🚗 Elektrická ŠKODA ENYAQ iV 80: Jaké je první e-SUV od škodovky? [4K]

čas přidán 1. 04. 2021
⚪️ Elektromobil Škoda ENYAQ iV 80 můžeš koupit zde - wrte.ch/SkodaENYAQiV
🚗 Video o elektrické Škoda CITIGOe iV můžeš sledovat zde - cs-tv.org/tv/video-6L2pZMndNIU.html
🧨 Nezapomeň odebírat kanál WRTECH zde 👉🏻 wrte.ch/ODEBIRAT

ℹ️ Elektromobil Škoda ENYAQ iV na vyzkoušení zapůjčila automobilka Škoda. Díky!
#Skoda #ENYAQiV #SkodaENYAQiV
🎥 Kamera: David Kašpárek
----------
🧨 Díky za odběr kanálu WRTECH 👉🏻 wrte.ch/ODEBIRAT
👨🏻‍💻 Nejnovější videa WRTECH sleduj zde 👉🏻 wrte.ch/NovaVidea
🔔 Aktivuj si zvoneček vedle tlačítka "Odebíráno", ať nezmeškáš žádné nové video!
🧑🏼‍🚀 Sleduj WRTECH na Instagramu 👉🏻 wrte.ch/Instagram
🎵 Hudba, kterou používám ve videích 👉🏻 wrte.ch/WRTECH-Playlist
📧 Žádosti o partnerství, média a obchodní příležitosti směřuj na business(at)wrtech.cz 👍🏻
----------
🎶 HUDBA 🎶 - Arlist.io / EpidemicSound
🔗 Odkazy na produkty vedou na partnerské obchody nebo affiliate. Používáním odkazů v popisku videa podporuješ tvorbu WRTECH a moc za ní děkuji! 🤗

Komentáře

  • 🚀 Naučili jsme Samsung LÉTAT! Šílené záběry z projektu Centriphone + SOUTĚŽ! Checkuj nový video zde - cs-tv.org/tv/video-39sepWpFiDI.html

  • Upřímně... recenze o ničem. Lepší zůstat u normální elektroniky. ;-)

  • Co se podvozku týče - tvrdost řeší aplikace DCC - nastavitelného podvozku :-)

  • hnusne auto..

  • Som rád že ideš aj do áut dosť ma to bavý dakujem !!!

  • otevřít kufr klíčkem je už pár let ve škodovkách :D:D:D

    • Auto je vážně pěkný a interiér zatím asi maximum co mohla Skoda předvést. Ale dojezd 500km? Tak to ani náhodou. Budete rádi když dáte 300. Jinak je auto vážně pěkný.

  • Škodovka klesla už na takový dno? :D. Kde jsou ty starý dobrý poctivý Škodovky, který vydržely, zkrátka, čím víc elektroniky, tím víc se toho může doje*at.

  • Musím říct, skvělá práce ✊ více českých koukatelných car reviews 👏

    • Ahoj musím říct že je to moc hezký auto úplná bomba nádherný

  • Takže nové elektrické SUV od Škodovky bude ŠKODA ELETRIQ😂ne fakt by měli s tím Q brzdit

  • No hate, tenhle knál je fajn... Ale proč sakra testuje auto za milion člověk, kterej jinak testuje elektroniku za "pár stovek" a jehož publikum se ani zdaleka neblíží cílové skupině kupců Enaqu.... Kdyby jsi se rozhodl odpovědět, tak prosím přilož screen z Google analýz, budu jen rád, když se budu mýlit.

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH V ČR? Těžko říct, určitě člověk s vlastním domem, kvůli nabíjení a určitě člověk, co si může dovolit utratit milion za "druhé auto do rodiny". Větší procento prodejů ale asi budou služební vozy firem, které se budou chtít prezentovat jako eko. V zahraničí je to trh od trhu podle poskytované dotace, Enyaq bude v holandsku po dotacích stát +- polovinu oproti státu, kde dotace nejsou.

    • A jaká je podle tebe cílová skupina pro ENYAQ? 🤔

  • Ta zadní část byla dělaná nejspíš na apríla. A ten plast na té mřížce bych čekal u auta daleko levnější kategorie. Nj. Škoda, po slovensky Zármutok. Nebrat.

    • Na okruhu jsou znacky rychlostni silnice kde je 110km/h ale na okruhu tech 80 tak to snad vychtaji

  • Neměl náhodou ten kamion na sobě vzadu 110 jako maximální rychlost a ten asistent to bral jako značku?

  • Na nahledovke videa som si prv myslel ze je to BMW

  • Cena este nie je prilis ludova, ale snad nebude dlho trvat nez elektromobily vytlacia zastarale hrkalky. Dufam v to hlavne z pohladu zdravotnych benefitov, mensieho hluku a ekologickeho prinosu, aj ked o ten by sa podaktori dokazali este aj dnes skriepit.

  • Skoda BMW😕

  • To auto je podle mě tak krásný hlavně v té mátové s těmito koly. Mě na barvě docela záleží.

  • Za mě měl bys dělat moderatora v autosalonu kdyz vidim co tam je za hovada a nedají se poslouchat .Fakt od tebe super vyklad BOMBA JINAK AUTO SE MI VUBEC NELIBI,ale v tvem podani jsem kouknul na test až do konce

  • Mnohem lepší video než od kluků z ukaž káru!

  • Muzika v intru?

  • Čumák vypadá jak BMW

  • Auto je vážně pěkný a interiér zatím asi maximum co mohla Skoda předvést. Ale dojezd 500km? Tak to ani náhodou. Budete rádi když dáte 300. Jinak je auto vážně pěkný.

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH 🤣🤣🤣🤣 dobre ,tak jinak. Nechces mi tady vážně tvrdit,ze Enyaq dojede na jedno nabití dal než třeba Tesla??? To jsi zabil . 😉🤣

    • @Jan Sugar z mojí zkušenosti ENYAQ iV dokáže ujet 500 km v reálném provozu. Zkušenosti všech ostatních, kdo mohli ENYAQ vyzkoušet, říkají totéž... Nevím co jiného ti na to napsat. Možná bys měl být trochu otevřenější a zvážit variantu, že se mýlíš. Protože to co říkáš jsou jen tvé domněnky, zatímco já sdílím reálné zkušenosti... 🤷🏻‍♂️

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH nepotrebuju jezdit v něčem slabším a ve výsledku v plenkách. 80KWh baterie nemůže v žádném případě stačit na kombinovaný dojezd 500km. Uvedom si,jak je to auto těžký,vůbec to nejede oproti jiným elektromobilum atd,atd. To,ze jsi se v tom svezl neznamena,ze to auto bude mít takový dojezd. Až ho budeš mít týden v kuse,tak si teda zkus na jedno 100% nabití dojet Praha-Brno a zpět a garantuju Ti,ze budeš mi milane 1x nabíjet.

    • @Jan Sugar nezlob se, ale ty jsi v tom autě jel a měřil jsi spotřebu? Protože já ano, a proto můžu říkat, že reálný dojezd je 500 km a bez dálnice i mnohem víc. 😉 Kluci na fDrive to mají hezky rozepsané, viz odkaz a předposlední sekce - fdrive.cz/clanky/test-projeli-jsme-prvni-ceske-elektro-suv-skoda-enyaq-jake-je-a-kolik-ujede-na-nabiti-6785

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH jasne,pokud je to město,tak tam asi není o čem,ale pokud to auto budeš chtít normálně používat,tak nad 300 při kombinovaném provozu se nedostaneš. 😉

  • Ty vole co to máš za ceduli na ruce? :D

  • Ahoj musím říct že je to moc hezký auto úplná bomba nádherný

  • Šéfe a kde to budu nabíjet ?

    • @vibri Njn tak do paneláku to není nejlepší volba no , nabít na benzínce dojet domu . To je taky důvod proč el auto nemám :(

    • ​@František Koudelka Hater Doma, kde v paneláku ?

    • Doma , u supermárketu kde mají nabíjecí stanice , u benzínky atd :)

  • Na okruhu jsou znacky rychlostni silnice kde je 110km/h ale na okruhu tech 80 tak to snad vychtaji

  • Jenom oprava: kristalová maska je v nabídce volitelná.

  • Škoda ze není žaber jak svítí ten předek.. To prosklený

    • Bohužel jsem nestihl najít mechanismus, jak tu masky rozsvítit. Občas zablikala, najela tam jakoby animace, ale přes den se nám to už nepodařilo udělat... 😅

  • Ty jsi asi ještě nejel (neviděl) Teslu že🤣🤣🤣🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

  • Super Test ! .. jediné čo môžem povedať ... Škoda že sa táto Škoda nevyrába s normálnym motorom . :( :( :( ...inak by to bol trhák ... :)

  • Chrystal face, hmm... To máš docela vzácnost, dělám na hale, kde je vyrábějí a Enyaq s crystal face jsem viděl jen jeden. Ale bacha na prahy v oblasti děr za předními koly a v oblasti před zadními koly ;-)

  • Upřímně abych pravdu řekl tak když jsem toto auto viděl prvně tak mně nehorázně překvapilo stylem karoserie a interiérem, který je Fakt jednoduchý a abych se přiznal tak jsem u nás kdysi viděl když jsem parkoval se svým Formanem tak akorát zastavilo u vjezdu do naší ulice a to jsem ještě nevěděl co to je zač a upřímně jsem si to díky zadku zpletl s Volvama řady XC a pak jsem zjistil o pár týdnů že to vlastně byla tahle nová Škodovka a pěkný video jsi o tom natočil jen co je pravda.

  • Chodte do prdele s tymi elektro nabijackami,vymyslel to nejaky blbec a nikdy sa to nevyrovna normalnemu motoru.A neni to ani pocut to vase slavne eletro vozik auto.Mne to prijde ako vysokozdvizny vozik nie auto

  • Krásne spárované, plynulé rozprávanie a krásne zábery. Chválim :) len tak ďalej!

  • Elektrický nesmysl za nehorázné prachy

  • Někdo znalý, kdo by mi řekl, jestli Enyaq = Vision IV, které bylo všude prezentováno na výstavách? Na SUV Vision IV jsem se těšil jako malej a celkem by mě zajímalo, jestli vůbec bude jednou v prodeji :)

  • Škoda že už není Česká ale německá😡😡😪

  • Nebo si můžete za pár korun navíc koupit Tesla Model 3 🤷‍♂️🤣

    • @František Koudelka Hater Za to, co si zaplatíte, dostanete bezkonkurenčně to nejlepší na trhu. Jak z hlediska výbavy, tak softwaru.

    • a proč zrovna teslu ?

  • top skoda

  • Jo jo určitě má většina tvích fanoušku 1 mega na učtě :D Dobrá recenze ale zbytečná reklama :)

  • elektro auta sucks change my mind, až někomu zhoří baterka tak se bude hodně divit no vlastně nebude :) když bude mrtvej

  • Audi s motorem je stejně tak tichý jako tohle bez motoru 😎 Interiér je ale nic moc na to kolik za to chtějí , Muldix to testoval a ukázal víc detailů a taky se zmínil o tom že jak to jezdí cs-tv.org/tv/video-jjQbKqHhIbY.html&ab_channel=MMAutomotive

  • Bys mohl dělat v autosalonu.

  • Krásný auto jen jsem zatím neviděl osobně :) i tak ale Kodiaq u mě vede ve verzi sportline :)

  • Hm.pěkný ale kde na to vzít?to není pro normální lidi ale pro zbohatlíky!

  • Natočiš prosím recenzi na Fiat 500E 2021? 😀

  • Ten zadek ale teda nic moc

  • Ked mas zasnezene auto tak ti netreba skrabku

  • Co stojí nabíjení auta na full? Jak dlouho to trvá? Nějakou analýzu na kolik vyjde 1 km oproti TDi? Životnost baterií? Díky

    • To se musí říct kde to chcete nabíjet? 1kWh můžete vzít doma v NT za 2,50, ve VT za 5, nebo na nabíječce od 3 (ehm 0) do 15kč! :-) No a pak sejde na tom jak s tím budete jezdit, pianko město, okreska můžete být na 15 - 16kWh za 100, po dálnici, či agresivně nebude problém dělat 20kWh na 100 a v zimě v marastu ap. nebude problém dělat 25+kWh na 100... A to si pak třeba dosadit do výpočtu... Ale řekněme, že jezdíte v průměru i se ztrátama na nabíjení za 20kWh na 100 a máte ustálenou cenu v mixu nabíjení: doma na NT, u obchodu zadarmo, na rychlodobíječce u dálnice za 9, třeba 3kč v průměru. Tedy 3*78 (neboť verze 80 má 82kWh baterku, ale jen 78kWh Vám dovolí používat) = 234Kč za nabití celé baterie na kterou ujedete 78/20 = 390km ;-). Žovotnost baterie se pocítá na cykly, dle wikipedie mají li-ion baterie 500 - 1200 cyklů, 500 když je trápíte a 1200 když normálně používáte... Ale o baterie v EV pečujete a odborníci tvrdí, že dají 3000 cyklů, tedy počítejme 3000 * 300km = 900 000km, budeme pesimisti 1200 * 400 = 480 000km zaručeně baterie dá!

  • Pěkné auto , dík za recenzi , jen mě nejede video ve 4k

  • Pre mna si jeden z naj tvorcov pre CZ a SK, ale toto mi k tebe vobec neslo. Niekedy je menej viac a asi by si sa mal venovat tomu, co robis a vies na 100 percent. A nie vsetkemu. Lebo zabery pekne, video pekne, ale dokopy si o aute nepovedal vobec nic. Iba, ze je pekne a tiche. Ale gro a zaklad (dojazd, chod, stav baterie, rekuperacia, nabijatelnost, dobu nabijania.....) si ani nezmienil a to je to iste, ako pri telefone hovorit 13 minut o zapinani, krabicke, konektore, obale a nakonci povedat: "jaj a ma to aj dispaly, ktory svieti". A to je velka skoda, pretoze pre ludi, ktori naozaj pokukuju po tomto aute je tato recenzia vypodna hodnote 0,0000001

    • Tohle přeci není recenze, ale jen první dojmy... 😉 Auto jsme měli půjčené cca 7 hodin, takže všechno stihnout nejde a ani to u prvních dojmů není žádoucí. Navíc dojezd, jízda, rekuperace, nabíjení... to jsem ve videu všechno zmínil. Každopádně díky, že jsi se koukal! 🙂

  • len 150kw? v zime tesla model 3 z 390kw vie len 100kw.. enyaq asi v zime bude mat len 50kw 67koni

  • Zajímavý trend kdy recenzenti elektroniky recenzuji elektroauta. Pak se člověk dozví, že sportovní znamená tvrdý a těžký😁. Just sayin

  • tu skrabku ve vicku nadrze jsem nikdy nepochopil, a ted ve viku kufru-no comment, jakoze dokazou nadisajnovat destnik do dveri, ale skrabku ne, pro tu si musis do tankovaciho prostoru a ted do kufru, takze v zime vime o co jde ne ?? :D ale jinak dobry no, velkej bastl

    • @Jan Sodomka no to je fakt👍

    • Já to ve víčku nádrže docela chápu. Přece jen když nasněží tak nechceš otevírat dveře do kterejch ti všechen sníh napadá.

  • k skrabce ve vicku nadrze - uz tak se kradou, ale kdyby byla tam, a auto by se nekde bez dozoru nabijelo, je to velke lakadlo na zlodeje :)

  • Pro mě potřeby uživatele E-auto není vhodné, ale myslím že tady se to opravdu povedlo a Elon by měl se měl držet trochu zpátky s tím dobýváním světa Teslama. Jsou tu další povedené (např. Hyundai taky slušný) Přeci jen ne všechno Americké je vhodné do Evropských podmínek. Akcie Tesly bych si teď rozhodně už nekupoval ... :-)))))

  • Když si vezmu kolik za směnu jich musí vytáhnout že každý hlásí nějakou chybu..furt něco na tom nefunguje tak že jich vůbec pár jezdí 😄😄😄 škodovku NIKDY

  • Elektrické ovládanie kufru sa dá kúpiť do každého autá takže nič nové

  • za mne dost boži užasný💕🤣

  • je to hezké auto ale za mě má jednu velkou vadu a to že je to elektro auto

  • Foo až teraz vidím interiér otrasný akože bez urážky ale des. A ten kokpit to čo je preboha na mopede alebo skútri?

  • Trochu vyzerá ako nie že by to bolo špatne ale skôr to je taký Van americký. Nič extra tie s Klička v predných dverách od Peťa ako to nevyzerá vôbec vábne hovorím Van uplbe.. to neni žiadne SUV ani nič podobné jednoducho van... taká rodina Kocábka možno… No a ten plast v tej mriežke to vyzerá uchvatne jak celý Elektromobil aby som si dával do zásuvky plniť nádrž ako keby neviem mne to príde úplne odveci aby som musel čakať kým sa mi auto nabije tak to môžem normálne sadnúť do Die zlú alebo do benzínu a idem si a robím si čo chcem bez obmedzení ja by som tieto elektromobily nechcel veru Walter nové baterky a Tode však to je sila Začneš pre auto a hlavne podvozok gumy neviem žiaden motor nepočuť umelé pôžitok z jazdy už nebude asi nikdy natankujem za pár minút a som preč a hento čo budem kde nabíjať alebo tí ľudia čo žijú na činžiakoch… Docela blbé neverím že si Elektromobil kúpi veľa out ľudí… To bude možno 10% zo 100%

  • tvl elektricke auto nikdy!!!!!

  • Luxus

  • 2:09 a kufr můžete otevřít klíčkem..... vau, vůbec to auta před 10 lety neměly.... (sorry já musel)

  • Nabíjení - vejde se tam iP 12 max nebo jen 12? Dííík

  • To otvírání kufru jde i nohou stejně tak i zavírání jen se musí v nastavení zapnout easy open.. Škoda že jsi nezmínil že na zadních sedačkach zmizel středový tunel a je tam krásně rovná podlaha.. A pokud jsem si všiml dobře tak to byl vůz s Head UP displejem o kterém jsi se ani nezmínil.. Je to škoda protože v enyaqu škoda vytvořila svou první VR verzi kde se před tebou nachází na skle i udržení v pruzích a tak... Spousta věcí zde nebyla vyslovena a je to docela škoda...ale záběry 👌👌👌 ještě by to chtělo natočit jeho "meluzínu" při rozjezdu ta je boží 😂😂😂

  • Nebyla první elektrická škodovka citigo iv??

    • @Martin Smolka Byla tam tahle Škoda, ale název videa byl: PRVNÍ ELEKTRICKÁ ŠKODA. A přepsal to na E-SUV.

    • @Michal zMoravy ve videu byla Eltra? 😲

    • Lol, než aby borec uznal chybu tak přepíše video 😂😂

    • @Martin Smolka Ale nebyla to ta ve videu 😉

    • Nebyla, byla to Eltra ;-) :-D.

  • Až na tu cenu.... většina české populace na Enyaq nedosáhne, takže to bude elektromobil jen pro movité vyvolené.

  • To jak to auto vyzerá bože :D

  • 8:40 to byla asi značka silnice pro motorová vozidla -> 110 km/h

  • Zbytečně vyhozené peníze ☝🏻

  • Nevypadá to špatně ale největší chyba je, že tomu chybí pořádnej nadupanej motor..... Tužkový baterky jsou k ničemu... 🙄

  • Tá čierna farba ten design auta úplne zabila..Inak fajn recenzia

  • Hezké video, Enyaq iV je povedený elektromobil. Taky jsme měli to štěstí jej vidět a natočit :)

  • Neni to prva elektrická škodovka zabudol si na citigo

  • nemůžu si pomoct ale vypadá jak Tesla X zkřížená z Kodiakem

  • Radši bych tam měl 3.0 v6 než elektriku

  • Pěkný no ale ve vysoký výbavě spíš jak vypadá základní výbava? Připlatit se dá všechno

  • Parádní video 👍

  • A jak to jezdí? - Eee, nijak.

  • jakoze video je dobry ale meli by se vysrat na elektricky auta, neni to ekologicky jak si lidi mysli... ta energie se musi od nekud vzit a ty uhelny a jaderny elektrarny eko fakt nejsou. zlaty spalovaci a zazehovy motory :D

    • A navíc je to budoucnost, baterie, které by měla v budoucnu vyrábět tesla by měly na 1 nabití ujet až 1500 km

    • Už existují stanice, které nabíjí zelenou energií, v německu jich je třeba docela dost

  • Kdo je za kamerou? Jinak super video.

  • Sporťák jo, och bože kecy v kleci

  • otevřít kufr klíčkem je už pár let ve škodovkách :D:D:D

  • Auto je to pěkné ale má mnoho nevýhod jako např.: velmi špatný dojezd, cena…

  • Moc si cením, že zabrušuješ i do takto zajímavých věcí nejen do reproduktorů apod., jedině v čem mě enyaq zklamal je to, že když otevíráš ten kufr tak to pípá jak když se rozjedes v 1.fabii a nemáš zavřený dveře :D

  • Jako auto fakt pěkný ale nezáviděl bych hasičům až ho pak budou hasit! :D

  • Ta predni maska vypada otresne.

  • A jak se to líbí cena?

  • No nvm ci je to prave tvoja parketa, testovanie auta, kedze tvoj kontent je na inej urovni, ale chapem cisla robia vela

  • Vis ono kdyby to zastavilo tak uz to pak neni rekuperace proto to tak udelali.

    • Ano,to chapu a souhlasim myslel jsem to tak,ze tuto variantu ve škodě nezvažovali,proto to udělali tak jak to udělali.Mozna oboustrane nepochopeni,nicmene fajn ze s nama komunikujes 😊

    • @VL Ly samozřejmě vím, jaký je princip těch pádel, ale asi jsi to špatně pochopil. Znáš pojem One Pedal Driving? Kdyžtak video třeba zde - cs-tv.org/tv/video-GYx9q5R4vrs.html. Auto rekuperací brzdí a v ideálním případě by mělo dokázat tímto způsobem zastavit. To je třeba do města super varianta, protože pak nemusíš vůbec používat brzdový pedál - mají to tak různá auta, například Volvo (cs-tv.org/tv/video-fXjbP9ZBC8k.html). Auto rekuperací brzdí a zpomaluje, až úplně zastaví. Enyaq bohužel nezastaví, zůstane v pohybu cca 4 km/h a při této rychlosti už NEBRZDÍ a tedy není aktivní rekuperace. Pádly pod volantem si můžeš nastavit 3 úrovně rekuperace. První dvě jsou vhodné třeba pro jízdu z kopce. V takovém případě si auto z kopce udržuje konstantní rychlost nebo dokonce lehce zrychluje, ale zároveň efektivně rekuperuje. Třetí úroveň by ale měla být schopna, minimálně na rovině, auto zastavit. To byl můj point.

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH znelo to divne ?😀princip tech padel je neustaly pohyb vozidla pri niz brzdenim (ne ZABEZDENIM)motoru rekuperujes energii.takze pokud by melo dojit k zastaveni vozidla bylo by to mimo samotny princip.Slo by potom o padla ktera by ve 3 stupnich volila rychost zastaveni vozidla motorem.Understand? 😀

    • Cože? 😅

  • Já myslel že první elektrická škodovka je e-citigo. Když nebudu počítat ostatní dopravní prostředky.

  • Auto hezký ale ten přišroubovaný horní dekl notebooku je příšernost to bych urval jako první ...doufám že to je jenom příplatek a lze to odstranit...

  • Prvni elektricka Skodovka? To jsou lidi tak neinformovani, ze neznaji citigo?

    • @llllllllllama nesouhlasím, ale díky za komentář... 😉

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH O to víc je název tvého videa zavádějící ;)

    • @llllllllllama pokud chceš takhle slovíčkařit, tak první elektrická auta Škoda vyrobila už před WWII... 😉

    • @WhiteRabbit Channel #WRTECH to mozna ano, ale to nemeni nic na tom, ze "prvni elektricka Skoda" bylo citigo. Na zameru preci nezalezi, je jedno jestli bylo vyvijeno jako benzin, nafta, nebo slapadlo.

    • Už jsem to tady psal - Citigo bylo vyvinuto jako benzínové auto a teprve později upraveno na elektřinu. ENYAQ iV je první elektromobil Škoda, který byl od začátku vyvíjen jako čistě elektrický. 😉

  • Jednoho dne všichni pochopí, že elektromobilita, v tom smyslu jak se prodává dnes, byl velký omyl.

    • @Loby Je třeba si uvědomit zásadní věc. Nyní ten problém ještě není. Ale při masovém používání této technologie, ten problém bude zásadní. Nemluvě o výrobě elektrické energie, její distribuce atd. A v neposlední řadě, už víme, že elektrouauto je problém uhasit.

    • @HUGO HC to sice ano, ale je to i přes to méně, než ropné věže a havárie tankerů. Navíc se bude časem životnost baterie prodlužovat

    • @Loby Protože ty baterie jsou problém. Výroba a následně jejich likvidace.

    • Proč ? Budoucnost to je, jen je potřeba o hodně lepší nabíjení a baterie, co ujedou třeba 1 500 km na jedno nabití akumulátoru

  • Možná by stálo za to porovnávat i s jinými auty než od škodovky, třeba Model X, nebo něco takového

  • Ten predok sa mi podoba na BMW

  • Škrabku jsem vůbec nepotřeboval stačí jen pustit topení přes telefón a prijdete do vyhrateho auta úplná pohoda.jinak video super👍

    • @František Koudelka Hater zapnutí topení nemám na klíčku ale v apce na telefonu a klíče od auta nemám stejně furt u sebe kdežto telefon ano a když ležím třeba na gauči tak klíčky mám až v chodbě a telefon na stole

    • Na co vytahovat telefon :) Ty to nemáš na klíčku ? XD

  • Ty kapsy od kalhot plný čehosi jsou TOP 😂😂😂

  • Musím říct, skvělá práce ✊ více českých koukatelných car reviews 👏