Odemykáme prémiový bazar Martina Vaculíka! Na čem se při faceliftu Superbu III šetřilo?
čas přidán 26. 03. 2023
Třetí generace Škody Superb je tu s námi od roku 2015. Postupně se tedy propracovala do fáze, kdy lze kousky z úvodní fáze produkce pořídit coby zajímavé ojetiny. Martin Vaculík si do nové bazarové videorubriky jeden takový kus přizval. Rozhodně totiž stojí za podrobnou recenzi: www.auto.cz/video-odemykame-p...
#MartinVaculík #ŠkodaSuperb #Bazar
#MartinVaculík #ŠkodaSuperb #Bazar
42:43
Martin Vaculík zjistil, jak při nákupu Audi A6 ušetřit 750.000 Kč. Stačí, když...Autocz
zhlédnutí 159K32:59
Martin Vaculík a ojetá Škoda Octavia III: Nejočekávanější bazarové video je tady!Autocz
zhlédnutí 567K1:00:07
Jak se nás snažili zbavit v BMW při předání vadného vozu? Elektrická Mazda MX-50.David Kubrt
zhlédnutí 7K34:58
Jak mechanik Emil vyškolil Martina Vaculíka: Transporter T4 z filmu Grand Prix!Autocz
zhlédnutí 243K32:19
Martin Vaculík otestoval legendární gazík! Jak se UAZ Hunter předvedl v terénu?Autocz
zhlédnutí 173K23:35
Martin Vaculík poprvé v historii testuje nové Porsche! Nezapomnělo se ani na zvedákAutocz
zhlédnutí 182K32:15
🎄🎁 Martin Vaculík se loučí s lidovým Hyundaiem i30: Jedním z posledních normálních kombiAutocz
zhlédnutí 130K27:49
Ojetá Škoda Octavia III. generace - Kolik problémů má tenhle "sen českých řidičů"?Carvago
zhlédnutí 134K
Komentáře: 287
📹 Další videa Martina Vaculíka najdete také na našem Instagramu: instagram.com/auto.cz/
Dobrý den po zaplacení dostanu přístup i k el. verzím Světa motorů včetně speciálů?
Super, dekujeme za uvolneni dilu na YT. 👍
Po shlédnutí videí mě vždy přejde chuť vůbec něco kupovat :)
Na výměnu baterky do autorizáku 🤮 Moderní křápy 😂Ad blue,další jobovka,atd🤣
@Mirek Vaňásek Takových chuťovek by se našlo více...
Přesně, chce se mi blejt z takovejch nesmyslů, jako registrace nový baterky atd...
@George BadLuck vis co, proc by sis mel vymenit baterku doma v garazi jak za to muzes nekde zaplatit. oni vi proc to delaji
Presne toto 😂👍🏻
Veľká vďaka , keby boli všetky odomknuté bolo by super, informácie pána Vaculíka sú ako soľ nad zlato
Súhlasím👌
Neuvěřitelné, kolik toho ví o autech navíc s humorem!!! 😁Super.
Tak tohle je přesně ten díl, co jsem pořád hledal a viděl snad jen kousek někde na tiktoku s tím skočením do značky a mega jsem se při tom pobavil :D Konečněěěěě je zpět a pan Vaculík = velké díky za test skoku do značky, takže my už nemusíme! :D
Martin je vždycky superb!
Tak konečně jsem zjistil, kde je ten problém a děkuji moc za toho podrobné video pane Vaculíku a Autocz.
Skvelé pane Vaculík, ďakujem za cenné technické fakty ktoré ma veľmi bavia aj keď superb neplánujem kupovať👌👏
Všichni teď v práci obdivujeme 2.0 TDI EVO 147KW spotřeba kultivovanost super a se spojením s DQ 400 mokrým 7dmikvaltem super.
To nastavenie DCC tlmicov pri krizovke (ze aj pri komfortnom rezime stuhnu na sport) je pre mna novinka a skvela vec ! Osobne som to vzdy riesil tak, ze v pripade horsich podmienok (dazd, sneh a pod) som si ich dal do Sportu prave z dovodu predpokladu lepsej ovladatelnosti pri krizovke. Ze to auto robi automaticky je velmi pozitivne prekvapenie :)
Jo tyo no, sice jsem brat garážista - ako hovorí Rasťo ale toto je něco co tu chybělo. Dobrá forma, výborný info (btw. už jsem stříkal i WD do sedadel 😅), mě by třeba zajímalo starší Stelvio nebo Guilia. 🤔Každopádně, vám přeju aby jste udrželi kvalitu obsahu, přilepšíme si :P
Díky, hned jsem šel upustil kola na 2,3 a nastavil si Individual DCC. Po 5 letech... Sedačky, baterie, fakt super video.
Super informace v kazdem videu. Diky!
Skvělé 🙏🫶🏻 zase je na co koukat
Preco nebolo povedane viac k manual prevodovke pri 140 kw? p. Vaculik to tam na chilku zmienil, ale nejak som tomu neporozumel. Ano ten automat je v tych rokoch uduseny, ale manual ide pekne, ci? Zaujimalo by ma to. Dakujem.
Perfektné video 👍. Držím palce, dobrá práca.
Vlastním Passat b8 2016 2.0 tdi. Úsporný ekologický režim nabíjení auta mě přiváděl k šílenství (když přidávám plyn nebo jen tak plachtím na baterii je klidně 12,0 V, když se dotknu brzdového pedálu je na baterce klidně 15,1 V). Garážista Franta mi deaktivoval start-stop a poradil, že pokud vytáhnu konektor u baterie (tuším u mínusového pólu), auto bude baterii nabíjet v normální režimu "po staru" . tzn nastartuji a od té doby je tam 13,4 V (opraveno, 14,2-14,4V, viz odpovědi v komentářích). Po roce takového používání jsem stále spokojen. Baterie se očividně nezničila, žádná chyba v autě nesvítí, pouze na diagnostice se zobrazuje, ale to mi nevadí. Protože jezdím defenzivně, nemusím se obávat, že po 50 km jízdě a několikadenním odstavení auta bude baterie dlouho vybitá. Nikomu neříkám, že to tak má dělat, jen sdílím svou zkušenost. Najeto 260 tkm, baterie původní, v zimě bylo nejchladněji asi -7°C, baterie absolutně bez problému. A tak jak říká p. Vaculík, že jel do servisu 300 km, a škodovácký tester napsal "v pořádku, dobít". Pokud jel 300 km po dálnici a jel jako rozumný člověk - plynule, tak opravdu mohl mít po takto dlouhé cestě baterku ne zrovna nabitou. Inteligentní systém dobíjení: ty nebrzdíš = já nedobíjím. Kdo trochu předvídá a nejede zrovna ve špičce, nemusí na dálnici šlapat na brzdu prakticky vůbec, takže baterie nemusí být ani po dlouhé jízdě dobře nabitá.
😂😂😂😂😂...
Taky sem vypojil start stop a tzv inteligentní nabíjení a baterka super🎉už 4 rokem
@Michal Horský aka Martin 😂😂😂😂😂
13,4V je blbost. To by vůbec nenabíjelo...😁
Super video. Neviem teraz, či ste už robili video o tom aute, ale super by bolo video o Opel Insignia prvej generácie po facelifte. :)
Martin ja mam s nastavenim sedacky iny problem (Superb feb. 2019). Pri jazde chcem mat sedacku v najnizsej polohe, ale vzdy ked otvorim dvere, sedacka sa da vyssie o cca 1-2 cm a po nastupeni si ju musim manualne znizit. Znie to malo ale naozaj ten rozdiel citim. Mne to pride, ako keby bola nulova poloha takato, a to, ze ide posunut este nizsie, je ako keby nestandardne "pretlacenie" do minusovej polohy. Nema to nic s nastavenim personalizacie v menu, o ktorej hovoris v 18. minute, alebo s ulozenim polohy sedacky do pamate nastavenia sedacky (ovladanie dole na sedacke, nie v menu).
Mam motor 2.0 tsi dkza a zatial velka spokojnost. Spotreba, dynamika vsetko je uplne akurat
Dobrá práca, len jedna info - To že sa bat za jazdy úplne nedobije, nemusí vždy znamenať zničenú bat. Mohol by to byť aj problém s altíkom. Ale môžem sa mýliť, je to už pár rokov, čo som s týmito vecami robil
A přitom stačí u baterky odpojit konektor od měření stavu a krom toho, že se tím deaktivuje stopstart, tak auto začne baterku dobíjet kontinuálně jako za stara :D
Mňa by zaujímalo porovnať Passat, keďže podvozok aj motor majú rovnaký, vcom bude rozdiel a kto je lepší
Jeden z mala ludi ktory sa naozaj rozumie autam. A to doslova! Vaš podrobny popis auta si myslim ,ze vela ludom pomoze pri kupe auta. Superr video. Ako vzdy🫵👍👍👍
Dokážete rozoznať, keď niekto hovorí pekne o niečom čomu nerozumiete, či hovorí správne alebo nie?
Zas to hltám jako detektivku, pane Vaculíku. Přitom vlastním úplně jiné auto... Jste jako zkušený pedagog ve škole pro automechaniky. Možná ještě lepší.
S tím adblue. Vždy jsem čerpal po hrdlo a nikdy jsem neměl problém. A to jak se SuperB 140kW, 2016 (celkem 165tkm), tak Passat 140kW, 2019 (celkem 240tkm)
Zdravím Martina. Chci se zeptat, máte v plánu pohled na novou Mazdu CX-60? Zajímal by mě Váš názor, kam se to ta Mazda řítí? Evropa je hodně konzervativní, samozřejmě teď to euro7, a velká konkurence. Myslíte že to co dělá, je to u čeho by měla zůstat? Pepa.
Tvl oni neumí udělat detekci hladiny ad blue, tak to je fakt hustá firma, ta škoda, chčiju smíchy 😀😀😀
30:00 už vím co mám se svojí dobře zajetou Feldou dělat, štvát majitele Superbů 😂
Až to zkusíte, tak prosím dejte vědět, jak jste dopadl 😊
Feldu ani nepotřebuješ, stačí šlapací kolo.
mel jsem 2 superby, ted mam 3, skvele auto zadny problem 0 az 150tkm, jen u rv2016 140kw se mlzila svetla , u rv 2017 uz ne. s adblue nikdy nebyl problem, to tankujete 2x do roka kolik to pise.
Ohledně te baterie u které je softwarově vypnuty start stop, tak způsobením téhle úpravy se zároveň způsobí to ze je neustale dobíjena na (14,4V) tudíž by to te baterii melo vázne jenom pomoct
Baterie není stale dobijena sw upravou posunutím napětí v Gateway z 8.2V na 12,1V. ( posunutí hranice pro start stop.) Nabíjení se stale chová "chytře"
ty zkratky za zkratkou mi připomíná jeden vál od Ivana Mládka :)
Ahoj , to je informací . nejsem škodovkář ale myslím si že to co bylo ve videu neví ani škodovkáři. Videjko super .
Ja by som si prial aspoň jednu jazdu v jednom aute s Pánom Vaculikom a Kubrtem :D asi žijú v rozdielnych svetoch ale stalo by to za to :D mali by sa dat dokopy , podľa mňa ľudia by vystrelili k 1 milión zhliadnutí 😅
Diky za uvolneni👍🏻
Super pane Vaculiku jako vzdy. Zjistil jsem ze pri navsteve servisu kdyz reknu: Pan Vaculik rikal ze zadni desky maj byt od Ferrodo fakt jsem je dostal stejne jako nastrik spodku v Mratine… jste ikona!
Mám ročník 2015 TDI 110Kw s manuální převodovkou, jsem první majitel a mám momentálně najeto 496.000km. Je to vážně skvělé auto, velmi spolehlivé, nikdy mě nenechalo ve štychu. Ale je pár věcí, které ve videu nezazněly a velmi mi pijou krev. Nicméně jako celek jeho koupi můžu jen doporučit.👍
Fuuu. Pekný najazd km. Je super počuť, že auto je stále v dobrom stave. Co také najhoršie bolo treba meniť? :)
Dalo by sa spraviť zoznam áut, kde treba programovať baterku po výmene? Treba aj niektoré autá, ktoré boli vyrobené bez Stop-Start?
Dá se rict, ze každé, které má nějaký power managment - řidiči jednotku, která napr v případě poklesu napětí dokáže odpojovat různé funkce auto proto, aby udržela schopnost nastartovat motor😉 Obecně 2010+, spoustu aut už i predtim
Genialni! Takhle to ma vypadat!
To je koncert na Vás koukat.😎
A Bůh sestoupil z nebes 👍👏😂
Prostě hovoří mistr.
Moc pekny. S prehledem. To se fakt nevidi. Diky!
Parádní :)
Chlapík nemá chybu, vie o čom hovorí....
To neni chlapík ale Martin Vaculík
Jak jsou na tom automaty u většího najezdu? V jakym intervalu by se měl měnit olej atd? Budu rád za vaše zkušenosti lidi.
Viesco každých 60tkm meniť olej v dsg spoľahlivejší je 6q ako 7q ale kvázi sú spoľahlivé
Mám 7q 110kW a výměna je předepsaná až ve 120k. Mám najeto 140k a vše ok. Kdyby to bylo na mě, (operák, takže není) měnil bych po 60k.
Dobrý den, díky za super video. Chtěl bych Vás požádat o radu. Mám Superb Combi 2 2.0 tdi 125kw 4x4 2014, jedná se o brzdy, kotouče i destičky jsou na polovině ale brzdný účinek je slabý, musím hodně šlapat na pedál abych zadrzdil. Myslíte že výměna kotoučů a destiček problém odstraní? Moc děkuji za Vaši radu.
poradim - 1- zmerat brzdovu kvapalinu,-2-skontrolovat brzdnu sustavu ci nie ja zavzdusnena..3- skontrolovat hlavny brzdovy valec. to je zaklad .ak tam nebude problem prejst na kolesa a skonrolovat kazdy brzdovy valec. to su najmensie naklady na pripadne opravy.zbytocne vymenite kotuce ak je chyba v brzdovej sustave.
Pane Vaculíku, udělejte nám recenzi na BMW G30. :) Předem děkujeme, jste borec!
Ta lampička je prostě simply clever. Z aut se staly kasičky a zábava pro fandy. Užitečný už nejsou ani trochu. Nebo aspoň tohle teda stoprocentně. Nechápu, že to někdo kupuje. Desítky možnosti personalizace, ale nebrzdí to.😂😂
Mam v Citroën C5 tourer 2.0 hdi baterku puvodni. Auto ma tedka 8,5 roku a 184 tisic km. Zivotnost zadnich kotoucu s deskama je taky kratsi nez prednich v zadu byly sjete ve 140ti tisicich a ve predu byly tak 50% ,ale vymenil sem vsechny 4 kotouce i s deskama, protoze se mi nechtelo to delat na nekolikrat a bylo to levne.
Chyba je hlavně v tom, že to má 4 hrnky misto 6 😀
Pán Vaculík hrá svoju vlastnú ligu motoristických novinárov. Všetci ostatní sú len amatéri, čo predstierajú, že o autách niečo vedia. 😀😀 Je neskutočné, koľko nových, zaujímavých a hlavne dôležitých informácií sa v každom videu dá od neho dozvedieť. 👍👍
Zaujímal by ma názor na 1.5tsi...inak zase top vaculik...
budu rád stebou.
Chcem sa opytat, bol spominany (9:48) a vychvaleny motor DKZA - 2.0 TSI 140kw s priamym aj nepriamym vstrekovanim - aj v Passatoch (pripadne v inych znackach/modeloch)? Ak ano, v ktorych rokoch? Dakujem
Ano dkza je aj v Leone, audi a3, passate atd. Rok 2018-2020
25:59 - Ten příjemný pocit, když jede do mého bydliště... 28:32 - Ale nějak to asi nevyšlo...
Tak rozhodně lepší a odbornější než KUBRT !
Kubrt je v pohodě, bohužel mě štve svojí averzí vůči TSI motorům. Ale nafťákům bych řekl, že rozumí.
Ma nějaké povědomí o autech ale odborník je nulovej jen všechno okecava
@elbunda0001 já bych si teda auto přes něj koupil. I když víc je mi sympatickej Horňák
@Marek Zacha Já už Kubrta nesleduji.Jeho věčné nářky na všechno možné mě lezou na nervy.Udělal si z toho kšeft na youtube a mám z něj pocit brouka Pytlíka - všude byl,všechno zná a všechno měl nebo má 🙂
Treba si uvedomit ze rozdiel. On netvori vopred pripravene recenzie na CS-tv, ale dovaza auta a jeho ulohou je skontrolovat vozidlo ci nebolo burane, lakovane, stocene, stav interieru, opotrebenie, po pripade samotny chod vozidla, atd. On vam nema ku kazdemu auto povedat absolutne vsetko, kazdy neduh pri kazdy km od 0 po 500k, ci auto ma filtrovane sedacky, ci nema, atd. Realne to je ani nemozne ovladat o kazdom vozidle, resp. znacke, modeli, rocniku tolko detaelov. Verte ze to nevie ani p. Vaculik. On ma jendoducho zistit aktualny stav pri kupe. Taktiez je rozdiel v klude si pripravit recenziu, pozistovat si, nastudovat, natocit, upravit a ist denne na 3-4 auta a priamo na mieste vsetko davat z ruky. :) Ak uz by som nieco vytkol, tak skor jeho ukecanost a subjektivny dojem, ako npr. pri poslednej T-5 a stresnej uprave kde zakaznika takmer ani nepustil ku slovu a jednoducho mu tocil dokola ze to nie je orig. uprava a on ma z toho zly pocit, atd. Na pocit sa nehra, zakaznika stoji kazda prehliadka na viac peniaze.
27:00 ...aby nám důchodci, když kýchnou, nenajeli do svodidla xDDD
Povím Vám jedno tajemství. Nejen Superb má i v automatu neutrál. Takže kdo chce může kdykoliv a kdekoliv plachtit. Ale chápu že pro některé to může být složitý úkon, který raději přenechá vozu.
Za jízdy s automatem vyřadit na Neutral? :D to je veřejná poprava převodovky
@Tomáš Lešner a to jako proč? Chápu že u některých starších druhů by to byl problém protože by převodovka nevěděla přesně kterou by měla zařadit rychlost. Myslím že spíše popravou je měnit olej po 120 000 pokud možno bez proplachu.
Neco si o tom prectete 😊 ba dokonce manual u kazdeho auta s automatem to vylozene zakazuje, krom vyjimecnych udelatosti jako je tazeni na lane atd... u hydromenice se vytlaci olej a prevodovka neni mazana, mohou se rozletnout kose v prevodovce atd atd....
Napsáno je o tom hodně. Otázka je co je pravda. Je spousta "expertů" a člověk nesmí věřit všemu co se píše. Dle mého soudu házet neutrál jak u manuálu, tak i moderního automatu nijak zvlášť neškodí. A o zákazu slyším prvně. Pokud by něco takového nebylo možné, tak by to samo auto nedovolilo. Stejně jako vás to nenechá dlouho jet v manuálním režimu na vysokých otáčkách.
@Stanislav Chytrý A ty že jsi chytrý ? 😄
Martin Vaculík = Expert na auta
"To by mě trefil šlak, jak si lidé ... neschopni si nastudovat skutečnou podstatu té věci". Říká někdo, kdo se vztekal jak malej harant u Tesly 3, že mu nejde zamknout.
22:00 Sedačky ve všech koncernech jsou nevyhovující ,od favoritu se toho moc nezměnilo
Jak by řekl Vaculík: to jsou zase kecy hospodského hochštaplera. :D Sedačky musí hodnotit každý sám za sebe, někomu budou vyhovovat někomu ne. Já nikdy s koncernem v třídě Passata/Superba problém neměl.
Ve Fabii 2 mám příplatkové (tehdá za 6k) a, že jsem jel či jen seděl v mnoha autech, tak moc lepších než tyto není. Ale obecně souhlas, kromě těch příplatkových jsou to jinak totální sra...To se bohužel týká mnoha značek. Na druhou stranu hodně lidí si toho vůbec ani nevšimne.
Rok 2016 nájezd 335k km a baterku mám furt původní 😅
Na superbe ?
@Timotej Labuda áno
snad neexistuje hnusnější interiér než má Superb...fakt k zblití....ale pan Vaculík je hvězda..jako vždycky...
Řekni drogám STOP
Ja teda nevim. Me se libi prave interier vicemene jen ve skodovkach... treba v korejcich je to pro mne hnus teda...Osobne mam SIII a OIII a u S3 se mi libi vic.
Mě se teda opravdu líbí a moc rád v něm trávím čas. Co máš za auto? :)) Pěkný den přeji.
Za mě interiér good. Hezčí, než třeba v Meganu z těch let. Ve kterém autě je hezčí?
A mě se nelíbí škodovky obecně. Už to není auto z lidu jako kdysi, ale je to za hodně peněz málo muziky, nebo spíš muziky dost, ale kvality a zpracování málo. Je to taková typicky česká, ochcaná práce a ten interiér na dnešní dobu je nic moc. 2 roky zpět jsem hledal ježděnku a raděi jsem připlatil 100k a šel do audi, protože za oněch 100k navíc mám prémiový vůz s kvalitou o 3 lvly vejš. Přitom za servis plátím úplně stejně jako švára se Superbem. Takže za mě Škoda ani exteriérově, ani interiérově a ani politicky. Je to prostě českej přizdisráč a dneska už bych se v tom asi i styděl, poněvadž v tom jezdí úplně každý kopyto.
Vaculík na hrad !!!
ideme na to 46 minut s profesorom .👍zasnem ake zazitky tu maju vodici s novymi autami..hruuuza...poctivo jednoducho urobene auta spred 30r .najazdili pol miliona km a o tychto problemoch ani nesnivali.
Nejak nechapu krok Skody ze kvuli par kw a NM museli delat vetsi turbo a vse okolo any dosahli 140kw a 400nm a potom omezovat vykon motoru kvuli prevodovce na 4 kvalty. Proc jednoduse nenacipovali tu 110kw verzi nebo tu 135lw verzi z Octavie? Jo a mam auto z 8/2018 a mam DQ381 ... Co se týče registrace nové baterky tak to si dělam sám, koupil jsem si obd11 a tam to jde v pohodě udělat plus další věci, vypnutí startstop a další super fíčury.
Nic o 1,5 1,4 TSI? 😢
Taky nevim proc to progresivni rizeni prislo tak pozde. Meli aspon deset let cas to zkopirovat😀
Nebola náhodou už táto časť so Superbom niekedy dávnejšie ?
Pán Vaculík, pri plachtení rozopne obe spojky, ale neprichádza k zvýšenemu opotrebeniu spojok? Na normalnom aute ked vyšlapnete spojku, lamely sa predsa len šuchaju.
tu registraci beterek udělá i kvalitní prodejce baterek nemusí se do autorizáku
Čo tam tak vŕzga v tom interiéri 😮
Pane za mňa 💯
čím novější auto, tím větší závislost..
Jen mě mrzí že nemůžu dát víc palců nahoru :)
Martine děkujeme za video, dobrý slyšet nějaký další info, ke kterému se člověk nedostane. Ale jako servis - pro vás garážista nemůžu souhlasit s životností tlumičů, ta sotva dosahuje 100tkm a začínají téct. A dělají to všechny koncerny od roku 2016 nahoru co jsem vysledoval obyčejný i adaptivní tlumič. A bohužel u adaptivních tlumičů je to dost drahé, naposled Kodiaq 60tkm 2018, všechno vozidla s jasnou historií a půlka z toho jezdila v německu. Další bych zmínil dost slábnoucí světla u Superba. A k digitálnímu servisnímu plánu může mít přístup každý živnostník i zadávat do systému. Baterie lze kodovat skoro každou diagnostikou a v okolí to servisy děláme všichni.
Ale ta cena za to ze muzes psat do el. servisky je nechutna.
@Tomáš Kozlovský to mám zdarma
Zajímavé. Japonci sice (aspoň ty 2 moji) nemají sice takové možnosti personalizace, jako koncern, ale tlumiče mi u Toyoty po cca 225 tkm po českých silnicích určitě netekly a ještě nebyly úplně na odpis.
Ešte by som dodal že aj 2.0 tsi s výkonom 162/169 kw tak isto maju sistém priameho aj nepriameho vstrekovania paliva ...
Nevím jak vám, ale mě se Superb strašně líbil, ale měl jsem ho na týden půjčený z práce jako náhradní auto a přijde mi to celé strašně staré a vše příšerně laciné. A k té výměně baterie. Fakt neriskujte. Měnil jsem baterii na BMW X6 F16, jel jsem to vyzkoušet kolem ulice a auto odmítlo po zaparkování opětovně nastartovat a psalo to chybu zapalování. Chtěl jsem to jen vyzkoušet. Mám diagnostiku a tak jsem smazal chybu baterie, registroval novou baterku a tradááá vše se opravilo.
25:58 to vŕzganie preboha...
Citím že další odemknuté video bude o 4 Octavii
Jake špičkové brzdy z alternativy byste doporučili kotouce plus desky na Superb 3?
Original nebo nahradu ATE, na zadek desky z kodiaka. Viz skoda home forum.
Pane Vaculíku, k té personalizaci, je mi 25, děda si koupil novou škodovku a přesně, já nevim, já se smířím. Děda je automechanik ze staré školy, já jsem kuchař. Dědo to si musíš tady nastavit. A co ty o tom víš, to jsi nějaký mechanik? Ne jen jsem si přečetl návody. Má to auto 3 roky a pořád si na to stěžuje, ale poradit si nedá. On si potřebuje na něco stěžovat. :D
To znám.
Pane Vaculíku, Škodovku Superb bych si nikdy nekoupil (i když nemám problém ji koupit hotově jako novou), ale přesto Vaše videa s údivem a zájmem sleduji. Děkuji vám tu za všechny, že nám sem tam pustíte i takovéto video, za kterým je neskutečně moc práce. Spousta lidi aní nedokáže uvědomit co za tím vše je natož ocenit. Určitě točte dál, na internetu není opravdu nikdo, kdo by dokázal tak fundovaně a navíc s perfektním nenuceným stylem s nadsázkou i komentovat naprosto běžné situace. Ať se daří a jezdí Vám to bez nehody ! A příště klidně i recenze na nějaké lidové auto typu třeba Fiat Panda anebo Dacia Duster ať má i běžný vesničas radost :)
Na tom comfort rezime sa neda absolutne jazdit, na dialnici je cloveku zle ako keby mal morsku chorobu a v meste to trieska na nerovnostiach neskutocne. Nechapem ako ho moze pan Vaculik chvalit 😢
Jasné vše do autorizaku bože takové řeči 🙈 asi jste nezažil klasicky autorizak kde neumí ani nakodovat baterii po výměně nehanil bych nezávisle opravare kolikrát toho umíme a hlavně víme o tom vozu o hodně více a nejsme jen měnící
Přesně tak, sice je potřeba vybírat, ale pořád existují nezávislí mechanici, kteří jsou podle mě opravdu experti. Sám mám v Brně hned 2 kteří jsou skvělí a několik dalších kvalitních servisů, kde autům rozumí a vždycky jsem tam byl spokojen.
@Total Bluffer A jak mám vyberať ja, čo sa tomu nerozumiem a nikoho nepoznám? 3 garáže, 3x průser a neochota. V autorizáku som ešte nezažil neprofesionálny prístup
Chapem a urcite si kvalitny lokalny servisaci. Problem ale je, ze ich je extremne malo a samozrejme kazdy sa tvari ako profik. Cize je velky problem pre nomralneho cloveka najst prave ten kvalitny servis. Autorizak je autorizak a nitko vam nasledne nemoze povedat, ci vyhovarat sa ze nevedl, ci nieco podobne pretoze je to je priamo autorizak pre predmetnu znacku. Cize zakaznik ma aspon nejaku oporu v pripade problemu. Aj ked samozrejme, autorizak nezarucuje sto percentnu kvalitu a odbornost, bohuzial...
jj, autorizáky, které seřídí málo brzdící ruční brzdu pouhým přitažením bowdenů (o nějakých "samostavech" a jejich případné kontrole apod. ani neslyšely), výměna brzdové kapaliny je pouze odsátí z nádržky, čas na výměnu filtrů 0,3 hod., kdy to i laik udělá za 5 minut, to je opravdu super! Proto autorizáky, až na vyjímky, pouze po dobu záruky!
Jenom bych dodal že zmiňovaný motor 2.0 tsi 140kw se nenabízel ve 4kolce což je velká škoda.. pokud to není pravda opravte mě prosím.
Je aj ako 4kola
Martin Vaculík = Vladimír Dolejš 2.0 .........a možná ,že ho brzo překoná !
Pane Vaculík, kvůli vašemu videu mě přestanou Srá… i ty reklamy :)
Pan Vaculik mam rad vase videa, ale to pretlacanie autorizaku mi fakt nejde dole krkom. Pracujem v obore viem co chlapci v autorizaku dokazu. Mam zopar pribehov ala autorizak vhodne na debatu pri pive. Neschopnost, umyselne klamanie, zle vykonana praca....
Je super, že pan Vaculík pod zvedákem ztichne a našponuje se, aby byl mikrofon blíže vrzajícímu tahýlku xenonů, ale ten kdo děla video tam nechá ten hudební podkres, a tak celá snaha o to slyšet tahýlko přišla vniveč🙄😂
Mě připadá, že se Śkodovka stále učí dělat auta.
Dobrý den, mám Superba a občas (i když se nic nestane )tak mi vyběhne nouzové brždění a auto začne trochu samo brzdit. Poradíme mi co s tím? Děkuji.
Za 120tis km se mi to stalo 2x. Proto to neřeším. Pokud se to stáva častěji, asi bych si "skočil do značky".
Natočíte někdy Mazdu 6? Rád bych jí viděl recenzovanou od pana Vaculíka.
33:24 auto je vyrobeno v září 2017, nebo se pletu? Taky dělám chyby, takže to nijak mistrovi české autožurnalistiky nevyčítám :)
Tiež som si všimol ten malý nesúlad cs-tv.org/tv/video-TDL11UmuO9Y.html cs-tv.org/tv/video-TDL11UmuO9Y.html
@Peter Petruccio je to jenom detail. Sám dělám chyby, takže mi to vůbec nevadí. Pana Vaculíka uznávám jako top autožurnalistu!!!
@Koneec tiež to tak vnímam, ani ja nie som perfektný. je to drobnosť pre ktorú určite neprestanem pana Vaculíka sledovať a obdivovať. skôr ma to nakoplo počúvať ešte pozornejšie.
Pane Vaculík ode dneška měníte obchodní strategii a vaše videa budou zase ZADARMO????
Kto by to platil,asi by to pozeral sám aj s redakciou 🙂
Superb je veľkostná kategória ako Mazda 6, Insignia, 508, A6 ?
Když jsem měnil superba 3 combi za mazdu 6, tak staly vozy vedle sebe a byly cca stejně dlouhé 😉
@101Tok Mazda je možno ešte kúsok širšia a nižšia ako Superb na pohľad, ale zas má menší kufor podľa mňa a menej miesta v interiéry, najmä pre vzadu sediacich...ale možno sa mýlim 😃 no a ako si spokojný po výmene ?
@Lacike ano máš pravdu místa vzadu není tolika jako v superbu, tam dcera nedosáhla nohama na spolujezdcovu sedačku, v mazde bohužel ano. Kufr je cca podle mne stejný, jen jsem bral mazdu v sedaně tak že přístup do kufru horší než do combi superba 😉. Jinak samozřejmě jsem zatím spokojen i třeba taková maličkost jako zněla ve videu, nemusíš nikam jezdit do,, značky,, pro výpis historie vozu, stačí ti jen mazda apka a vín vozu a víš vše 🙃
@101Tok 2.0 benzín AT6 ? Akú máš priemerku ?
@Lacike ano 2.0, aktuálně 5,7 l
Co má znamenat to krvavé cgi na brzdových kotoučích?😮
To je odraz trička😂😂