Как и чем безопасно почистить двигатель и под капотом
00:30
Do you know this challenge?🤩#123gohouse #drawing #challenge #school #lol #funny #fun #cool #creative123 GO! HACKS
zhlédnutí 11M0:27
Как и чем приклеить металл к пластику - Фиксируем закладную под винтАвтохимия и автокосметика KERRY
zhlédnutí 133K
Komentáře: 636
Ключевое слово Двигатель!!!а до него даже не дотронулись,намазал пластмассу !!
Ты не понял это реклама кэри а не моика мотора 😂
Ничего не навредит электронике, в любых разъёмах есть резинки, специально чтобы не попадала вода, иначе первая лужа была бы последней
Более того скажу, если уж ссышь что закислятся разъемы, можно банально силиконовой смазкой обрызгать, тогда и им ничего не будет
Я тоже проверил эту теорию. Итого замена катушки зажигания и пропуски по 1 цилиндру на холостых.
@Alex Nexus на каком авто,?
@Сергей Сергеев шеви нива. До этого она нормально поплавала в луже. Залило салон и топливный бак. Воздушный и дмрв хватанул воды. После просыхания и замены топливного фильтра доливкой литра изопропанола в бак и его выработки, машина работала нормально пару месяцев. Лопнул расширительный и пришлось помыть от антифриза подкапотное пространство. Тогда катушка умерла. На 2х цилиндрах ехало. После замены на новый бош (дорого) пару недель норм и снова пропуски. Заменил свечи, проблема не ушла. Спустя полгода вроде ок но не точно.
@Alex Nexusтак это мертворождённый автомобиль. Купят шлак мёртвый, который с конвейера выходит гнильём мертвячим, а потом жалуются
А двигатель так и не помыл!
🤣🤣🤣
Да это просто реклама средства для пластика. Просто не знают что ещё придумать чтоб продать
Тоже заметил😅
Да, зимой самый паровоз движок мыть на улице! Особенно когда мороз. Хорошо, щёки пощипывает, тряпочка к пальцам примерзает. Эх красота!!!
помыть двигатель и протереть подкапотный пластик, это, как говорят в Одессе, две большие разницы!
Особенно нормально просохнет в такую погоду как сегодня👍
🤣Протер сверху тряпочкой.... Эт не мойка
Я раньше тоже так думал. Есть специальный диэлектрик. Пройдя все контакты им , можно использовать мойку высокого давления. Проверено 👍
Я октавию 1.8 мыл. Хотя очень стрёмно было на ней мыть движок)) Но тем не менее, всё отлично
Каждую весну отмываю двигатель от реагентов, ничего плохого с ним не случается. Авот блестящий пластик под капотом точно ни на что не влияет. Разве что на продажу.
Ну ещё самому приятно и если что то надо будет делать - не таким грязным будешь)
@Сергей Максимов верхний пластик ты весь снимешь и будешь лазить по грязному двигателю пол блестящим пластиком
У меня тойота 97 го года, так случилось, что там почти нет пластика под капотом, там в основном все из чугуна сделано и руками не отмывается, а вот мойкой нормально и ничего не глючит.
Ключевое тут - фирма «Кери». Воздуховод то конечно можно тряпкой промыть, а вот старые маслинные пятна в труднодоступных местах увы
Паша золото, Миша брильянт, абсолютно разные люди и юмористы, оба таланты
Ваз 2109 02 год мою двигатель раз в пару месяцев, полет нормальный, но снимаю аккум) ставлю через 5-10 мин после мойки)
да этот способ идеален,особенно на бмв,особенно когда нужно найти подтекания масла или запотевания
Просто не нужно бить в подкапотку давлением 250 атмосфер. Пена и быстрая смывка без давления и все будет норм
Каждые три четыре месяца мою движок из керхера и все норм.Коробку с предохранителями закрываю пакетом и воздухан тоже.движок блестит
Сдёрни катушки зажигания - если не прилегают плотно, заглуши колодца. И мой хоть с бранзбойта😁👍
Наверное суть мойки двигателя заключается не совсем в визуальном виде
Заебательский у тебя двигатель... из пластмассы👍
Каждые пол года мою движок мойкой, проблемы нет. Двигатель ВАЗ 21083.
В ВИДЕО ЭТО НЕ МОЙКА, А НАВЕДЕНИЕ КРАСОТЫ. А МОЙКА НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО. МИНИМУМАМ РАЗ ПОСЛЕ ЗИМЫ. ДАЖЕ МАТЕМАТИЧЕСКИ ОЧЕНЬ ВЫГОДНО.
Массу с аккума снял и вода ничему не навредит, потом просто подождал пока высохнет всё и включил, ну или диэлектриком перед тем как мыть обработал и все дела
Помыть пластик,это не значит помыть двигатель...
21083 карбюр. Мою подкапотку кëрхером. Без последствий 10 лет. Главное сильно на выххлопной коллектор раскалëнный не лить а то лопнет от перепада температур. А систему зажигания широкой струëй с ведра на хх. Обороты не долдны меняться
Есть специальный диэлектрический гель. Просто напор на минимум и окатываем.
А слой масла с грязью каким кери натереть?
Мою ДВС на шниве мойкой высокого давления один раз каждый год и ничего страшного не случается. Бывает троит не много но высыхает и все ок.
мыть нужно минимум два раза, весной в мае и осенью перед холодами! и нужное закрывать пакетами все датчики и гену, ещё снимать АКБ.
Мою двигу всегда ... у меня японец, с кёрхера слабым напором закидываю пену под капот и минут черец 5 слабой струйкой воды смываю .... проблем небыло вообще ... удивляет порой люди у которых авто снаружи блестит а под капотом грязи в палец толщеной
Я даже электричку мою под капотом керхером и все ок)
Классно помыл. Крышка чистая, всё остальное в говне так и осталось. Зато чернитель, который за 0.5 700р получается, отрекламировал. Но спасибо, я лучше грасс за 250 буду дальше брать.
Чем можно отмыть масло на клапанной крышке на ниссане ?
Я мыл профаном 1000. Нанёс подождал, смыл мойкой. Потом ещё раз, уже обычной пеной.
В меж сезонье ( как сейчас) в неделю мою дрыгатель раза три Керхером и ничего
Зачем???))
@Анатолий Иванов потому что грязный
И движок у бнв остался грязным, в масле, пыли и далее, далее, далее!
Мыл я летом подкапотку Sonata EF 2.7 во дворе со шланга, отказал генератор( но наверно это из за того как помыл и после долго на машине не ездил,а надо было завести после пойки что ль. Но снимать его было одна боль домкрат и все, а что бы снять его надо двигатель с подушек скидывать и колесо снимать короче ужас.
Два раза мою в год. Весна, осень. На японце похер чем мыть. Химия красная Грассовская и мойкой, глаз радует. Как новый.
Тот кто в прямом смысле понял слово чёрным бампером...
А кроме мойки высокого давления - нет ничего? Паровая мойка есть. Если нищий бюджет - из пульверизатора... Вариантов куча - руки приложи.
Всегда мыл мойкой вд, и ничего страшного
А двигун мыли?
Интересно посмотреть как влажно тряпочкой ты поможешь двс
Надо мыть двс не боятся,меньше будет теплонагружен,на полике мою всё норм,хотя двс без запотеваний или подтёков,пробег 262000 режим такси,Москва,сколько мою всё чётко, говорит о надёжности авто
Это перекуп.У тебя движок под пластиком.
ДВС не то что можно мыть его нужно мыть! Грязь и масляные отложения с двигателя нужно смывать мойкой! То что вы крышку влажной салфеткой протерли это конечно сильно…
Не все. Я мою 1-2 раза в год на автомойке
Химия диэлектрик, нет, не слышал. Это вы пластик протерли, а не двигатель помыли.
Никогда не мыл двигатель, да и зачем, на скорость и ресурс не как не влияет.
10 лет мою мойкой и всё ок,просто нужно думать головой, как мыть дизель и бензин и правильно защитить тот или иной двигатель.
На работе помыли двиг одному по давление пеной после не запустилась,благо лето жара была день отстояла и завелась
Запаришся все закоулки протирать, особенно на иномарке. Никуда рука не лезет.
Не раз мыл свою машину под капотом (шевроле круз) и никаких проблем не возникало. Мыл на горячую, на мозги, блок предохранителей старался не попадать. Сначала водой, потом пена и водой смыл, мойка высокого давления. Минут 5-10 машина стоит, далее завожу также минут на 5-10 и можно ехать.
Имеет смысл там мыть?
@Дмитрий Иванов от масла, антифриза и грязи есть смысл, да и просто если там пыль и грязь, после мойки приятней под капот залазить, особенно когда свою машину сам делаешь.
На крузе на крайняк уже если, то только катушку можно снять продуть, если 1.8 мотор
@Добро пожаловать а как часто?
@Дмитрий Иванов раз в год точно
Это контактная мойка , а не сухая .
N47 постоянно мою с кёрхера - всё отлично !
Мойка двигателя или пластика, две разные вещи
фига се ты движок помыл... стесняюсь спросить как ты салон моешь.
Японец- " а мне похую"
незнаю я всегда мою мойкой высокого давления просто нставлю средние давление и никаких проблем
Оказывается помыть подкапотное пространство это значит протереть крышку двигателя
Я и кирзачи свои и двигатель смазываю гуталином и те и другая блестят, блеск режет глаза! Пробовал дёгтем, не понравилось, нету блеска...
Три года Е 70 под капотом мыл без проблем вся электроника работала и сейчас тоже работает знакомый так же моет которому продал
Так мы двигатель моем, и пластик от него?
А нахер чистый пластик , главное что бы подшипники работали в хороших условиях небыли забиты радиаторы и клектроника не коротила
Как заказать химию от керри?
Правильно пару ремонтов сам начнёш не мыть водой👍🏻👍🏻👍🏻 лучше салярой или бензином все уплотнители будут живее
Наверное на кразах ездил
От этого двигатель чище не стал, только накладные частти
Не мойте бензином оно съедает изоляцию электропроводков и хана электронике .
Ну пластик помыл, а двигатель сам?)
Помыл машин 40 мойкой высокого давления и никаких проблем
Если люди узнают что Кери льёт туда глицерин под видом супер-пупер средства.. Кери расстроятся "))
Я не вижу тут двигатель... только пластик...
Правильно, бэмэвэ лучше не мыть мойкой, ну его нах. А вот нормальные машины - без проблем....
Посылаю нахер фирму керри
Катушки зажигания,соединения проводов, генератор,диоды,щетки, после хорошей мойки офигели, не у всех новые машины,предохранители тоже боятся, лучше продуть,сушить,протиреть.
Когда в ливень за фурой едете тоже продуваете, просушиваите и протираете? 🤔
я хотел услышать больше идей у нас нет))
И самый главный вопрос, зачем мыть двигатель.?
Чем больше грязи, тем горячее двигатель. Перегрев деталей, износ все дела , металлу тоже дышать нужно ))
@TandaPanda ну чисто теоретически если туда накидать слой грязи см 4-5 то тогда резонно. А такие загрязнения , которые обычно бывают особо там ничего не перегреют. Иначе бы пешком уже все ходили
Все контакты после мойки дают окисления
Не знаю бмв, скажу про субару. Был форь 97 года мыл, мойкой с пеной раз 10 все ок, взял форь 2005 помыл через неделю отрыгнул гена. Вывод мотор тот же а гена уже с электроникой это и оказалось его уязвимым местом. Накрываю пакетом его и мою все как мыл ранее. Вывод - современные моторы мыть нельзя , там много открытой незащищенной электроники. У ситроена с этим вообще атас, один блок BSM чего стоит. Всем чистых моторов!
Просто от пыли протер крышки :3
Мыть можно керхером, главное быстро просушить. Помыл и поехал
смысл
Пофиг мою на мойке высокого давления, быстро и эффективно
2 года ездил на Нексии мыл двигатель каждую неделю никаких проблем не было, под коротком всегда чистота. Продал нексию купил приору, боюсь даже каплю под капот запускать ооочень капризная
Я мою только нееажимаю а той струей что идёт с пистолета + азелит для чугуна.. не советую даже краска мутнеет слишком сильная... Лучьше другую пену... А так норм
Кёрхер вода с пеной нормально так отмывает весной. 40рублей.
Ну где тут помывка двигателя?
Приору каждое лето двигло керхером мою,и не фига 10 л машине, главное не поленится снять потом катушки дунуть воздухом в колоды ,и все ок!
Декоративную пластиковую накладку на двигатель протёр тряпочкой... )))
всегды мыл двигатель, когда он теплый и если где и попала вода, то она испарялась.
А под пластиком можно картошку садить, с помощью садовых инструментов Фискер
Каждый раз мою на мойке под капотом и все нормально. Мыть нужно уметь.
Алексей, поделись способом. Как лучше?
Зачем?
Готово! Помыл пластик, двигло грязный!
Норм косметика кстати.
Керхером помыл и без проблем
Ни разу не мыл двигатели! Были 3 машины, прошли боле 600 т. км в сумме. Радиаторы, естественно мыл регулярно.
вот если после такой мойки машина не ломалась
Электронику беречь надо 😁. Помыл как то двигатель матушкиного матиза с трамблёром... Потом час насухо вытирал элементы оптодатчика, потому, что роса выпала на диск и всё. Иди за ключами и тряпками) Своего 40 летнего некроморфа мою везде и ничего не происходит, ибо карбуляторная нива🤣
WD40 + микрофибра, вот тебе и кери))))
А давно мойка двигателя это мойка защитной крышки двигателя?
Такая обработка это просто размазывание грязи в подкапотном пространстве , сейчас моют двигатели без проблем на специализированных мойках , нет проблем )))
а года едешь в дождь ☔. в моторе прям идеально сухо 😂
Как помыть пластик понял, а как мыть двигатель?