Škoda Superb iV PHEV 1,4 TSI - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

čas přidán 7. 01. 2020
TOP 10 (2019) a TOP 3 (EVER) cs-tv.org/tv/video-cfMahAEB6R8.html
Škoda Superb 3.1 prichádza s dobre zladenou plug-in hybridnou technikou. Zisťoval som reálnu spotrebu v rôznych režimoch jazdy, ale presná odpoveď neexistuje, lebo kombinácií a spôsobov zapojenia elektriky do jazdy je veľmi veľa. Odhliadnuc od čohokoľvek, čo v teste uvidíte, Superb iV príjemne prekvapil dotiahnutím detailov a plynulosťou pohonného systému.

Komentáře

  • 14:59 Talisman ovšem také nevypadá zle :)

  • Dobrý deň. Mal som tento model požičaný cez vianočné sviatky. Zial, šli sme s rodinou na hory a moje postrehy sú takéto: batéria sa v cca -10c nabyja podstatne dlhšie a vybytie je oveľa rýchlejšie. Teda ten hybrid bol v celku zbytočný. Ďalší problém bolo auto vykurit pri kratších vzdialenostiach. Tento model je celkom pekný, ale toto je skôr do mesta. Auto sme radšej vrátili.

  • co to ma za suúper sedacky ?

  • Rasťo ,ty si “kolík”.... ale páčiš sa mi ako netradičný motoristický novinár

  • elektřina nikdy !! maximálně LPG .. ptž tu elektřinu s eko hlediska udělá pro mě jedna uhlená elektrárna ( která není eko) a kam pak s baterkama ? jak sou eko baterie - výroba a likvidace ?? takže cca eko to není ani omylem ....baterky sou eko průser ... kam pak snima jaká je cena výroby ... no baterky je blbá cesta

  • Rasto děkuji za opět super video. Po shlédnutí videa,jsem usoudil,že si takovýto nesmysl nikdy nekoupím a budu si dlouho vychutnávat Karoqa 2.0 TDI, 4x4 po navýšení výkonu 180 koní a 415 Nm točivého momentu. Dál sleduji tvé recenze, které jsou bezkonkurenční v ČeskoSlovensku. Ješte jednou děkuji. PS: myslím, že teď budeme častěji výdat ,,AUTA" s utrženým kabelem. A jak to tak bývá stane se s toho EKOmoda, tak si ten kabel taky přilepím na diesla ať jsem IN :):):).

  • to i má e-koloběžka RION RE 60 je magnetem na oči :-)

  • Autá na Batérie jednoducho viac ničí našu Planétu ako Benzín ! Superb pekný výbava tiež ale 1.4.? To nie .

  • Jaaaaaaj Dakujem pan Chvala. Ja si pri vasich recenziách neuveritelne oddychnem . Je radost vas pocuvat. Robite to velmi dobre . Nech sa vam dari. Richard.

  • 0:15 zákaz parkováni :D

  • Skvělé videa, dík za info :)

  • No , není lepší si už koupit teslu ?

    • Při tej kvalitě výroby Teslu rozhodně ne.

  • ste superb! 👍🏻

  • Krásný a detailní test. Super vysvětlení, jak plug-in hybrid funguje v reálném provozu.

  • V zasuvkach mame od roku 1995 230V.

  • usnul jsem za pet minut. Recenze zabrala:))))) je to takova pladžajna

  • Trochu mi vadi, ze sa cely test tocil okolo ceny a spotreby... ked si niekto kupuje auto za 42 tis euro, tak ho nekupuje, aby usetril euro na 50 km podla mna.

  • zahadne tu zmizlo video kde si rozoberal ze lepsie pneumatiky maju ist dopredu...ale dobre vieme ze to tak nieje..tu je nejaky pokec k tomu ;-) cs-tv.org/tv/video-b-W6HQa-BG8.html

  • Davam odber....Rastík👍

  • Porovnanie z vlastnej skusenosti - 31 kilometrov prejdem aj lacnejsie ako za euro sestdesiat, na 22 rocnom "dizlaku" ;)

  • Krásné, vtipné a účelné video. Díky! 😘😁👍😉

  • 16,3 seconds from 0-100 in E-Mode? Is it really correct? (Passat GTE, Golf GTE is about 10,5-11s). Can somebody explain this...?

  • pladzajn ftw :)

  • Závada na side asist ? :) k tomu nic ?

  • super test! presne tieto veci ma zaujimali. este snad, ako sa to sprava pri -15°C.

  • To co člověk ušetří na spotřebě tam časem nacpe zpátky v opravách... ale to nikdo nevidí 😌😌 tyhle auta jsou pojízdné pokladničky😌 obyčejný člověk potřebuje spolehlivé jednoduché auto na cestu do práce nic víc nepotrebuje... Bohužel už se takové auta dnes nevyrábí .. pojezdit.... Vyhodit .. koupit nové.... Toť moto dnešních automobilek

  • Ak dobre ratam; tak to ma celkom velku spotrebu na elektrinu, nie? 1.8EUR na 30km tzn. 6EUR/100km... to je skoro ako diesel. vacsinou co som pozeral elektricke auta tak mali okolo 2-4EUR/100km.

  • "pladzajn"? to kto tak hovori? inak ako si hovoril, ze cerveny superb pritahuje pohlady - "hmm pekna oktavia" :D

  • O krok dále to pri škode neplatí tá je bohužiaľ stále pozadu

    • @Václav Šafr zvláštne ešte som sa nestretol s novou i30 ktorá by zatekala alebo mala nejaký problém s hrdzou alebo plastami ktoré sú narozdiel od škody (peňazí) aspoň mäkčené a môj Hyundai z roku 96 teda vôbec nehnije a ani nevrzgaju plasty tak mi tu netrep chujoviny :) škoda je a aj bude podpriemer automobilizmu

    • @lukas misik Ty nedáš pokoj 😂 Tak mi řekni v čem je pozadu? A koukam že neodpovídáš na to na co sem se Tě ptal...Trošku ubohý.. Je pozadu třeba s tim že jí nezatejká do dveří jako těm tvým korejcům? Že má daleko silnější lak než korejcí? O nástřiku podvozku ani nemluvim, zakrití podběhů třeba u Kudaje to je k smíchu. Plasty které po pár letech stvrdnou a praskaj a ani u nového auto pořádně nesedí a lítá za ně bordel..Jsem od fochu tak vim o čem mluvim.

    • @Václav Šafr to že je škoda pozadu je pravda no ale chápem že sa tá to dotklo čo sa dá robiť

    • @lukas misik Já Tě nesoudim, nevim kde jsi to vzal..To že Tatra je slovenská to také nevim kde jsi vzal..Stačí se podívat kdo jí založil atd...S korejcema s Tebou neslouhlasim ale s Japoncema ano..Už se dál o tom bavit nebudu. Nemá to cenu. Sto lidí sto chutí. Jen pro příšte..Piš věci který máš potvrzený a hlavně pravdu. Měj se..

    • @Václav Šafr no a ty mňa súdiť môžeš ? Jedna vec druhá staré škody boli dobre ale nové stoja za hovno ďalšia vec Tatra je slovenská firma a doteraz je kvalitná ja bežné servisujem jednotkové oktávky a sem tam Felíciu a všetky majú svoje chyby a ja zase nedám dopustiť na korejca a japonca na tie sa škoda už dávno nechytá

  • Prosim vas co je to za aplikaciu na mobil?

  • ....nabil som si z elektriky ktora odniekial prisla :D :D :D.....

  • Dobrý den Rasťo, jsem motoristou srdcařem, řidičský průkaz mám přesně 30 let, vystřídal jsem opravdu mnoho osobáků i nákladních aut. V posledních letech se bohužel nemohu zbavit dojmu, což vyplývá i z tohoto testu, že nová auta vyžadují více pozornosti v různých nastaveních režimů jízdy, rekuperace a neustálém hlídání něčeho, místo sledování stále většího provozu. Nechtěl byste udělat porovnání obsluhy za jízdy, výkonu, spotřeby nového vozu třeba s Octavií I z doby, kdy byl svět ještě normální? Děkuji PB PS Vaše testy považuji za nejvíce relevantní z momentální nabídky

  • Elektricke nabijanie sa dnes moze javit ako lacne. Tak sa to robi zo vsetkymi novinkami co sa zavadzaju. Nizka cena na prilakanie...a ked po par kokoch bude trh skonsolidovany, tak elektricke nabijanie zdrazie, alebo nan uvalia dan....alebo nieco ine.. Staci si spomenut na vyvoj cien LPG. Historia sa opakuje.

  • Prosim prestante hovorit pladžain...prosim...prosim

  • nechcel by som by mi niekto ŤUKOL do predného nárazníka lebo potom nabíjanie je v prdeli

  • Pořad jsem si velmi oblíbil a baví mě sledovat rozličné recenze. Jen nevím, jestli výbava 4 ks dek je vtip nebo to někoho za ty peníze opravdu naplí. Ono dostat dnes něco "zadarmo" je něco, kor, když to stojí 40.000EUR :D Docela by mne zajímalo, proč motor nenahodí při zbytku baterku a nenahřívá se tak za podpory elektromobilu. Sepne až potom studený? To mi příjde dosti nevychytané. A co se elektrického vyhřívání týče, mají jej všechny severká auta už dobrých 25let a lze dodělat za 200EUR do libovolného auta a vykurovať bez emisi :D Jinak auto hezký, jen neverim tem sedačkám, podvozku a světlům...

  • Kšic!! Kšic!! :D

  • 10:42 : "aby to islo tak fsmuf! :D chskym, Rasto? :D

  • Dnes jsem koukal přesně na tohohle Supíka v Česaně vážně pěkný kousek

  • chudak motor na taku kasnu sa stavim že po 150 tisícoch sa to same rosipe

    • pefektne spracovane videjko :-) zase raz :-)

  • blbost na baterky

    • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:48 🔥🔥 👇 👇 👇🔥

  • pladžájn :-D :-D

  • Rasto, doma nemas 220V ale 230V ;-)

  • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:48 🔥🔥 👇 👇 👇🔥

  • Kšic!! Kšic!! :D

  • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:48 🔥🔥 👇 👇 👇🔥

  • Rasťo prosím, o Superbe sa nesranduje... A k tomu ešte 1.4tsi. Tento HardCore pôrod Euronoriem je skôr na zaplakanie. Kto sa už za takouto hrôzou otočí. Starý Phaeton alebo Medvedie "Éčko", to boli autá s wow efektom, za ktorými si ľudia lámaly krčné stavce. Táto prerastená plechovica sa môže vystatovať jedine ekológiou. Veď aj ten interiér je na plač. Toto je luxus v podaní Škodovky pre tých, ktorí sú radi že to nemá vzadu švihadlá a je tam rádio v základe. Ach jaj.

    • Plakal som smiechom pri záverečnej scéne. :D

  • Co je to za aplikaci v MT, kterou se měřilo zrychlení auta?, Děkuji za info.

    • Aha a chcem vidieť účty zo servisu jak sa to postupne diel po diele začne srať celé 😊

  • Dobrý no ale nic nového. Lexus tohle vyvíjí od roku 2004

  • Plakal som smiechom pri záverečnej scéne. :D

    • Umelo vytvorený (pseudo)eko biznis.

  • Jak se jmenuje ta aplikace na měření zrychlení? Díky za odpověď a super videa.

  • Pladžajn ? :D

  • Super test jak vždy akurát baterka po 150 000km odíde a samotná 1.4 so zničenými baterkami po 100 000 odíde neskôr takže po 250 000km odíde kompletne motor 😀 a ide na GO plus výmena bateriek a človek sa nedoplati...

    • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:33 💘💯 👇👇👇💖

  • Škoda....penazi🤔

    • Škoda....kupovať 😆

    • Bude test Toyota Camry 2,5 hybrid?

  • pefektne spracovane videjko :-) zase raz :-)

    • Rasto, doma nemas 220V ale 230V ;-)

  • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:48 🔥🔥 👇 👇 👇🔥

  • Ten nádražák zná auta jen z kalendáře, ne? 😮😁

  • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:48 🔥🔥 👇 👇 👇🔥

    • Nie review, reklama je to. Dislike.

  • Super test ☺️

    • Nie review, reklama je to. Dislike.

  • Umelo vytvorený (pseudo)eko biznis.

    • Rasto děláte moc pěkné testy.ale v případě tohoto superbu je tošpatně spočítané.Pokud počítáte cenu za 1 nabití 1,8 euro,tak musíte připočítat ještě cenu baterie.Tento supe

  • pladžájn :-D :-D

  • Plakal som smiechom pri záverečnej scéne. :D

  • 🙏🙏🙏🙏 0:31 💘💖💙 👇👇👇🔥

  • Aha a chcem vidieť účty zo servisu jak sa to postupne diel po diele začne srať celé 😊

    • 12km na dedine, kde mám možnost nabíjať auto doma.

  • O kolik se změní dojezdová vzdálenost s plným kufrem a 4 lidi v autě? Jako v 1 a prazdny kufr mě nic nedá?

    • "Ja som si to krásne z elektriky ktorá od niekal prišla" (4:26) Pekne to povedal, my už vieme že prišla z tepelnej elektrárne kde to CO2 sa aj tak vyprodukovalo.

  • Rasto, doma nemas 220V ale 230V ;-)

  • Bude test Toyota Camry 2,5 hybrid?

  • 🙏🙏🙏🙏🙏 0:33 💘💯 👇👇👇💖

  • Do zásuvky...NIKDY, pre Superb tak 3.5V6 je ideál

    • Mna by zaujimalo preco sa neda nabijat rychlejsie? Bolo by to daleko pouzitelnejsie napr predtym McDonaldom. Takto absolutne nepouzitelne

  • ..kdyby ta baterka utahla aspon 70-100km, hned by to bylo o necem jinem .)

    • Mna by zaujimalo preco sa neda nabijat rychlejsie? Bolo by to daleko pouzitelnejsie napr predtym McDonaldom. Takto absolutne nepouzitelne

  • Bude test Toyota Camry 2,5 hybrid?

    • Super test jako vždy :) dávám palec hore. A mám dotaz. Budeš testovat mazdu 3 s skyactive-X ? ideálně s manuálem?

  • Jezdit na elektřinu není ekologické. A dotovat ji státem už vůbec ne. Píše se smutná historie automobilismu

  • Bude test Toyota Camry 2,5 hybrid?

    • batérie sa raz pokazia a ich oprava by stála viac ako ich kúpa,batérie sa budú kopiť a ničiť našu planétu ešte viac ako napríklad plasty....

  • Nie review, reklama je to. Dislike.

    • @BubakSlovakia Nemyslím, že by sme mali takú masáž, aká sa robí teraz s elektropohonom. Nehovoriac o dávno veľmi dobre zvládnutých hydrogenových motoroch, ktoré na rozdiel od elektrolži predstavujú skutočné eko riešenie. Odporúčanie "zvykajte si" je arogantné a bezočivé - tak jednali komunisti a fašisti. Ste komunista alebo fašista? Buďte si čo chcete, je mi šesťdesiat a som nad vecou.

    • @Teodor Fazekaš 25 rokov ste mali primárnu masáž tvorenú jedine naftou ako jediné riešenie. Tak si zvykajte... na nové trendy.

    • @eioshen boboi Samotná výroba elektriny je rovnako ekologicky záťažová ako prevádzka piestových motorov. Nehovoriac o tom, že keby všetky autá prešli na elektrinu, tak sa musí postaviť ikx nových elektrární, lebo súčasná kapacita absolútne nezodpovedá výkonu motorov vo všetkých vozidlách. Celé elektrošašovstvo je umelo vytvorený biznis, ktorý sa falošne maskuje za ekológiu.

    • batérie sa raz pokazia a ich oprava by stála viac ako ich kúpa,batérie sa budú kopiť a ničiť našu planétu ešte viac ako napríklad plasty....

  • robíte platené reklamy pre elektrošroty ?

    • Parádna recenzia,vela som s tohoto videa zistil o tomto superbéčku,len neviem prečo je teraz taká doba že ludí zaujmajú elektromobili,to nikto nepozerá do budúcnosti že tie

  • Rasto děláte moc pěkné testy.ale v případě tohoto superbu je tošpatně spočítané.Pokud počítáte cenu za 1 nabití 1,8 euro,tak musíte připočítat ještě cenu baterie.Tento superb má akumulátor o 13Kw, pokud se budete chovat k akumulátoru jak v testu že ho budete vybíjet do mrtě tak vám ani nemusí vydržet těch udávaných 1000 cyklů.O liion bateriích platí že co Kw to 40euro .13x 40=520euro za baterii plus práce cca 600éček. to znamená ke každému nabití za 1,8 euro přičíst 0.6=2,4 euro

    • @dolimi jotoo jde o to že jizda na elektriku není tak levná jak říka Rasťo ve videu

    • ani superb nie je lacná zaležitost a vzhladom na jeho kvalitu by som pouvazoval skor nad jazdnekou

  • Zďaleka nie všetkých

  • Kára pro funebráky no :-D

  • včera som dostal konečne svoj Superb IV L&K a po prvej jazde už som vedel, že to bola dobrá volba. Vo vašich testoch nehovoríte o tom aké je zríchlenie na el. pohon pri rozjazde. Veď je to hotová paráda. Už len kvôli tichej jazde by som zvolil znova IV a nie 190k diesel. Spotrebu ste rozoberali pomali do detailov však treba dodať, že ak človek kupuje auto za 40tisíc tak už pozerá nie len na spotrebu ale aj na komfort a luxus. Superb IV jednoznačne sa správa lusxusnejšie než diesel. Čo sa týka nabíjania treba dodať zlú správu, Superb IV nedokaže prijímať cez 3 fázy el. tak že nabíjanie neurýchlite s kúpou 3 fázovej nabíjačky, aspoň mne to tak ukazuje wallbox. Záver: bývam od Bratislavy iba 12km na dedine, kde mám možnost nabíjať auto doma.

  • "Ja som si to krásne z elektriky ktorá od niekal prišla" (4:26) Pekne to povedal, my už vieme že prišla z tepelnej elektrárne kde to CO2 sa aj tak vyprodukovalo.

    • @chingiz aytmatov Áno, s týmto ja tiež súhlasím. Len ma trochu irituje, keď niekto tvrdí, že elektrické autá sú na tom s CO2 horšie, ako spaľovacie, preto som doložil výpočtom, že to tak na SK nie je.

    • @Ľubomír Remiar jo ide o ten co2 argument. Je vratký, lebo co2 je plyn prirodzene sa velmi hojne vyskytujúci a planéta si ho reguluje milióny rokov sama. My niečo pridávame, no niet dökazu, ze by sme tým naozaj niečo vážne a nevratné páchali.

    • @chingiz aytmatov Výpočty by boli asi iné a silne by záviseli od toho, aké elektrárne by sa postavili. Stačí dostavať Mochovce a nezrušiť J. Bohunice a mohli by všetci jazdiť na lacnú elektriku. Ale hold, ekoteroristi zaúradovali, tak je problém jednu dostavať a druhá sa musela odstaviť. Ale ja som reagoval hlavne na to CO2, na ktoré @opzz xsin narážal.

    • @Ľubomír Remiar tak rád by som vedel aké budú vaše výpočty keby všetky autá jazdili na elektrinu a muselo by sa postaviť 5 nových elektrární za 5 az 10 milird každá. Nehovoriac, že jedna sopka vypustí za 24 hodín do ovzdušia tolko co2 čo všetky autá sveta za rok

    • Na slovensku sa asi len 10% elektriny vyrobí v tepelných elektrárňach. www.seas.sk/zakladne-udaje Na 1kWh sa v tepelnej elektrárni vyprodukuje cca 135g CO2 www.seas.sk/emisie-co2 Ak je spotreba auta cca 20kWh/100km, tak na 100km to predstavuje 270g/100km, alebo 2,7g/km. Pri spotrebe benzínu 6l/100km auto vyprodukuje 135g/km CO2. Záver: Áno, aj el. autá "produkujú" nejaké CO2, ale asi len 2% toho, čo benzínové. Alebo inak - 50 čisto elektrických áut "vyprodukuje" toľko CO2 ako jedno benzínové.

  • Jak to, že má rz EL1 ?

    • Suma sumarum...je to na dve veci!!

  • I have Skoda Superb. Cr@p! No room for left foot. I have to drive with clutch in my left foot...((( audio cr@p!

    • samozrejme kaziť (čo je v aute sa časom pokazí), kapacita batérií časom pôjde dolu, v zime taktiež ich kapacita klesne, nehovoriac o nemožnosti rýchleho nabíjania. A pri výro

  • 👍co dodat, je to prostě šoumen ...

    • zákazníků bude asi firemních a těm nikdo elektřinu neproplatí a kolik z nás si takové auto koupí domů pro manželku na vožení dětí po městě?

  • Super test jako vždy :) dávám palec hore. A mám dotaz. Budeš testovat mazdu 3 s skyactive-X ? ideálně s manuálem?

  • Mna by zaujimalo preco sa neda nabijat rychlejsie? Bolo by to daleko pouzitelnejsie napr predtym McDonaldom. Takto absolutne nepouzitelne

    • Stejne si najväcší kráľ, keď pred meķáčom chrochťákuješ, prípadne páliš cigarety. Typický príklad lokálneho znečistenia. Proste kreatúry, čo sa tam vyskytujú na nezaplatenie...

  • Rasťo nechceli by ste niekedy spraviť time lapse z vášho testovacieho okruhu. S kamerou na aute by to mohlo vyzerať naozaj super.

  • Pokud někdo jezdí často do německých měst například Berlín tak se určitě toto auto vyplatí jinak je jednodušší koupit diesel který má 190 k

  • Nie rozumiem co ten Pan rozmawia, ale testy jedne z lepszych na YT. Pozdrawiam oglądających z PL

  • Parádna recenzia,vela som s tohoto videa zistil o tomto superbéčku,len neviem prečo je teraz taká doba že ludí zaujmajú elektromobili,to nikto nepozerá do budúcnosti že tie batérie sa raz pokazia a ich oprava by stála viac ako ich kúpa,batérie sa budú kopiť a ničiť našu planétu ešte viac ako napríklad plasty....

  • ELko - minimálně v ČR- je dost výhoda. Jinak PHEV jsou auta, jejichž pořízení musí člověk pořádně promyslet.

  • ani superb nie je lacná zaležitost a vzhladom na jeho kvalitu by som pouvazoval skor nad jazdnekou

  • krásne sa vie porovnať s passatom, aj ked superb mám radšej, ma lepšiu dynamiku a detailnejšie hodnoty od Passatu,

  • Jak tlacil ocami to plato 😂😂😂😂😂😂😂👍

  • 1.4 nikdy!

  • Tak mi z toho vychází, že PHEV bude mít opravdu smysl, až to bude umět podle profilu trasy zadané do navigace samo vypočítat nejefektivnější využití elektromotoru, resp, nejlepší poměr zapojení obou pohonů ve výsledném mixu. Podle mě, od většiny lidí a už vůbec firemních zákazníků nikdo nemůže očekávat nějaké složité kalkulace při nastavování jízdních režimů.

  • Vsetko super ale... Ten kto byva nad tou pivnicou, z ktorej ste nabijal, musi byt velmi rad. Ak teda nema lepsie odizolovanu podlahu v byte. Par dni to snad v papuciach vydrzal, ale som si isty, ze pri nasej znamej ludskej ohladuplnosti, budu taketo sposoby nabijania a nasledne susedske spory velmi caste. V rodine sme riesili problem, ked pani v zime vetrala pivnicu, aby jej v nej nenaklicili zemiaky :) alebo sused vetral pivnicu, lebo tam mal motorku. To, ze susedny byt neslo dokurit ani za boha, to im vobec nevadilo :D

  • Tak to byl snad první test faceliftovaného superbu, na který se dá reagovat! Konečně někdo jen nekecá u zaparkovaného auta a taky něco vyzkouší - podvozek, dojezd, reálnou spotřebu, akceleraci a přehledně prezentuje fakta, ne nějaké subjektivní dojmy. Musel jsem si to pustit 2x. Takto má vypadat test auta! Nicméně k samotnému autu, většina zákazníků bude asi firemních a těm nikdo elektřinu neproplatí a kolik z nás si takové auto koupí domů pro manželku na vožení dětí po městě?

  • Suma sumarum...je to na dve veci!!

  • Takže úspora ročne úžasných cca 400,- EUR. Auto však o dosť drahšie, ťažšie, menší kufor, slabučký dojazd na elektrinu vhodný tak na nákup do mesta, navyše sa to bude samozrejme kaziť (čo je v aute sa časom pokazí), kapacita batérií časom pôjde dolu, v zime taktiež ich kapacita klesne, nehovoriac o nemožnosti rýchleho nabíjania. A pri výrobe plug-inu vzniklo viac CO2 ako pri klasickom benzíňáku. No krása... Rasťo, toto video si mal zverejniť prvého apríla :-) Niečo ako tablety, kedysi boli hit, že mali nahradiť notebooky, teraz ich používa málokto... jedine vodík a na streche auta solár. to by malo zmysel.

  • cením že jste to přepočítavali do litr/100 supér recenze díky