Nákup ojetého auta? Na co se dívat / Kompletní návod :) Bez komprese (:

čas přidán 30. 11. 2017
nevíte jak vybrat a na co se dívat při koupi ojetého vozidla? Tak snad Vám trochu poradím :)
-Sleduj náš FB veškeré novinky a info tam. -
/ bezkomprese
Vehiklo.cz 26 000 aut + - - www.vehiklo.cz/?...
Nářadí - Do kolonky slevový kupón napiště BEZ KOMPRESE
a dostanete 5 procent slevu - www.naraditechnik.cz
MRO auto - Do poznámky objednávky napiště BEZ KOMPRESE
a dostanete 3 procenta slevu - www.mroauto.cz/
Podpoř nás - www.paypal.me/bezkomprese (Vybrané peníze budou
použity na stavbu Škody 130 nebo na natáčecí techniku
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Natáčecí technika - Panasonic Lumix DMC FZ - 150 a DMC FZ - 1000
Outdoor - Niceboy Vega + 2x, Gopro HERO 3+
Střih a editace - PC - LENOVO G510, 125Gb SSD, 2Gb AMD radeon, 16 Gb ram
Procesor intel core i5, Střihací program - Pinnacle Studio 20
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hudba - Goblin From Mars.
Bass Rebels
Kevin McLoid

Komentáře: 383

  • O tohle video jsem tě prosil týden nebo dva zpět. Dnes kouknu a ono tu fakt je :) Parádní video. Nejen tohle, ale i ostatní videa. Dáváš lidem spoustu užitečných informací a tipů ohledně aut, a zadarmo. Máš můj hluboký obdiv. Moc díky za video, ať se ti daří. Odvádíš skvělou práci.

  • Vyčerpávající perfektní návod! Oceňuji ohromnou práci s tímto videem. Paráda!!!!

  • Zdar, pekné video. S tým AAA súhlasím, ja mám konkrétne Octaviu II 1.9 tdi z AAA a som spokojný, funguje tam všetko, menil som iba bežné veci, brzdy, tlmiče, rozvody, fitre, olej a jedno tesnenie na trubke od turba....auto už mám 3,5 roka.

  • kde se dá ověřit vin zadarmo nebo za tak malou částku? našel sem jen za cca 500 za jeden VIN.

  • Zrovna vybírám auto po hodně ale hodně dlouhé době. Moc díky za tvé video. Za Vaše videa. Rozhodně mají kvalitativně vzestupnou tendeci a čím dál lépe se na to dívá. Za mně oceňuji, normální přístup, který je vyvážený. Z Vaších prvních videii byl přez čáru, ale tohle je fajn. Budu podobný ročník jako vy. Jde vidět, že za každým dílem stojí kupa práce. Za to dík. Já si to pohodlně pustím pěkně v obýváčku a nemusím nic hledat na dnešním zahnojeném internetu, kde má každý svůj vědecký názor na všechno. Za mě palec nahoru a odebírám. Ještě jednou díky.

  • Super !! Hlavně část ,,Prodejce´´ :) mám už nějaký zkušenosti s kupováním aut a konečně je tu někdo, kdo vše uvede na pravou míru

  • Robine, super návod, dost dobře si myslím, že to bude jedno z nejsledovanějších videí. Jeden malý detail - z mého pohledu laika, který si udělal řidičák, auta ho strašně zajímají ale neví o tom ani prdlačku - bavíš se o vyměněných dílech, akorát třeba vůbec nevím, co mám hledat. Chtělo by to nějaké fotoukázky, třeba jak vypadají vyměněná péra a tak podobně :) Super, fakt super video :)

  • Ahoj Robine, dlouho jsem na youtube nic nekomentoval ale teď musím.. Začal jsem tě sledovat asi rok zpátky, nebo ještě dřív( asi prosinec 2015).. Pamatuju si doby, kdy byl Vilda jen pouhá představa a Hrášek tvůj vlhkej sen.. Jsem z té mladší generace, nedávno jsem dostal řidičák.. První auto, Megane Coupe 1.6, 16V 79kw (díky za recenzi Víťo).. No, jsem z té mladší generace která sledovala i různé youtubery, vloggery... A musím tě pochválit! V tomhle světě se chválí málo, ani já to nedělám často, nanejvýš tak třikrát týdně ( a to chválím přítelkyni) :D ... Chlape, ty se nestkutečně posouváš! Ano, jsou tady maličkosti jako: font písma ve videu (méně je někdy více, prostě.. příště použij jednodušší fonty :) ).., Nebo sem-tam nepřesný střih a ne až tak sterilní prostřední, který si na svoje videa chystají dnešní "youtubeři". Na druhou stranu to má nějaký styl, nějakou duši, má to nějaký osobitý dojem, necháš nás nahlížet k tobě do dílny, máš třeba roztřepanou kameru , dobře.. Ale to všechno je o té skutečnosti, osobitosti videí.. Ikdyž ti nepošlu žádnou finanční částku (kdo jezdí v Megánu za 30 a studuje, nemá na donejty :D )... Tak i přes to, ti posílám velkej palec nahorů a pořádnou podporu. - tvůj věrný fanoušek. :)

    • +Daily Rider děkuji moc. Takové komenty jsou zároveň donaty na duši

    • Líp bych to nenapsal, je to tak, posun od sfouklejch škodovek na dálnici z podvalu a dnes je fakt velkej. Jen tak dál!

    • Tak příště feldu za 15 a bude i na donejty :D

  • Rozsekal jsi mě hned ze začátku :D Opaluješ se před kamerou :) Nádhera jako vždy.

  • Výborný informace!Pro mnoho lidí skvělá příručka.Moc vás chválím.Za mě palec nahoru.👍👍👍👍👍.

  • Super video, srozumitelně vše vysvětleno a spousta praktických doporučení.Fandím vám a dávám lajk :-)

  • Fakt dobrý video. Vysvětleno všechno srozumitelně bod po bodu.

  • Měl bych pár tipů pro koupi vozu: 1.Trvat na STK před koupí a ne jen na evidenčce a BÝT OPRADU U TOHO (ledačeho si člověk všimne a zároveň se jde doptat techniků, jestli je vše opravdu v "cajku" - stejný model auta tam nevidí prvně a už sami vědí, kam se podívat) -na emisích stejně načítají paměť závad a jde celkem snadno překecat technika, aby vyjel chyby nejen z motoru, ale i z jiných jednotek (stejně tuto službu valná většina emisních stanic za úplatu nabízí) a člověk si pak uěetří problémy s readiness kody, DPF, dírami ve výku, lambda sondami,... , nehledě na to, že STK stejně bude třeba udělat a pokud prodejce tvrdí, že rozvody jsou OK a pak se mu to na emisích vysype, tak je to jeho boj a ne Váš -pokud auto neprojde na brzdy, silentbloky, nehomologované úpravy,... , tak nemá na silnici co dělat a kupující má alespoň pádný argument pro případnou slevu nehledě na to, že dočasná STK je pro prodejce další trabl, který musí řešit... -pochopitelně STK si platím ze svého (stejně si to naúčtují v ceně), ale případné škody (potkaný motor, technicky nezpůsobilé vozidlo,... ) si hradí majitel/bazar 2. Před prodejem dotankovat plnou (obzvášť u japíků/ korejců starších 10-ti let) - už několikrát se mně(lidem z okolí stalo), že po dotankování do plna teklo z prorezlé nádrže nebo vyrezlého hrdla nádrže nebo nefungovalo otevírání nádrže - to je pak dobrá groteska hned po koupi zjistit na čerpačce, že mám vycuclou nádrž a nemohu ji otevřít - tudíž se nikam nedostanu :) 3. Projet 2x-3x myčkou v rychlém sledu za sebou - 1; bude mít čisté auto, 2; pokud je auto blbě přelakované, tak třeba lak začne rovnou slézat a ukážou se i provizorně opravovaná místa - typicky kapky na laku dělají jiné vzory, jinak to celé schne,... 3;doporuuji zkontrolovat, jestli po průjezdu myčkou neteče do interiéru (dno kufru, koberce interiéru, podívat se kolem těsnění dveří,... ) Blbě se prodejci vysvětluje prodejci, proč mu z šíbru kape na hlavu / teče mu z palubky do bot, že je auto "bez investic" a úplně "v cajku" 4. U dražších aut nechat před prodejem udělat geometrii v autorizáku (zároveň z autorizáku vyrazit veškeré dostupné informace - nebavte se sekretářkou/podavačem nebo majitel, zajděte si dozadu do dílny za mechoši - ti zpravidla prozradí nejvíce) - těžší bouračky a rovnaná/ svařovaná auta jde špatně posadit na "0" neplatí to ovšem vždy 5. Pamatujte na to, že účelem každého podnikání je generovat ZISK - tzn, že bazar za levno koupí, za draho prodá a ... . 5-10% jde z ceny dolů sundat vždy, sundat 50%, o které ze začátku napálí cenu se jim zpravidla nechce i kdyby to byl úplný vrak a bylo skrz auto vidět -řídí se heslem: Nekoupíš ty, koupí jiný osel a na slevu je vždy času dost - byť vidí, že mají silně nadsazenou cenu a byť to stejně za 50% původní ceny po půl roce prodají, pořád mají 1/2 roku na to, aby jim sedl někdo na lep. Tudíž nemá cenu se s nimi dohadovat - vždy tahají za "delší konec provazu" 6. Když ptáčka lapají pěkně mu zpívají - nezažil jsem neúslužného prodejce, to až když začne jít do tuhého změní se na tříhlavou saň 7. Pokud na koupi nespěchám a kupuji jen "konkrétní auto", tak nekupuji hned první na ráně, ale minimálně vyzkouším minimálně 2 až tři totožná auta - lépe se pak pozná, co je "normální" a co "průser" a rozhodnutí si většinou nechám uležet minimálně přes noc v hlavě - emoce a láska na první pohled jsou "svině" a moc dobře vám neposlouží 8.Záruka neexistuje - cokoliv po prodeji bude problém - viz. "tvůj zkurvený průser" ve videu - takže kontrolujte i povinnou výbavu ;) (už jsem viděl u autbazaru prodej "nových" disků (pochopitelně z rezerv), lékarniček, trojúhelníků,....) 9. Pokud se táhnete přes celou republiku, abyste koupili "svůj sen" - podle slov prodejce auto bez jediné vady a nutné investice - a po příjezdu najdete hromadu šrotu nezapomeňte se prodejci za jeho plané sliby odvděčit - tu recenze, tam pár fotek zázemí, tu odkaz na kvalitní fotogalerii reálného stavu vozidla pod inzerátem na serverech typu sbazar, sauto,... to lze do diskuse přidat - a když už tam budete můžete udělat fotogalerii a minirecenzi (ale pravdivou) na každé auto, které tam má a pověsit to pod jeho inzeráty na výše zmíněné servery - garantuji Vám, že bazaristovi pak prdne cévka... 10. Než někam pojedete, porozhlédněte se po okolí po čerpacích stanicích, stanicích STK, (pneu)servisech,... - budete je před koupí i po koupi potřebavat - doporučuji s sebou přivést minimálně pumpičku... 11.Vezměte s sebou větší skupinu lidí - kamarády, známé, rodiče - víc hlav víc ví, proti jednomu se snáze zapírá a zkuste dát 10-ti lidem po hubě :) a koncipujte to jako výlet se záložní destinací 12.Pokud prodávám auto s problémem raději ho strčím jak leží a běží do výkupu bazaru, než abych nastavoval svoji hlavu a s někým se hadrkoval. To nejlepší pochopitelně prodám/předám rodině a dobrým kamarádům. Pravděpodbně se tak schovají i ostatní, proto mám vyzkoušené následující pořadí pro koupi vozu:1. Rodina a přátelé, 2. Soukromníci prvomajitelé, 3. Autorizavný prodej (Das Welt, škoda prověřeno,...), 4. velké bazary (AAA, davocar,...) + některé bazary... 5. Praporkáři (bazar do cca. 30-ti aut) 13. Není až tak nutné kupovat "lakoměr" stejnou službu udělá i magnetická folie podlepená X vrstvami elektrikářské pásky - lze to celé vyladit tak, že se magnetka na normálním laku slabě chytá a z kytovaného místa spadne... . Podobný fígl je s hedvábným šátkem - položí se přes zkoumanou část a přejede se přes něj rukou, hladká látka způsobí, že ruka snadno klouže po povrchu a sebenší nerovnost vám připadá jako výrazný hrbol - lze pochopitelně udělat jen na čistém autě viz. bod 3. 14. Před zkušební jízdou při nastartovaném motoru silně dupněte na brzdový pedál a chíli ho vší silou podržte - pokud je někde něco vyhnilého do "průseru" zpravidla se to projeví a pedál vám pod nohou uhne... 15. Pamatujte, že většina dotažených aut nemá ani STK ani povinné ručení - v případě nehody nebo jen potkání "modrých mužíků" si člověk opravdu koleduje....

    • len ako donutiť predajcu aby s nami išiel asi ked bude uhybať tka je to jasne :D

    • dobrá slohovka:DDD

  • Super video, škoda že se nenatočilo o měsíc dříve.. pár věcí které si tady řekl jsem nevěděl a už to jede a moje peněženka hubne. Ale díky za to video už vím na co se příště musím zaměřit a dám si pozor :)

  • Ohmataný volant- u Loganu při 60 000km. longlife, start-stop- hrob aut mnohých... Opět dobré, a užitečné video, napovídanej robine jak učitelka na rodičovském sdružení- za mě díky. Ať jde o bazaristu, či soukromníka- vždycky jest to o lidech . Buď tomu rozumím, či si vemu s sebou mechanika. Důchodcovských aut znám hodně, většinou jde o dosti dodrbané doškrábané auto, olej v motoru z lidlu, brzdová kapalina 20 let- původní, motor zadušenej, dveře svěšený- jak se po tom děda plazí ven,od psa rozdrápané sedačky, aj. krásy...

  • ...moc užitečné video - díky za něj!

  • Velmi dobre zhrnutie! Ďakujem..

  • zatial najkomplexnejsi navod co som nasiel, palec hore , dobra praca

  • Opět video na úrovni ý spoustě lidím pomůže. Za mě palec hore.

  • nazdar super video. ale mozes nam povedat viac info o motoroch a technickych veciach. Diky moc !!

  • skvělí video a jsem rád že jsi se zmínil o subaru forester protože je mi 18 a chci jsi ho koupi tak jsi dobře poradil stou vizkozní spojkou :)

  • Super video, pomohlo mi a rozšířilo mi obzory. :)

  • Klobouk dolůůů ,fakt super video a rady ,tohle na netu clovek jen tak nenajde - za me urcite borec... pojedes se mnou koupit auto :D ...ti to zaplatim :D

  • Konečně někdo,kdo tuto službu nabízí. To jsem potřeboval někoho, kdo by tuto službu zastřešil :)

  • Výborný návod na koupy auta,Díky.

  • Děkuju moc. Řekl si všechno důležitý. Moc hezký videjko.

  • Hodně rozumnej týpek palec hore👍

  • Dobrý den, vůbec vás nesleduji, ale od dnes začnu - jste borec ve svém oboru a já vám za tohle video děkuji :)

    • Alex #18 já děkuji :)

    • To neděkujte, spíš já děkuji - Nedávno jsem kupoval auto - svoje druhý a nebýt kamaráda, který je na tom se znalostmi o autech přibližně stejně jakov Vy, tak jsem víte kde :). Z patnácti aut, které jsem s ním objel po celé ČR jsem vybral až jedno - a to tři km od mého domu. Jinak jsem projel 1300 km zbytečně :)

  • Bod 11 absolutní souhlas.Moje osobní zkušenost je, že 7 z 10ti aut po důchodci je absolutní hrůza. Jinak dobrý a doufám, že i užitečný video. ;)

  • Za mě slušný jasný vídeo, pokračujte dál. Ciaso Píny

  • Super video urcite si hodne lidem rozsiril obzor na co si dat pozor a jak se chovat pri vyberu auta

  • Super video! Díky moc :)

  • Čoveče ,tak ti tak koukám na rady při nákupu auta a pár připomínek bych určitě měl ,nechci říct že by v AAA a podobných byly jen špatný auta ale na druhou stranu z vlastní zkušenosti ,mechanici tam dělaj max aby to auto šlo prodat co nejlépe ( bohužel ne pro zákazníka ) mám známého co v AAA pracoval na dílně .Další detail, autorizak je dnes na takové úrovni ,že raději jezdím ke známému ,který mi ovšem dá faktury a zápis do servisky . Je pravda ,že nemůžu házet všechny do jednoho pytle ale co vidím a slyším kolem sebe ,co se autorizaku týče ,tak výměna oleje u nich znamená 2 litry do tebe a 3 litry do nich ,výměna různých (označených) věci ti do očí budou lhát že vyměnili a trvalo to tolik a tolik času a vůbec je nesere že jim voláš jestli máš auto hotové a přitom jsi u nich a vidíš na něj na dvoře a oni ti poví ještě 2 hoďky a nic na něm nedělají ,asi by jsi tam přestal jezdit . Jinak videa máš cajk

  • Super video do detailu vysvětlený díky :)

  • mam auto po duchodci a funguje skvele, ale je skutocne po duchodci co mal 79 rokov, bol som tam s nim ked som ho kupoval, auto kupovane v Belgicku ako nove a potom sa s nim prestahoval do SR

  • Ahoj Subaristo, jak rychle zdiagnostikovat Outback 2,5 2006?

  • Moc pěkný video, jen mě napadl možná ještě poslech spojkového ložiska při koupi (vlastní zkušenost). A únik kapalin po zahřátí, jestli to nebylo řečeno.

  • Sleduji tě už delší dobu a tohle video je fakt super. Chci si koupit také ojeté auto. Mám na auto cca 180 000kč + 30 000kč první servis a absolutně nevím co si koupit. Někteří mě radí japonce druzý zase němce a třetí korejce. Už z těch fór a recenzí mě bolí hlava. Vím, že chci benzín 1,6 - 2,2 ccm a výkon 90kw a vejš, ale to je tak vše. Bojím se aby mě náhradní díly nezrujnovali a nekoupil plečku za 180 000kč.

    • Je spousty lidí co si myslí že maji dostatečné množství informací ohledně nákupu ojetého vozidla,jsem svědkem svého přítele,který auta nakupuje a prodává už cca17 let.Auta je schopen rozebrat a opět sestavit,drží se hesla,,nejde''není odpověd.A i on se už několikrát napálil.Ale co vím já, je to že nejspokojenější zákazníky ,má jen ty,kterým vozidlo zakoupil v nišší cenové relaci,se spousty chyb,a ty chyby sám opravil.Tzv auto spíše postavil.Se svímy zákazníky před koupí nového vozidla probírá všeliaké věci.Například jaké auto měl,jaké mu sedí,pokavaď neměl,ať´využije autobazary,a s některými se projede,vyskouší jej ale ať nic nekupuje.Pak maji jasnější přectavu,a příteli se pak sůží výběr vozidla.Pak přichází několik návrhů,bavení se o ceně jiných drobnostech a pak teprve nákup!Neřídí se však značkou vozidla,prý to není o značce ale o chování se k nim,o jejich ůdržbě,opravy apod....On sám má rád určitou značku vozidla,ale nikomu ji nevnucuje.Tím to mu nedělám žádnou reklamu,ale věřím že není jediný.A tak si sami najděte něakého automechanika který by pro vás uděl to samé.Chtěla jsem jen poradit.

    • Kup si auto pro sebe.. né pro sousedy....

  • výborné videjko...díky :)

  • dobrá rada při koupení auta Robine

  • Dobré video...díky moc

  • Interiér moc neřeším.Jsem čalouník a volanty,sedačky,šajtl páku a tapec dělám sám.Ale docela rád bych uvítal nějaké video o dodávkách. Na co tam si dát pozor.Protože si nemyslím,že zatlačím na auto a zhoupne se jednou,když váží víc a čumák skoro žádný.

  • Zdarec, jakou stránku či firmu používáš pro prověření VIN auta? Například Cebia za to chce hroznej ranec.

  • Super video! je docela úsměvné jak všichni kupují Octavie II s Pdéčkem jako bazarové auto a přitom jsou ty motory tak poruchové!

  • vyborne povidani dekuji chvalim

  • Skvělé video snad všechno si řekl co by mě ani nenapadlo

  • Super borec - BEZ KOMPRESE

  • Dobré ráno video

  • Ten volební lístek je TOP! :D :D

  • zdravim Robe, e46 touring, 330XD 135 kw(bez virivych klapek v sani) tipy na klasicke caste zavady? diky, odebiram 👍

  • nechtěl bys udělat video specificky o koncernových PD, když ti takhle dlouhodobě leží na srdci? plus ty informace by se mi možná i hodily :)

  • luxusní videa :)

  • Nepotrebuješ vymeniť fotoaparát, stačí ho správne nastaviť - tak sa zbavíš nechceného stmavovania/ zosvetľovania, a eliminuješ aj ten efekt, že biela stena za tebou bude vyzerať miestami oranžovozelená. Pokojne napíš správu, poradím. PS: a už nebudeš musieť používať tak silné svetlo na prisvetľovanie :)

  • Fajné video. Spoustě lidem může pomoci. Mohu se Vás zeptat na názor na motor 1.9tdi pd 110kw ARL? Dávaly se do Leonů a Golfů IV.

    • Zdenek Zamostny To už budou pravděpodobně "odjetý" kusy ;)

  • Docela by mne zajímalo, ve kterém autobazaru děláš, že bych se tam po něčem poohlédnul.

  • děkuji za poučné video

  • Ještě že mám kamaráda od BEZ KOMPRESE který se mnou určitě půjde rád koupit auto :-D

  • Cenné rady -Bohužel pro mě pozdě,nicméně takové informace jsou cenné a uvítám víc takových videí :-).Hodilo by se mi to tak před rokem.Určitě bych raději auto z bazaru od soukromníka už nikdy už jen s těch důvodů co jsi popsal. Prostě si myslím že velký moloch vám nemá důvod říkat nějaké nepravdy a ze zákona ani nemůže a takovému velkému prodejci je vetšinou jedno zda prodá hned vám nebo za půl roku. Na rozdíl od soukromníka který se auta chce zbavit vetšinou za každou cenu a koupit si jiné slevuje a maže med kolem huby hlavně aby prodal.No jak jsi říkal pokud někdo za týden zjistí že mu něco nefunguje tak ho soukromník pošle k šípku a v bazaru v těch slušných se dá domluvit většinou na nějaké dodatečné slevě nebo slevě na opravu.Samozřejmě nesmí člověk přijít jako tlama a hulákat na všechny kolem -jsme lidi a je jasné že s vámi nikdo bavit nebude.Já vždy říkám : Slušně,věcně, konstruktivně a v klidu se dá vyřešit každý problém.

  • Super Robine.. toto jsou presne videa za ktere mas mit desetice odberatel. A ne ty challenge :P

  • dal som ti laik za informácie ktoré snáď niekomu pomôžu.. ale že sa stále navážaš do PDčiek, je až chorobné... Možno preto lebo si s nimi v kontakte len pri opravách.. Ja PDčko mám a žiaden problém... stačí sa starať ako sa má. a neplatí to len pri PDčkach. Inak dobré video.

  • Ahoj. Chci se tě zeptat. Mám seat leon 1P 1.9 PD 77kw. Nalel jsem tam 5w30 norma 505 ale mam dat normu 504/507. Mám taky použit čistič při výměně oleje nebo je to zbytečné?

    • +Lukáš Bartoš v tomto případě je to zbytečné

    • Dobraa, děkuji ti za odpověď

    • A ještě otázku. Najedu za rok 30 000 km, měním olej co 15 000 km. Myslíš, že je to blbost na olej najet 30 000 km/rok?

  • Dobré video 👍

  • Ahoj v kterem autobazaru pracujes? Jestli to neni tajne

  • Moje nedávná, špatná zkušenost s autobazary u koupi ojetivy v rozmezí 40-60 tisích (Focus MK1).. V bazarech vždy nějaký problém, který prodejce nepřiznal (moc dobře o tom určitě věděl). V Ačkách u Focuse MK1 1.6i klepající motor (celkově pocitově hodně líný, surový zvuk na volnoběh = zvuk jako u přidřeného motoru) a nejspíše nabořený bok (nelícující spára a sloupek s naprasklou palubkou zevnitř). Drobná kosmetika a nějaká sem tam rez je u těchto aut normální, ale tohle bylo už vážně moc. Celou dobu (před mou vizuální kontrolou) mi prodejce vyprávěl historky, jak jsou to super auta a držáci, že jsem rozumný, že kupuji atmosférický benzín, že můj vybraný kus prošel velkou servisní prohlídkou a technici si auto vychvalovali. Jak je celkově to auto na svoje roky super a podobné kecy, které četl někde v jejich systému. Při zkušební jízdě vyprávěl naučené životní historky, aby mě odlákal od pozornosti. Na konci zkušební jízdy, která trvala asi 5 minut, mi řekl, že můžu ještě v klidu auto zkontrolovat, jak dlouho budu chtít a potřebovat, a pak se za ním mám stavit a říct mu můj verdikt. Měl tam už další zákazníky. Při bližším zkoukámi a focení protokolu STK a VINka u servisní knížky (abych si to doma mohl proklepnout) za mnou najednou vyletěl z budovy směrem k autu a chtěl okamžitě vrátit klíčky. Že mám už vozidlo opustit. Tak jsem mu řikal, že mám nějaké pochybnosti a když si kupuji auto, rád bych si ho také ověřil. A potom to přišlo. Prý nemůžu čekat, že za 50 tisíc koupím normální auto. Přitom mi celou dobu vypráví, jak je to auto super. Začal být protivný, úplně obrátil a prý jestli to vezmu, když mi k tomu dá sadu pneumatik zdarma a nějakou slevu. Ve zkratce. Vem si tenhle šrot a už konečně vypadni. Sbalil jsem a odešel. Již nikdy více u tohoto největšího bazaru. Podotýkám, že už kdysi jsem tam narazil na jasně bourané auto za mnonásobně vyšší cenu s cedulkou nebourané... Další bazar, krásný Focus MK1 1.6i, pomalu nejdrazší kus na inzerci (v daném ročníku a motorizaci). V inzerátu velkými písmeny naprosto bez koroze, klimatizace, po výměně oleje, top stav s vykřičníky za textem. Tak si říkám, super, z fotek exteriéru nablýskané, čistý motor. Jedu se na auto podívat. Auto bylo na první pohled opravdu pěkné, interiér nevykazoval nadměrné opotřebení, motor čístý, na plechařině nebyla rez, ale bylo poznat, že již někdo auto opravoval. Jedničkové Focusy zkrátka reznou, to je známá věc a stím jsem i počítal. Potom jsem chtěl vidět auto zespodu, načeš se začal prodejce trošku bránit. Jakmile šlo auto na zvedák, tak to začalo. Prodejce o autě nic nevěděl, celou dobu mlčel a nic mi neřekl. Při mém zjištění, že je vykuchaný katalyzátor (navařenina rovné staré, orezlé trubky), netěsnící manžety řízení, nadměrně orezlá zadní náprava, celkově spodek nadměrně orezlý, kotouče už měly taky slušnou hranku, spojka zabírala nahoře. O rezavém olejovém filtru jsem raději mlčel, rozhodně nevypadal jako měněný. Slevu mi dát nechtěl. Klimatizace samozřejmě nefunkční (v inzerátu velkými písmeny klimatizace s vykřičníky :D). Neudržel jsem se a řekl jsem mu, jestli je normální, že to v inzerátu uvadí jako jednu z velkých předností. Prý ano, klimatizace tam je, byť je nefunkční. O chybějícím katalyzátoru a úniku oleje od serva pod manžetami v inzerátu ani zmíňka, tím se samozřejmě chlubit nebudou u pomalu nejdražšího vozu na inzerci. Neříkejte mi, že si to technici při vykoupení vozu nezkontrolují, když to pozná běžný zákazník. Prostě šmejdi. Tak jsem poděkoval a odjel. Mimochodem ten Focus stále neprodali a ani ten inzerát nijak neupravili. Po nechuti a zkušenostech s bazary jsem se ze zvědavosti zkusil zajet podívat na soukromé inzeráty v polovičních cenách (do 30 tisíc). Ta auta byly v pomalu lepším stavu jako ty z bazarů, pouze nebyly tak naleštěné, ale technicky slušné (v rámci věku) a majitelé mi většinou poctivě a jasně řekli, co je na tom autě špatně. Koupil jsem nakonec od soukromníka s poloviční cenou a zbytek peněz investuji do oprav a budu mít funkční, starší vůz. Bazary jsou z 90% podvodníci a nepoctiví obchodníci. Takové zkušenosti má mnoho jiných lidí.

  • 1. Karosérie 4:41 - koroze, lak, mezery mezi částmi např dveřmi, všechna okna by měla mít v rohu stejné číslice 2. Motor a převodovka 10:58 - zkontrolovat studený motor( motor za studena může třeba hrkat, kouřit.jako teplý nemusí). Nechat si ho nastartovat. Zkontrolovat kapaliny- olej(jestli ten co tam má být) atd. Kontrola řemenu, pumpy. U spojky řešit ,,záběr". Laický pokus: zkusit zařadit stupeň 4 a pokud to zdechne skoro hned,tak je to v pořádku. Vyzkoušet kvalty 3. Podvozek 15:27 - kontrola: výfuk, čepy,vedení paliva a brzd, tlumiče ( na autě se zhoupnout- auto by se nemělo zhoupnout 2x). Kontrola brzd(z vnitřní strany hlavně,z vnější bývají hezčí) 4. Interiér 18:50 - ošoupaný volant není automaticky známka hodně najetých kilometrů. Tlačítka,koberce( jestli nebylo vytopený) nebo červený stopy od krve :D 5. Diagnostika 21:03 - UDĚLAT! - nemusí fungovat třeba klima, elektrická okýnka. Dpf filtr zkontrolovat - na kolik je zaplněný 6. Funkčnost výbavy 23:22 - rádio( příjem + tlačítka). Tlačítka oken, sedačky,okna,zrcátka, světla 7. Prodejce 24:29 8. Sleva 25:49 - bazary hlavně ( prodejci mívají rezervu). Dám si časovou rezervu a zjistím si, kolik by opravy stály a pak chci slevu 9. Problematika 31:00 - zjistit si,co se nejčastěji ničí a to si zkontrolovat před nákupem 10. Cena 32:35 - hledat ve střední ceně. Ověřit si prodejce v registru dlužníků - třeba potřebuje peníze rychle,proto dává pod cenou. Pokud je ale dražší než zbytek aut, tak to může třeba znamenat, že člověk měnil věci častěji,než se musí. Což je spíše kladná věc, ale měl by být schopný to doložit 11. Auto po důchodci 34:51 - auto dost stojí, nemusí to být dobrý. Často si tam dávají nějaký svoje ,,mazadla"🤣 Snad toto někomu pomůže :)

  • 11. bod - mít štěstí :D

  • S těma duchodcema souhlasím třeba můj děda koupil cca v roce 2000 Felicii combi a on má asi 2 sady a vinohrady (jsem z moravské dědiny :D) a vozil s tím úplně všechno co by vás napadlo a ve 13 jsem se s tím na polňačce a v lese "učil rally" :D a minulej rok to prodal za 5500 kč xD

  • Koupil jsem si Fond Mondeo 2 MK3 TDDi s 380k km z Auto ESA a teda můžu říct že jsem nalítl, brácha který tvrdil že se v tom vyzná se ukázalo že se zas tak dobře nevyzná, divný hluk který mě trápil diagnostikoval jako že to dlouho stálo po 500 km jsem zjistl že levé přední kolo nemá už ložisko ale jen prach, zadní rameno jsem zjistil že je totalně rozežrané a central mě zavře jen 2 okna ale 4 otevře a nefunguje na jedny dveře, ale to se zkusit nedalo protože v ovládači byla mrtvá baterka. Nefunguje přední zásuvka tahám jí až z kufru je pravda že to bylo jen za 20 000kč a nakonec jsem zjistil že jsem podepsal jeden z milionů papíru kde jsem se upsal že kupuju šrot, nemluvně o tom že jsem ho nechal aby to auto zkusil a pak jsem zjistil že volat i když nemá vůly tak na rovnou jízdu musím mít 3 stupně vpravo.

  • Vydržel jsem to až do konce 😉 a dlouho se tak nebavil. 😂😂😂 to snad nemyslíš vážně 😂 asi delas dobry videa, ale tohle je z 50% totalně mimo 😉

    • Pročpak

    • Bez Komprese No já už přesně nevím, ale tvrzení že ti nevadí jestli bylo auto přes budku, ale raději koukáš na motor a převodovku 😲 (vždyť převodovku sehnat a vyměnit za starší je někdy menší problem a rychlejší levnější než než jezdit v nějaký slatanině hozenou přes střechu) že neřeším ohmatanej volant a radicku - pedály 😲 rozlisuj ohmatany a rozedraný od prstýnků 😉 raději auto po 18 letym mechanikovi 😂 no comment, někdo kdo mi zkoušet se rozjet na 4 😲 obhajovat bazary ?! to snad ne a ještě zloděje podvodníky AAA ESA.... to nemyslíš vážně (ikdyz jako zaměstnanec malinko chápu) slevu VZDY ikdyz je to top auto ale vždy jde něco slevit, no už si to moc co vše si zmiňoval nepamatuji v něčem si pravdu měl, video pro18 ti lety kluci který jdou kupovat auto ti to oceni, ale lidí co ti nějaký rok dělají tak se určitě dobře bavili 😉

    • Tak jsem myslel že budu souhlasit ale bohužel. Příklad jak vybírám auto já je o tom jak to dělám já. Ne rada jak to mají dělat ostatní. Jelikož nemám většinou čas na svoje auto a mám ho většinou rok dva jinak je to prodelecna věc tak mě opravdu nezajímá zda je auto po celolaku nebo je někde kousek kitu. Neobhajuji velké bazary jen říkám že je to už dnes úplně jedno. Stín zaměstnancem to tak úplně neber mi jedeme na jméno a vím jak ty auta připravujeme takže co se týče bazaru kde dělám jsem úplně vklidu. Jen právě vidím jak někteří vybírají auta a musím říct že se někdy opravdu od srdce zasmejeme. Sleva- vždy ale opravdu vždy je rezerva v jakémkoliv bazaru. Buď stačí najít nějakou picovinu aby bylo na co se obrátit nebo prostě jen říct. Kupoval jsem nebo pomáhal kupovat možná už 20-30 aut a pokaždé byla sleva. Příklad - můj stříbrný forester. Prodával se za 69,000 odjížděl jsem s autem za 46,000. To byl celkem extrém Teda ale povedlo se. V Aaa jsou zaměstnanci a mají bonusy za prodané auto ty dávají slevu automaticky auto za pár třeba Leon vitovo za 36 000 sleva 3 000. A výměna oleje. Pak z prodejce vypadlo ze vydělali 2000 Kč :D

    • Bez Komprese ok v pohodě také jsem myslel že budu souhlasit 😉 bohuzel, je to tvůj individuální přístup , já třeba kupuji jinak jiná auta a za jinou cenu. Zatim cus

  • Nazdar sledujem ťa už cca pol roka a potreboval by som poradiť kupili sme od nova auto Fiesta 1.3 - 51 kw 2007 a cca po 2 rokoch do teraz nám stále niečo nepravidelne šuchá za tepla či studena stále rovnako najrpv sme mysleli že nejaka napinacia kladka ale zvuk ide z motora tak či by si nevedel poradiť čo by to mohlo Rozvod je reťaz.

  • Že si koupíš raději auto od vyučenýho kluka jsi řekl dobře :-D potěšilo mě to :-D

  • Když jde člověk do bazaru, tak je lepší dopředu vůbec nevolat a prostě tam přijet. Pokud někde vidíme "soukromý" inzerát, tak je dobrý zavolat a říct: ,,volám kvůli inzerátu na auto" (a neříct na který), člověk si pak ověří jestli je to fakt soukromá osoba a ne nějaký překupník.

  • Ještě proložit to video nějakou ukázkou jak by to třeba mohlo vypadat, ale jinak super video :)

  • Ještě před videem jsem byl nadšenej že si koupím auto ted už na to seru :D :D

  • Ahoj hele kde mate ten bazar ? :)

  • Like za poznámky na volebním lístku! Recyklovat se musí :-) Ač zde pro mne není nic moc nového, stejně u koupě každého mého auta vyhrávají emoce. Ale úplně vedle jsem snad nikdy nesáhl :-)

  • Zdravím, mám feldu 1.3 jednobod (favorit BMM) dal jsem tam sportovní filtr a z filtrboxu jsem vyndal obyc filtr, ale zvuk pořad stejný, kde by mohl být problém?

    • +Domas :D tobě jde o zvuk? To si udělej laděný výfuk :D ale tak pokud jsi dal filtr zpět do boxu nebude slyšet nic

    • Bez Komprese já právě vyndal ten z filtrboxu a udělal jsem přímé saní s kuželovitým filtrem, ale zvuk stejný, přitom všude se dívám, jak jim to děla super zvuk, laděný výfuk bude taky, ale až na jaře, jen už si nevím rady, tak jsem chtěl radu od odborníka.

    • Karlos Karlos však já koukal na videa se stejným autem a objemem motoru, podle mě je něco špatně

    • Karlos Karlos 50kw, ale v nízkých otáčkách si to trochu “zachrochta” ale pak už nic, a když se motor ohřeje, tak už vůbec nic

    • Díru do vejfuku, nebo počkej až tu díru udělá paní koroze :D

  • který to je track na zacatku od goblins from mars ?

  • nejlepší bude je když máte kamaráda automechanika kterej ví na co se koukat :D a vzít si ho sebou

  • S tím předraženým autem mi to připomělo otce. Měl feldu 1.3 GLXi (po faceliftu), s klimou, bez střešního okna. Jezdil s tím, jako se služebákem (je podnikatel) cca 35 000 km ročně, takže když to prodával, mě najeto přes 300 000 km. ALE. On je takový, že s čímkoliv, co se chovalo jinak, než obvykle (a to nejen zvuky, ale že mu třeba jen nesedla napoprvé rychlost) hned jel do autorizovaného servisu. Navíc perfektně dodržoval všehny intervaly výměny a o kvalitu dílu mu šlo víc, jak o cenu, takže všechno originální díly. Prodával to pak do rodiny, tak si to chtěl jen nechat ocenit. V prvním autobazaru se jen podívali na tachometr a řekli, že to auto je neprodejné. S tím se nespokojil, tak jel do druhého, kde to auto opravdu prohlídli. Prý byli docela v šoku a říkali, že to auto je jako nové a že jediná věc, co mu sráží cenu je ten nájezd.

    • Ale naproti tomu jeho otec je na tom přesně opačně. Má (ano, stále ji má) taky feldu, kterou kupoval zhruba ve stejnou dobu. Parkuje ji ve stodole (abych dodal, otec parkovat na ulici). Pokud už vyměnil ojel, tak bych se divil. Nezajímají ho nějaké minimální vrozky, takže si koupil vyřazené zimní neumatiky s 3mm vzorkem a ty vyjezdil do hladka tak, že mu na dálnici ruply. Má ale najeto tak možná 60 000 km. takže abych to shrnul: služební felicie ve skoro plné výbavě s 300 000 km felicie po důchodci, garážovaná, minimální výbava, 60 000 km najeto a přitom ta první je mnohem lepší.

  • Cus Robine, když jsi mluvil o výměně toho oleje napadlo me jesi jsi dělal recenzi na ty "aditiva" co dovezl Socka drift? Jinak dobre video jako vzdy 👍👏

    • nedělal že ne? Taky jsem si to říkal

    • Jakub S Taktéž by mě zajímalo 😀

    • +Jakub S nedělal protože jsem jim nechtěl vzít kšeft

    • Bez Komprese Aha dík, jen me to zajímalo

    • Bez Komprese robine a ty aky olej pouzivas a aky mas interval km v galante?

  • Konečně pořádné video o koupi auta, díky Robine, jenom jak poznám ten olej jestli tam je 10w-40 nebo 5w40??, jako on může prodávající tvrdit, že tam je 5w40 co tam má být ale ve skutečnosti tam nalil 10w-40.

    • Matica Kutil za studena si vezmeš na merku a dle tuhosti lze určit zda to není nebo je 10 w40 ale je to čistě orientační no.

    • Dík, ještě vědět jak moc je hustý 10w40 oproti 5w40.

    • Matica Kutil vieš čo zistíš to jednoducho 5w je riedší a keď chceš vedieť aký olej ide do určitého Auta tak existuje Google všelijaké fóra servisná knižka a Pc programy

    • To vím ale šlo mi o to jak vizuálně jde poznat 5w40 od 10w40.

    • Matica Kutil vizuálne asi nie

  • chtěl bych se zeptat v jakém bazaru pracuješ?

  • Jsem snad jedini ktery sliši divne zvuky v pozadi jinak super video Robine

    • +malias nejsi nejsi foťák snímá zvuk chladiče procesoru

    • Bez Komprese diky za informaci :)

  • super video !

  • To raději zavolám Robinovi, než si zapamatovat tolik věcí při výběru auta... :D

  • Chcelo by to lepší mikrofón a bolo by to TOP 😄

  • No, já jsem si koupil Audi A3 8L takže jako fajn. Vyměnil jsem tam skoro vše, a už jezdí jak nové, jen mě trochu mrzí spotřeba. Měl jsem si koupit něco míň žravého nebo naopak něco výkonnějšího třeba A3 T. Potřeboval bych radu ohledně koupi nového auta (závodního auta). Jaké auto je tak nejvhodnější vybrat na totální přestavbu na závoďák? Pro mě je hodně důležitý motor tak bych volil 1.8 o výkonu 92Kw a více, kamoš ale říká že je to blbost se dívat na motor když se to bude přestavovat. Díval by se jen na váhu. Abych to upřesnil tak za mě je Fiat Coupé 2,0 rok 1994 nebo Mitsubishi Carisma 1,8 rok 1999 žhavý kandidát na race car. A kámoš no...., Smatra :-/ nebo něco podobného, že by tam přidal turbo a ..... :-D :-D Prosím, poraďte mi.

  • Mohl bys někdy natočit návod, když prodávám auto/moto a chci mít jistotu, že budoucí majitel si to přihlásí na sebe. Jak tohle řešíš ty? Nejlepší by bylo natočit o tom video :)

  • V jakem bazaru delas ? A jakej mas nazor na auto esa ?

  • Problém je v tom, že AAA musí mít zisk. Takže vykoupí pod cenou a prodá nad cenou. Když koupíte od fyzické osoby, tuhle marži platit nemusíte.

  • Ty budeš mít klíčovací plátno? :D tak to se těším jak budeš nervit u střihu :D

    • vyzkoušeno a pohodka

    • jo a k těm praktikám prodejců :D zahřátí motoru je klasika a taky je klasika vystříkání motoru vapkou :D Proto já nejraději kupuju auta přímo od majitele kterej ten motor nechal špinavej. Obecně bazarum moc nevěřím ale je to všechno o lidech a o konkrétním autě. Mrkni na moje video o autě :D mám taky ojetou řadičku a jednu bočnici u sedačky a hned každej že to nemá 90 tis km :D že to je stočený :D

    • Rendl Megič No já mám motor pořád jak ze škatulky u každého auta. A když jsem jedno prodával tak to kvůli tomu jeden zájemce nekoupil protože je motor moc čistý :)

    • tak je čistý a čistý :D někde je vidět jak je bordel zatlačenej v záhybech a pod kabelama protože to rvali vapkou :D

    • jsi velice divný hoch :) ví to tvoje maminka? :)

  • moze byt diky za rady

  • Zkontrolujeme úplně VŠE a vemu si na to celý den až dva dny volna.

    • Vše co jsem zde řekl se dá prakticky do hodiny úplně s přehledem zkontrolovat

    • Ostatně já osobně jsem déle než půl hodiny auto nevybiral

  • Super video, ale zase vyšlo až potom, co jsem si koupí prošel :D Podobně jako to video s dovozem z Německa :D. Robine a nechtěl by jsi ty PD motory víc rozebrat? Ať se to tobě a ostatním líbí nebo ne, jsou jich kolem nás mraky a ještě dlouho budou. Protože asi neni PD jako PD. Od 1.9 TDI PD 74kW, 77kW, kde se dočítám že je to kus od kusu (někdy dobré, někdy problém s hlavou, jindy zlomená ojnice), nebo 85kW a 96kW, kde moc problémů se nedočítám, přes 2.0 TDI PD 103kW, o kterém jsem moc dobrého neslyšel až třeba po větší objemy, kde jsem slyšel i o motorech co jsou naprostá katastrofa s funkcí nečekané autodestrukce. A spousta dalších PD motorizací. Určitě by to mohlo být zajímavé.

  • Za ten test spojky bude dvouhmota opravdu vděčná...

    • No ono ji to jednou hrozně ublíží

    • @@BezKomprese Nevykládej si to špatně, nic proti Tvému videu nemám, ani proti faktům, které říkáš. Ale když si tohle řekne 20 lidí, kteří si půjdou vůz vyzkoušet a otestovat spojku, tak to ten 21.člověk dorazí (obrazně řečeno). V zásadě souhlasím se vším, co jsi ve videu řekl, ale konkrétně tohle je z mého pohledu blbost. Na opotřebení spojky upozorní celá řada věcí - chrčící ložisko poznáš, vibrující dvouhmotu taky, plynulý záběr bez prokluzu má být samozřejmostí. Tuhost spojkového pedálu taky leccos prozradí. Jasně, svoje udělá i nájezd, ale když budu kupovat ojetinu se 100 tisíci na hrbu a bude oddělaná spojka, tak se k tomu předchozí majitel choval jako prase a dá se předpokládat, že v autě bude před smrtí mnohem víc věcí. Ono v zásadě vždycky stačí přijít jen na jednu kritickou věc a jít od toho.

  • Neni nad to kupovat si feldy za litr. U feldy za 20 do toho zahučíš (momentálně 240k) a u feldy za litr jen tankuješ benzín. je jedno, že řetěz cinká, že olej má natočeno 30k, že zadní brzdy nebrzdí a přední blatníky drží jenom díky kitu a barvě. Důležitý je si sní užít a až skončí tak jí poslat dál nebo do šrotu a koupit další.

  • Super video

  • dobra prace

  • po odborný stránce super a děkuju za to. jestli můžu k formě videa, tak doporučuju zabírat se více z vrchu, lépe to vypadá. a co se týče rétoriky, vzhledem k cílovce OK, ale méně "tancuj" (boky) :)

    • samozřejmě to nepíšu, protože jsem mistr světa, ale protože se sám teď "učím mluvit" a často taky dostávám feedback :-) jinak pro pobavení, sedím tu u tvýho videa s tužkou a dělám si poznámky do sešitku :-D

    • @@petrvilimek9551 Doporucuji kurz Retoriky s Janem Preucilem. Neuveritelny dvoudenni zazitek na cely zivot a potkas tam spoustu tiskovych mluvci :)