dojazdu, lebo sám som mementom toho, že tento argument (slabý dojazd) platil pred 10 rokmi a nie teraz. Neviem čo je to "T3 PDM" ale ja mám pri 130km/h priemernú spotrebu 220Wh/km. Baterka má 75kWh. Čiže ak pôjdem s plnou baterkou tak po 300 km mi ostane ešte cca 10 percent. To je matematika. Problém je však že auto ktoré ma 500+ koní zvádza na porušovanie dopravných predpisov a tým samozrejme vyššej spotrebe. Každých 8-10 dní idem trasu Frankfurt - BA. Posledne som ju dal za 9 hodín... Bežný slovák prejde koľko km denne? 20-30? to zodpovedá nabíjaniu 1,5 hodiny. Ako ten iPhone. "Akurát že iPhone nabijem všade". Sakra, keby sa tak elektromobil dal nabíjať z bežnej zásuvky... Samozrejme, človek sa evolúciou naučil, že všetkého nového sa treba báť, lebo nás to môže zabiť. "Svet nikdy nebude potrebovať viac ako 640kB pamäte" "iPhone nemá budúcnosť" "Elektromobil je nepoužiteľný" Lenže vždy sa nájde idiot, ktorý ukáže že sa to DÁ a všetko úplne inak.

    • 1) ano, maros to povedal chybne, vo voiceoveroch to uz ma spravne 2) nie, ludia nejazdia, len ked maju plnu nadrz, ale na beznom aute staci 1/3 nadrze na podobny dojazd ako plne nabite EQC v zime 3) od majitela T3 PDM vieme, ze sa dokotulal na 85% aku do PP, no nemohol ist viac ako 110 kmh. A EQC 400 neda ani to, zial. Takze ak niekomu vyhovuje jazdit na dialnici pomalsie nez vsetci ostatni, fajn. Keby tak jazdil majitel TDI/TSI auta, fakticky kazde prejde na nadrz 750-1200 km, co je 3x viac. 4) Nie je problem s nabijanim denne, bezne to s mobilmi a ntb vsetci robime. Akurat ich mame vsade/kdekolvek naplno nabite za 1,5h.

  • lepsi strih videa, super ;)

  • Aké pneu ste tam mali obuté (značka, typ) ? Ďakujem.

  • Nevyzerá to zle, Nové Subaru XV nebudete testovať?

    • Zatial ho nemame dohodnute na test. No mozno sa to podari.

  • Docela slusne auto, ale nechapu, proc to zase museli podelat tema falesnejma vejfukama. Traparna! Video super, Alex to nesetril :D

    • To snad ne... Velice smutný příběh.

    • Já se na to ptal v Audi, proč bych se měl koupit auto za 2M a více s fake koncovkou (nebo více) výfuku. Bylo mi řečeno, že Audi reaguje na požadavky "chudších" zákazníků, kteří si nemohou dovolit dvoulitr nebo třílitr a připadají si "méněcenně", když ostatní mají laufy a oni jen jedno brčko 🤣. Tohle je naprosto úchylné a navíc fake koncovky jsou fakt odporné. Já mám rád koncovky výfuků a nejlépe rovnou čtyři. Nechápu, proč někdo, kdo si koupí tříválec nebo 1.2 má pocit méněcennosti, když tam má "ekonomický" motor, který nepotřebuje žádné komíny 🤣.

  • Kie Xceed vyrábame v Kia Motors Slovakia s. r. o.. 🇸🇰 🇪🇺

    • @Marián Škvarek hod do jedneho kusu 4x4 moze byt aj tento modry, zastavim sa pon :D

    • @Peter Trhan Áno.

    • A kúpil by si si ho?

  • Krasavec, uz som videl nazivo, cyzera vazne super, tie fake vyfuky su naco dobre ? 🤬🤮 hned by som to upravil tak ako to ma byt

  • klamstvo

    • Co je zle? Skus byt presnejsi, z jedneho slova sa sotva da nieco zistit.

  • prosim netaraj mam polo a hyundai i30n

  • facebook.com/groups/1192964250909549/ Vsetkych fanusikov a majitelov znacky kia pozyvame na nasu fcb stranku kia club slovensko

  • a co priestor na zadnych sedadlach ,nezabudol si? nevidim ho v recenzii.. asi sa v tomto smere zjavne nema cim chvalit, pocul som ze je tam este menej miesta ako v klasickom ceede, co pridali na kufri, ubrali z priestoru vzadu, zial aj ked v teste autozurnal spominal rovnaky priestor vzadu ako v ceede.. cs-tv.org/tv/video-scrwsfCueBI.html kazdopadne v tomto je peugeot 2008 kral a ma este o cca 10 litrov viac, konkretne 435l v zaklade a priestor ovela vacsi vzadu.. cs-tv.org/tv/video-QeI5S1wWoS0.html uz ho dufam najblizsie konecne zrecenzujete ..

    • @Čeles ved toto ako beriem dizajnovo je mozno aj krajsia ta kia uznavam (aj ked aj peugeot ma krasny dizajn poda mna jedinecny, minimalne ten zvonka,a to sa mi stary 2008 skoro vobec nepacil).. aj na dlzku su rovnake vozy to je pravda, preto to moc az tak nechapem ze ten priestor vzadu nespravili menezeri nejak lepsie.. nielen ze vacsia krabica na sirku ale podla mna v tom hraje ulohu aj razvor osi kolies akosi jedno s druhym.. mohli sa s tym v kii viacej pohrat lebo ten kufor je perfektny resp idealny objemovo a paci sa mi aj to delenie zadnej lavice 40:20:40 este by to chcelo posuvnu lavicu z capturu a bolo by to top a mozno by sa poriesil aj priestor vzadu.. to je skvely napad najma pre crossovery ze si mozes prisposobit miesto v kufri ci vzadu na sedadlach podla toho ako ti kedy treba... nechapem preco tento skvely napad dalsie crossovery uz davno nedali do svojich modelov a nema to ani 2008ka a mohla to mat tiez... na druhu stranu trochu ma nahnevali tie falosne vyfuky, presne take ma aj spominany peugeot ale ma ich prave,nie len imitaciu! navyse nezanedbatelnym minusom je aj vyssia cena u kie,ta casto rozhoduje u zakaznikov pri kupe preto je to dost citlive a dolezite ako nastavis startovnu cenu, preto verim ze pojdu casom kusok dole (alebo pridu nejake akciove modely s nizsou cenou resp lepsou vybavou v zaklade) , peugeot zacina niekde na 14 az 15 tis, takisto aj captur tak zacina, co by mala byt zakladna cena u crosoover triedy.. nie ze takmer 18 v zaklade? ved tam uz zacina velakrat prave trieda kompaktnych suv ..inak ako uz spominal aj Alex vo videu velkym konkurentom im bude skoda kamiq ale ta s nimi prehrava prave mensim kufrom.. ale zas ma viac prestoru vzadu na sedadlach mozno dokonca este viac ako v 2008ke ktora je uz ajtak na svoju triedu priestranna ale kamiq sa mi zda ze ma zo vsetkych priestoru vzadu najviac spomedzi crossoverov ..ale aspon si moze kazdy vybrat comu da prednost.. celkovo ten peugeot je priestorovo najvyvazenejsi,zas tam sa mi nepaci moc interier hlavne ta pristrojova doska, musel by som si na to zvykat, ten cudny dizajn..

    • @pantharhei schvalne som si dal porovnanie rozmerov toho peugeotu 2008 a xceed a je to cca rovnake, no uz viem ako dosiahol peugeot zadne sedadla ako hovoris vacsie.. urobil z toho vacsiu krabicu 👏😊 ja obhajujem prvotne krasny vzhlad kie na ukor zadneho sedenia ktore by som vyuzival len na prilezitostne vozenie druhych ludi ktori mozu byt radi ze ich veziem tak ako to byva aj teraz. Mam malu Fiestu a viem ze sedenie v zadu je katastrofalne pre dospeleho cloveka ale kazdy je rad ze sa odvezie 😁

    • @Čeles ako som vravel viacero ludi zakaznikov chce to co splna crossover novy peugeot 2008 preto som rad ze taketo suv je tu a prislo na trh! a to je fakt.

    • @pantharhei ty sa chces tak obhajovat ze si az odporujes 😊 chces auto s 5 plnohodnotnymi sedadlami a riadnym kufrom a aj do terenu ale chces aby to bolo kompaktne ako crossover 😊😁👏

    • @Čeles my napr take auto chceme aby tam plnohodnotne vosli 5 dospelych ludi a netlacili sa a chceme kompaktne suv v cene do 18-20 tis max a taketo auto chce vela ludi takze to nezovseobecnuj podla seba..zato ze ty sa tak divas na triedu crossoverov.. a btw. aj brachova 2008ka je priestrannejsia vzadu ako xceed a to je o dost kratsie a mensie ako nova 2008 ktora nabrala na priestore a je ideal pre nas ktory vsetko splna co od priestranneho crossoveru pozadujeme a ano chceme tak ako si povedal auto aj do lesa aj na chaty aj do mesta a to prave splna crossover trieda, nepotrebujeme budzogana velke a drahe suv na dlhe cesty

  • Dnes som testoval Captur Intens 1.0 TCe 100 a dovolím si uviesť svoj názor. Dizajn exteriéru a interiéru naozaj prešiel veľkou zmenou oproti predchádzajúcemu modelu. Hlavne interiér, ktorý je na veľmi vysoke úrovni. Najviac ma zaujímal motor. V interiéri pri voľnobehu motor skoro nepočuť, niekedy som mal problém, či je vôbec auto naštartované :) Po odkrytí kapoty už zreteľne počuť, že je to 3-valec a je aj viditeľný nepravideľný chod (trasenie). Pri jazde do 2750ot/min v interiéri je zvuk ešte v norme, ale pri vyšších otáčkach už počuť charakteristický zvuk 3-valca. Čo sa týka výkonu motora, zdá sa mi nedostatočný pre toto auto. Motor bolo potrebné vytáčať a často preraďovať aby sa nedusil, dochádzala mu "para". Na druhej strane ma prekvapila priemerná spotreba 6,1L/100km. Motor 1.3 TCe som mal možnosť testovať v dvoch autách Megane Grandcoupe 115k a Kadjar 140k (automat aj manuál) . Toto sú motory úplne inej triedy, silné aj pri nižších otáčkach. Majú dostatočnú rezervu, preto veľmi neverím tvrdeniam p.Štefucu. Spotrebu som mal 5,4 a 5,5 L/100km z čoho mi spadla sánka :) Captur beriem ako vyvýšené Clio. Pri mojej výške 185cm som mal dostatok miesta aj na zadnom sedadle za sebou. Ako každé auto, aj Captur má svoje nedostatky ako napr.slabé predné LED svetlomety a zadné cúvacie svetlá (aj keď sú dve). Tiež nedoporučujem si ku autu kúpiť bočné nášlapy, ktoré dosť znížia svetlosť podvozku a zhoršia nastupovanie do auta. Nechápem, že pneumatiky sú len v širke 215 (vyššia cena), ktoré sú dodávané k autám vyššej triedy ako Kadjar, stačili by aj viac rozšírené 205ky. Uvítal by som aj nižšiu radiacu páku o pár cm. Čo by som chcel v novom Capture , je vyhrievaný volant, neskutočne dobrá vec :) Celkovo sa mi nový Captur veľmi páčil, ale bral by som ho min.s motorom 1.3TCe 130k. Osobne nechápem ale cenovú politiku Renaultu, vďaka ktorej by som si radšej priplatil a kúpil Kadjar.

  • Alex celkom dobrá recenzia, až na tie reklamy, to ozaj ten Harabín ?! No musím ale potvrdiť, že tie jazdné vlastnosti, nastavenie podvozku, interiér, materiály, všetky systémy fungujú super, elektrické nastavovanie sedadla vodiča s pamätnou, elektrické otváranie piatych dverí, perfektný sound systém JBL, motor 1,4 T-GDI asi najlepšia voľba, aj čo sa spotreby týka, aj sami predajcovia to potvrdia, 1,6 je už dosť smädný, na auto v tej to triede všetko super, no nekúp to za 25K :), výbava Platinum, za takú cenu som dostal .

    • @TOPSPEED. sk tak to je dosť blbé, lebo to môže byť aj kontraproduktívne v tomto prípade, pochopím ak vložíte do svojho videa niečo krátke, čo s týka áut to je ok, ale oni prerušia video, kvôli nejakej trápnej reklame, však už ťa nútia čumiet nato ešte pred videom, ale recenzia dobrá, ukázali ste a povedali všetko, čo bolo treba, už ju mám doma, v tej istej výbave, len farba Lunar Silver, tak hádam sa vydarí!

    • @TOPSPEED. sk hej vsimol som si to, ze to podla mojich preferencii, ale vacsinou len tie vyskakovacie bannery mi tam da, to co som pred tym na nete hladal... tie video reklamy, su len tak z 25 - 50% moje preferenice... velky brat nas stale sleduje a snazi sa nam natlacit, co si mysli, ze mi chceme, sa nam paci... ;)

    • Nemame nad reklamou, ktora pred nasimi videami ukaze absolutne ziadnu kontrolu. Ziaden videokanal nema, youtube si toto robi uplne podla seba, resp. podla vasich preferencii si vas najde reklama, ktora by vas mohla oslovit. Takze teba asi aj Harabin :P

    • mne tu Harabina neukazalo, ale vcera, ked som nejake videa na YT pozeral, tak mi ha az dvakrat jeblo... a striedal sa s reklamou na Gambrinus... :D

  • Keď vidím tieto novinárske testovacie jazdy, vždy si pripomeniem, aby som si nikdy nekupoval demo vozidlo 😄 Asi aj preto vrzga ta stredová opierka, ja mam Xceed od decembra a zatiaľ našťastie nevrzga nič. Čiže aktuálne úplná spokojnosť, prechádzal som z Mazdy 6 na niečo menšie a lacnejšie, keďže jazdím pomerne málo, aj to len mesto... nakoniec som teda až toľko neusetril, ale zato ani nemusím privierať oči - auto sa mi naozaj páči, funkčná výbava je perfektná, jazda pohodlna a mám z neho radosť. A na tej 1.6 T-GDI sa dá aj zabaviť a prekvapit na svetlách 😉

    • @Silniční Pirát novinarske sa dalej predavaju... jedneho som na umyvarke stretol, dal sa s nim do reci a napokon povedal, ze to auto co ma, je co videl vo videorecenziach... ale spokojny s nim bol... ;)

    • Tato novinarska auta se pak likvidujou, ne? Jsou znicena po par tisicich kilometru. Ale nechtel bych ani predvadecku, napriklad v Mazde ti to pujcej na hodinu a delas si co chces. Takze kazdej druhej dava hned za vratama full throttle :D

  • Leno my sme slepi ze? Tavris sa ze skusas skyactiv x .. no auto ste nevymenili. Cely cas to jedno auto. Farba spatneho zrkadla stale bordova. Uz jak nasi politici.

  • Pěkný test, díky pane Alex. Jen taková drobnost, docela by mě(protože sdílím Vaše hodnocení a z toho nepřeberného množství SUV jsem na cestách opravdu znechucen a o tomto vozidle vážně uvažuji-přesednutí z nové i30 hatchback se stejným motorem a převodovkou, naštěstí bez GPF) zajímala praktická spotřeba tohoto vozu. To mi v testu chybí. O 1,6TGDi neuvažuji- nepovedený a problematický motor.

    • @Alexander Štefuca Taky děkuji, krásná práce a rychlost reakce.

    • To ma mrzi, ze nam to akosi vypadlo. Spotreba na nasom 100 km okruhu bola 6,7 l/100 km. Na dialnici som chodil za 7,1. A dakujem 🥂

  • Taková raketa za kiu?V té cenové relaci najdu určitě o dost zajímavější auta...

    • Pro mě osobně je interiér více méně jedno,raději kvalitní techniku a poctiví atmosférický motor...ale každý dle chuti.

    • @Kuzion a ked sme uz pri tom kvalitnom, poctivom motore, tak to by mal byt elektromotor, ale elektromobily su este o 40 - 50% predrazene, tak nic z toho... ten by mi najviacej pri mojom rocnom najazde km vyhovoval... ;)

    • @Kuzion poctivy, ako postivy... :P vsak preto som ASX-ko obzeral, ale mam Duster, tak uz preto som nieco fajnovejsie v interieri chcel... ;)

    • hej radsej pekny interier ako kvalitny pocitvy motor :D priority

    • @Miroslav Hnizdil aj ja som nad ASX uvazoval, ale ten interier ma odradil... keby vyzeral ako v XCeed, tak ho uz mam... ;)

  • Za tu cenu mam uz stvorkolu..napr. Mazdu CX5!

    • @Tomas K 1.0tgdi je hrnek. mne sa Lexus UX proste paci viac ako Xceed to je cele. a vybava je tam celkom podobna, ked zoberies Shine (nazvem to taky nizsi stred u Lexusu) vs Platinum u Xceedu. ale beriem v uvahu v podstate len to ze su to predokolky. UX je vnutorne mensie auto, cize v podstate nevyhoda, ma mensi kufor, nizsiu svetlu vysku. No na polne cesty nebude. Ale na vozenie v meste a medzi mesto je to OK a je to proste Lexus a mne sa paci :)

    • 5000 EURy, sak co to je... Navyse 180Nm max krutiak, ked 1.0 T-GDI ma 171...

    • ja by som si radsej priplatil 5000€ a bral Lexus UX s 2 litrovym benzinom :D

    • Len sa nebude dat porovnat ani vybava, ani vykon... Xceed 1.4T-GDI Gold kupis za 21290, CX5 zacina na 26k s FWD vo vybave Emotion alebo 30k s AWD vo vybave Challenge.

  • zaciatok jazdy riadne agresivny

  • Není potřeba moc slov, prostě Audi :-) říkám to pořád, dokud Audi bude dělat takovéto auta, bude pro mě NUMMER 1 :-)

  • Renault Trafic L2 ( Vivaro) 1.6 dci 147 2018, najeto 3500 km - 6000km 1) Nejlepsi spotreba - Cesta Šumava - Roztoky - 1drv.ms/u/s!Am8LK6ez65sjgvFhj3cERAhlsvetfA?e=pvKWBp Po pravde me nenapadlo, ze by byl problem se dostat pres 90%, ale pres 95 uz to chce opravdu premyslet a setrit energii asi jako na kole. 2) Spise prasackou jizdou pak jde spotreba na 8.2 a skore 83%, coz bylo nyni v lednu plne nalozeno do Rakouska na lyze a zpet. 1drv.ms/u/s!Am8LK6ez65sjgvFjMzH57kqVg0T6fQ?e=XEYag4 3) Jizda na skore pak "neni" problem 100% 1drv.ms/u/s!Am8LK6ez65sjgvFkWjjvGua4YZP7Wg?e=ZRvaJu To melo auto ale najeto asi 500 km, takze uplne syrove

  • Dacia Duster nemá konkurenci a už vůbec se mu nemohou rovnat takové vraky 🤣 předražené 😂

  • To je tak skarede auto..

  • By sa mi tam hodil viac na porovnanie Chevrolet Camaro namiesto mustanga

  • Zbytečné auto.

  • mercedes je vysnivane auto, ale tento dizajn mi nie je pochuti - vyzera ako sandero :)

  • ak skopiroval, tak skopiroval dobre. Zo všetkých si zobral to najlepšie :) Už dlho sa mi žiadne tak nepacilo - cenovo dostupne, praktické, komfortne a usporne

  • 20:45 Jak se lekl😂😂

  • 2:15 teď by upadly dveře 😂😂

  • Pánové miluji Váš program , koukám na všechny díly , ale co mě opravdu vadí jak používáte angličtinu mluvíte slovensky krásná to řec slovenština a čeština má úžasné slova , tak je můžete používat ale ta angličtina to je něco hrozného

  • Pri sledovaní tejto recenzie stačí pri každom fakte ktorý je tu spomenutý, sa spýtať, ako to robí Tesla. A zrazu zistíte že 100 tisíc za Mercedes sú vyhodené peniaze. A že moderátor nepozná rozdiel medzi kilowatmi a kilowatmi za hodinu, to je už len čerešnička.

  • Pueden hacer la misma prueba con una lada niva, sería excelente.

  • že nestačí na kouli 1,8 tuny? Cože? To by mě zajímalo, jak na slovensku vypadá ta vaše "většina aktivních rodin". Asi jezdíte na Tantranské pleso s obytným přívěsem 3t ? Já mám na kouli 1,5 tuny a vužil jsem to asi dvakrát za dobu dvou let a určitě ne s rodinou.

  • Líbí se mi tento styl videa, úplně mi to připomíná Top Gear a Grand Tou. Mimochodem za mě Dodge <3

  • Ta karosérie je odporná 🤢

  • Na režime ECO sa 1.3jka trápy a keď prepneme na režim SPORT už to ide výborne. Hmmm ďakujeme

  • To auto je přeplácaný lištama a blikajícíma světýlkama jak vánoční stromek na náměstí v Drážďanech... a tam mříž vepředu, ta je jak vrata z BankKwangu. Technologie asi zajímavý, otázka je jestli půlka z nich je k něčemu dobrá. Každopádně je to bečka těžká a řádně hnusná zvenku i zevnitř. Taková tlustá, stará, nesympatická Němka.

  • No já z něj nemohu 😂 tvrdé plasty? Asi neseděl ve Škodovce. Komentátor toho asi moc nevidel 😄 a spolehlivost? Za 18 let nic jen běžný servis 🤗

  • swift a kia uplna kopia predok auta

  • Pekne auto, vysoká cena.

  • Nemůžu si pomoct, ale z těch záběrů z dronu mi ta prdel přišla jak Hyundai Tuscon a předek, ty odporné světla vypadají velmi podobné jako na Nissanu Juke. A poslední pecka která to pro mě zakončila je, že komptakni Crossover, a pohonem přední nápravy a litrový motorem, stojí necelých 30 tisíc euro..

  • Pěkná recenze. Nesouhlasím však s hohnocením motoru a s narážkou na ovládání multimédií pod volantem. Je to o zvyku. Kdo to zná, ovládá po hmatu pod volantem zcela intuitivně a nic neřeší.

  • Prečo to nemá zelené ev. čísla, ktoré sa už na elektromobily vydávajú od začiatku roku.

    • Rastislav Marčan lebo test bol točený pred zelenými značkami. Ale uz má nové zelené.

  • Z 0 na 100 za 3.12 sekúnd what

  • Který kompaktní crossover je nejlepší? Audi Q2 Ford Puma Honda HR-V Kia Xceed Mazda CX-30 Nissan Juke Opel Mokka Peugeot 2008 Renault Captur Škoda Kamiq VW T-ROC

    • v pomere "cena/vykon/dizajn" seat arona

    • Jednoznacne Suzuki S Cross/ Vitara

    • HR-V - nejpraktičtější, nejspolehlivější.

    • Q2, Captur, Kamiq, T-Roc

    • Puma

  • Nevím proč ale opravdu strašně moc bych chtěl, aby Ford postavil Puma RS s motorem 2.3 Ecoboost ze základního Mustangu. Výkon cca 305k a ideálně pohon 4x4, konkurovat by mohl T-ROCU R

  • the brakes :D

  • Nádhera, je vidieť ze dizajnéri od fordu si prácu spravili výborne

  • Tak opravdu pěkná reportáž, asi tak 5x jsme slyšeli jak Ford dělá skvělé podvozky, dále že drnčí ale o spotřebě nic proč pak asi?

    • @Akcelerace Videoblogy 🤣👍

    • Alexander Štefuca ve všem je jen konspirace. Zvyknete si... 😉

    • Neviem sice, aku konspiraciu ci zamer utajit spotrebu v tom tusite, ale vysvetlenie je prozaicke. Auto mame v zahranici len na kratke presuny. O spotrebe budeme hovorit v redakcnom teste, to je iny material. Vyrobca uvadza spotrebu 5,5 litra.

  • I understanding nothing but i like his ay of driving the i30N.. :)

  • Vyzerá to tak že SUV na baterky moc nemá význam, buď malé auto alebo SUV s väčšou batériou ideál ešte vozík zapnúť a baterku do neho 😂😂😂, trh to ukazuje že malé autá a potom autobusy už len budú mať význam 😁😁,,, ale dobrý test 😎

  • Manuál je 1000x lepší než automat v manuálu jsou ozubený kolečka který do sebe zapadnou u automatů musíš měnit olej nebo dát opravit třeba u některých typů aut za cca 100 000 Kč manuál ti vydrží celej život 👍💪💪

  • Vím že vzhled je věc názoru, ale ačkoliv nejsem žádnej hnidopich a většina aut se mi líbí, toto auto je tak hnusné, až to bolí.

  • 0:08 nie Marbela ale Marbeja ale fajn :D

  • v Bagdade nasnezilo :DD

  • Mali by ste sa viac zamerat na kvalitu videa je to dost otravne ten zvuk

    • Ano, ano. Zial, technicky problem. Velmi nas to mrzi. Toto nie je nas standard. Polepsime sa.

  • Zdravim, kedy dostanete na test Seat Leon ? Zatial som nevidel žiadne predstavenie od testérov ani vyjadrenie tak sa len pýtam . 😊

    • Prva jazda na konci marca. Test tak v maji/juni.

  • ale už sneží Vysoké Tatry a fúka