JEEP WRANGLER Rubicon vs SAHARA Unlimited - TEST - GARAZ.TV

čas přidán 10. 09. 2019
info k víkendovej pozvánke : facebook.com/events/1431244323680026/

Komentáře

  • Mnam paradne 🥰🥰

  • ale ved toto je uplne motoristicke p*rno kks

  • Super test, strasne sa mi tento novy Wrangler paci! Zober na tento isty test aj Jimny na poriadnych pneumatikach, podla mna to da tiez :)

  • Ta rychslost toho IT ma prekvapila :D Please wait :D

  • Vymenim za skoda felicia 1.3 BMM s plnou nadrzou. :D

  • Kvalitny test. Je radost pozerat na vase profi videa🙏 Jednoznacne bezkonkurencne testy SK/CZ🔝

  • Blazni 😂 👍

  • Super video až na toho Sula nevie vôbec jazdiť terén viac by to auto zvládlo len sa boji treba dať nato lepšieho šoféra

  • ty auta zvládnou o 100% víc, tohle je skoro jako jezdit po silnici

  • U vašich testů je fine muzika (y)

  • Offrouďáci niak tak dúfajú v tieto sytuácie ✊

  • Zoberte tam novy Jimny. Ale zaujimali by ma aj ako si s tym poradia DISCO 4 aj novy 5, vsetky na MT gumach. :-)

  • G 500 4x4²

  • jedno z nej videí díky!

  • Paradne auto, ale ten zvuk 4 valca je hnus.

  • Moc pěkná recenze, fakt umíte chlapi. A hlavně závěr, offroad není o elektronice, ale o železe a gumách !

  • Dať MT-čka aj na dlhého a snáď by to aj dal.

  • Krásné, vtipné, poučné.

  • Vy ste Páni!

  • Nádhera, jako kdybychom tam byli s vámi. Nešlo by v budoucnu, nějakým zázrakem, udělat srovnání Gčka, Wrangleru a nového Defenderu? Komu by se to líbilo?

  • Presne tak škoda ze to nieje dlhšie:) paráda chlapci

  • vy dvaja ste super!!! vau! dakujem

  • Najhorší test Wranglera !!! to nebol žiaden terén obyčajná polná cesta s troškou blata hroznééééé niečo . testujte radšej len osobáky pri týchto off testoch si len hanbu urobíte .

  • parádní video, díky

  • Perfektne strihy, perfektne spracovanie, vtipné poznámky. Rubicon brutalitka. 👌👌👌

  • Bude sa dovazat aj Gladiator?

  • podla mna Sulko mal zle pneumatiky ak by mal take ako rubicon tak prejde

  • moc pěkný, palec nahoru 🙂

  • Parada jako vzdy. Je jedina piha na krase. A to, ze ste nesundali strechu a neshodili celni sklo. Tim spis takovy dva technici jako vy, promarnena sanca. Jeste by bylo mit ten V6 pro porovnani. Rekl bych, ze spotrebou by se do tech 10,5l vlezl.

  • Mňam.

  • Sahara Overland…. to musim mat :-). Vam medzi tymto a Touaregom. Lenze Jeep je FIAT … hmmmm toho sa bojim

    • @Peťo Nežnik cirny s ciernou maskou, wow. Inac v tazkom terene zasa nejazdim - 70 percent casu auto jazdi po normalnych cestách rvoznej kvality. Obas idem po luke, polnej ceste alebo na lyzovacku do Tatier alebo Alpo a na to staci v pohode aj Touareg. Lenze Jeep je Jeep, moj davny detsky sen

    • @Job Work Ako Touareg je určite viac univerzálne auto na každodenné použitie. A ten nový vyzerá fakt dobre najmä s čiernou maskou. A pokiaľ auto nepotrebuješ do ťažšieho terénu Wrangler je pre teba zbytočnosť a na ceste sa Touareg bude chovať určite lepšie ako Wrangler. Čo sa týka spoľahlivosti Jeepov. Keď si pozrieš súčasné americké štatistiky, tak sa nachádzajú niekde v strede. Čiže Not great, not terrible :D A nejak tak podobne je na tom aj VW.

    • @Peťo Nežnik uz som vyzkusal. touareg je skvor luxusne SUV a Jeep Offroad. Takze kupim asi Touareg aj ked ten Jeep mi stale vrta hlavou. Aj ked Touareg je tiez dost schopny v terene. velke minus pre Jeep je spolehlivost

    • Dost rozdielne auta pozeras. Wrangler a Tuareg su dva rozdielne svety, kde najdes malo podobneho.

  • Mám rád Vaše testy offroadů , je jedno či je to pick-up nebo jiný terénní vůz. Prostě je to super ! Jen tak dále :-) . Marek

  • Ste top...

  • Pekny test a porovnanie. Fakt klobuk dole pred Rubiconom ale i Saharou. Dalo by sa na to pozerat aj 8 hodin.

  • a čo že vááás chlapci zastauvila zákazová tabula do hrončianskejj ??? či. ;) mň§a ne a preto zamontovali kolík v strede cesty ,, dása obýstť ,,,... čauteee

  • A já si na začátku říkal proč má Šulko takové boty :-D Super videa, jen tak dál! Velmi mě bavíte :)

  • Super video páni ! :) chcem sa opýtať či v tej časti od 28 minúty ste mali zapnutú 4x4 AUTO alebo 4x4 PART TIME - čiže zamknutý medzinápravový diferenciál :) z vlastnej skúsenosti viem že človek v teréne viac prejde na 4x4 PART TIME , 4x4 AUTO je určené hlavne na jazdu po spevenej vozovke a zasneženej ceste , zatiaľ čo PART TIME 4x4 je LOCK natvrdo na makky podklad v teréne kde už automatická 4kolka nezvláda :)

    • TURBIAK no hlavne pouxivat AUTO mod u aut s transfercase je nejlepsi zpusob jak ji utavit...

  • 23:50 Rasto dobry mas bachor, bicykel je asi oprety v garazi celu dobu :)

    • Bettingwin 365 tak ekolo neni zrovna ideal na hubnuti :D

  • Kde je ten opusteny zeleznicny most?

  • Po tomto teste vybehnu predaje Jeepu u nas o 300%

    • Nevybehnu. To auto je imidzovka, v skutocnosti nepouzitelne. 99.999% komunikacii su udrziavane cesty po ktorych prejde kazde auto. Normalny clovek ide maximalne 2x za rok na nejaku zablatenu cestu. A kupovat si to len kvoli tomu ze prejdem raz za zivot nejaky hrbol na umelej drahe je zbytocne.

  • Hoši opět TOP !!!

  • Skvělý test, hned bych se povozil v bahně :)))

  • Výborné video, super zábery, chcelo by to otestovať aj Toyotu Land Cruiser serie 70

  • mali ste tie auta porovnat s Dusterom ..co je ina cenova kategoria .. aky bude rozdiel v terene .

  • mohli ste sa trocha ešte pohrať a prehodiť tie MT kolesá na Šulkové auto pokiaľ by sedeli rozteče na disky a znova ukázať aký je to rozdiel s inými pneumatikami mimo cestu ohľadom prejazdnosti.

  • Jako každý správný Čech chci jedině a pouze BMW!

  • ja by som na tej trati chcel vidieť nový Defender 90 & 110 a porovnanie voči Jeep-u. inak výborný diel.

  • lada niva to presla?

  • Skvělý test! Já ty Jeepy miluju, i když bych pro ně vlastně téměř neměl reálné využití.

  • Nejvíc limitující pro výkon auta v terénu jsou koule řidiče. Následně (v tomto pořadí) pneumatiky a světlá výška, dále 4x4, redukce, uzávěrky a jiné offroad fičurky.

    • Ehm... cs-tv.org/tv/video-gveWGzyBni8.html

    • Ale notak... první gumy + 4x4 a pak vše ostatní. S předokolkou a letňákama může bejt řidič bůh, ale něco prostě nemá šanci dát.

  • som sa normalne "vozil" po tych krkahájoch s vami chalani 🤗👍🏻

  • Zas a opäť skvelé a to niesom žiadny fanda offroadu, apropo platíte človeka ktorý sedí od rána do večera na stoličke a vymýšľa vám scenáre na videá ? :D vždy originálne.

  • Práve predstavili nový LR Defender, co zacali vyrabat v Nitre, chce to porovnanie ;)

    • Co se tyka offroadu, tak sem zatim zadne presne informace ohledne pohonu nenasel. Pisou, ze se o vse postara software, ktery pry umi uzamknout diferencial. Ale o jake diferencialy se jedna jsem nikde nic nenasel. Je skoda ze novy Defender nenavazal na tradici, spolehliveho, robustniho, pracovniho offroadu. Uz jen ten absence ramu absolutne vyloucila moznost ruznych uprav na uzitkove verze.

    • @KapitanPisoar1 argumentuju s tym, ze vraj je nejaka extra tuhá ta karoseria, ale ako vidim ma nezavisle zavesenie vsetkych kolies, a v dostupnych videach nic nehovoria o uzavierkach, redukcii ani o nicom co sa tyka offroadu, takze fakt to bude iba SUV. Veď Rasťo Chvála ho snáď čoskoro prekríži ;)

    • P Zareczky nestrvnatelne. Novy “Defender” je prachobycejne SUV se samonosnou karoserii. Wrangler je jeste porad body on frame off-road

  • Super test, aj ked stacilo by aby mala ta Sahara trochu lepsie kolesa a myslim, ze by zvladla odost viac aj ked ten razvor toho Unlimited modelu je dost obemedzujuci. A teraz chlapci, mohli by ste zobrat Trailhawk modely Cherokee a Grand Cherokee a urobit nieco podobne s nimi. Bolo by to super. Som rad, ze ste konoecne dali test Jeepu.

  • V sobotu sa neprídem na ten hrad pozrieť (ta Porsche akcia). Je vinobranie v Pezinku a Rači. Len aby ste vedeli 😁

  • Veľkú radosť ste mi spôsobili a oživili spomienky na TJčko 4.0. Palec hore....

  • Nuda.

  • Asi somnou nebudete suhlasit ale jazdil som saharu ale cele zle... To bolo auto dobre pre II svetovu mozno Vietnam a potom koniec. Sorry chlapci ale test pekny 😉

    • V prvom rade je to ina kategoria ako premiove SUV v takej cene ako je wrangler... nemoze sa samozrejem rovnat kultivovanostou , tichostou a pohodlnostou...ale zober premiove SUV v takej cene to takeho terenu - bolo by bez sance :) Wrangler je proste tvrdy offroad a tak ho treba aj brat :)

  • Chlapci toto sú pre vás tie správne hračky!😄

  • Úžasný test... konečne dal niekto tým autám to čo si zaslúžia