PROČ FORMULE F1 NEMAJÍ AIRBAGY?

čas přidán 13. 05. 2019
PROČ FORMULE F1 NEMAJÍ AIRBAGY?
Formule F1 jsou jedny z nejdražších a nejrychlejších automobilů na světě. Při závodech dosahují maximální rychlosti až přes 300 km/h a jsou vybaveny těmi nejmodernějšími technologiemi. Jedna věc na kterou jsme ovšem v běžných moderních autech zvyklí, formulím chybí. A tou věcí jsou airbagy. Tedy jeden ze základních bezpečnostních prvků vozidel. Proč je tedy formule nemají? Na to se vám pokusím dnes odpovědět.
Pokud se vám naše video líbilo, sdílejte ho s přáteli.
Sledujte TopTrendingCZ na:
Facebook: facebook.com/toptrendingcz
Instagram: instagram.com/toptrendingcz
Google+: plus.google.com/u/1/+TopTrendingCZ
Oficiální web: www.toptrending.cz
► Business: toptrendingcz@gmail.com

Komentáře

  • dislike za kradený obsah

  • Kidi zkurvený poserte se z toho že to okopíroval a co jako ?! Na světě to dělá každej druhej youtuber!

    • @SeboSS možná že to máš spojení dvou jmen, ale nejvhodnější volba to nebyla to uznej... Pravděpodobně ani nebudu jedinej kdo si to myslí...

    • @Drone Spencer Sebo = zkrácení jména a boss = šéf v překladu kdybys náhodou nevěděl chytráku a proto je to spojený dohromady ty debílku. Začni přemýšlet než napíšeš další hloupost co nemá hlavu ani patu a nemá to s druhou světovou nic společnýho tak s tím jdi už do prdele!

    • @SeboSS a co ty dvě eska tam ubožáku

    • @Drone Spencer Tak za 1. Moje přezdívka je odvozená od mého jména ty tupý dement a za 2. Co ty se do mě vůbec sereš ?! Jdi si radši stavět kostičky a neotravuj.

    • s tvyou náckovskou přezdívkou máš co říkat jdi se zahrabat...

  • Formule F1 WTF... Skôr monoposty F1 Sry ale o formuli 1 vieš hovno A ani si to nepriznáš že si to okopíroval alebo aspoň inšpiroval od WTF1

  • bylo by to stejně k hovnu když jedeš skoro 300 a naletíš do auta

  • Proč formule 1 jede jenom 320 kmh

    • Lebo tie auta nie sú až tak rýchle na rovinách práve kvôli tomu aby boli neuveriteľne rýchle v zákrutách. A práve kvôli tomu by ich normálni človek nevie šoférovať lebo by nezvládol tie G syli, po jednom kole by ich veľmi bolel krk

  • jak se jmenuje hudba v pozadí videu?

  • Vydím že je tu dosť fanušikov f1😀🏎🏎

  • Supr video se skvělým tématem. Fakt dobrý. Cenim

  • Super video

  • co to je za písnišku ?

  • V f1 si 100% přidržený takže to skoro s tebou ani nehne :D

  • Když se člověk lehce nad tím pozastavi tak žádné závodní auto nemá airbagy 😊

  • Super video ❤

  • Otázka podobná jako proč nemaj letadla airbagy

  • Jenže, často se stává, že to auto hoří a poté není čas ze sebe všechny ty pásy dostávat.

  • Tohle videjko je úplně zbytečné, mam rad F1 ale tohle snad musi vědět každý proc je nemá :D jeste jsem nevidel závodní auto s airbagy . Od ceho jsou pásy a zpevnena konstrukce treba trubkama u aut

  • 🧿🧿🧿💦💦💦🎫🎫🎫💎💎💎 🌀🌀🌀💧💧💧 🌊🌊🌊 *Ježíš Kristus řekl jen věřit, že On je Syn Boží.* *On vám dá dar věčného života* *Bude také léčit své tělo!* 🧿🧿🧿💦💦💦🎫🎫🎫💎💎💎 🌀🌀🌀💧💧💧 🌊🌊🌊

  • Piloti v monoposte v súčasnosti viac ležia ako sedia, takže, kam by sa mohli v kokpite posunúť?

  • Já jsem už jednou zažila bouračku a co se stalo měla jsem jsem hodně odřenej nos

  • Zmeň hudbu pls

  • Toto si len sprosto okopíroval od WTF1 si totálny idiot ktorý si to ani neprizná.

  • 0:10 oprava 370

  • Čerpáš od WTF1 že?

    • Každý má nějaký svůj zdroj informací, které pak předává dál. :)

  • Mám malý dotaz. Za posledních cca 2 a půl roku co sleduji tento kanál se mi zdá, že nás provází již 2. hlas, jelikož jsem si dnes pustil starší díl. Je tomu tak? 🙂

    • Já děkuji za Vaší přízeň :)

    • @TopTrendingCZ děkuji, právě ten jakoby druhý hlas zní energičtěji a pozitivněji. Takže jestli je hlas stále stejný, tak gratuluji ke krásnému progresu 🙂 děkuji za váš pořád 🙂

    • Dobrý den, hlas je stále stejný, pouze jsme v poslední době udělali pár změn v postprodukční úpravě. Novější videa by tedy měla být "čistější" a bez přidaných zvukových efektů. :)

  • Zbytocne Airbagy, zbytocne video.......

  • Mam rad formule

  • Neříká se jim řidiči ale piloti... 3:28 you dooooon't say

  • Já jsem viděl že F1 stojí 15 milionů dolarů (jako tento rok)

    • @ffilipio5 to je pravda zkopíroval to od WTF1 a že si neumí zjistit kolik stojí jeden monopost, tak to je celkem špatné.

    • Jo stojí a i mnohem víc tenhle idiot si to jen precet na wikipedii a myslí si že to nepoznáme a hlavně to není jeho video je si to dal fo překladače

    • A F2 750 000

  • Už to tady zaznělo tisíckrát ale ať si toho všimne Kradený obsah ? 👏👏

    • @Anna Vilaskova ok ale bavíme se tady o top trending xd

    • Moon taky kradl videa zahraničnímu youtuberovi

  • Bugatti chiron není nejrychlejší. Nejrychlejší auto je devel sixteen

  • G

  • Zdravim. Nerozmýšľal si nás sériou videu o F1?

  • to video je vidieť že je ukradnuté od iného youtubera asi lebo chiron uz nie je najrýchlejsie auto na svete a auta ktoré nemajú airbag niesu len F1 ale aj rally zovodáky a spol co závodia takže toto vymazať a sprav svoje a pravdivé video alebo v širokej škále prečo závodné auta nemajú airbag :)

    • @František Koudelka Hater napriklad Hennessey Venom F5 480 km/h

    • A které vozidlo je teda nejrychlejší a může přitom do běžného provozu ?

  • tvl, mam feldu a myslíš si že v ní je jedinej airbag? xD hovnoooo, takže mám vlastně formuli xD

  • Celkem trapná otázka.. Dojde aj blbému. Navíc to video je kradené.

  • Další rady, které se mi hodí do mého "diáře" rad. Něco jsem samozřejmě věděl ale to, proč nemají airbagy jsem fakt nevěděl :D Díky za tuto informaci. Díky že točíš. Moc mi pomáháš. Moje máma mi říká, že z tech videí nic nemám ale v tvém kanále je to přesně naopak. Dáváš mi hrozně moc :D

  • Pytal sa realne niekto takuto otazku? Porozmyslal si nad tym vlastne ci len bezhlave kopirovanie zahranicnych videii. 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑 + o formulach ani nic nevies 👎👎👎

  • Pěkná video moc se mi to líbí se to jsem ani nevěděl sem to děkuji dát to vím :-)

  • Zkopírovaný obsah ze zahraničí.

  • Škoda že kopíruješ Bright side

    • Stáčí si napsat Why formula don't have air bags

  • Ja mam dalsi dôvod keby napriklad zlihaju pásy telo pokracuje dalej a vo strasne visokej richlosti by bol airbag tvrdy ako beton

  • WTF1 někdo?

    • Pozerám ich a toto video je skopírovanie od nich

  • A víte že Sebastian Vettel v Itálii 2008 vyhrál za Scuderia TorroRosso

  • Blbá otázka, blbé video -_-

  • Jaký typ Chiron neviznas sa moc asi lebo Bugatti divo tak nehovor že Chiron je najlrichlesie nic mas lajk len ti vravím

    • @bral stars kanal 7 má, ale touto rychlostí dlouho nebude jezdit

    • @Tomáš Vlasák Prauda to má max richlodst 560

    • @bral stars kanal 7 nechci nikomu kazit iluze ale nejrychlejší je devel sixteen

    • @Evo Blody nie len ma lepšu akceleráciu

    • Nejrychlejši auto je Koenigsegg Agera R

  • Prosim priste zajímavosti o kalamity jane

  • Skôr by som to nazval “vedeli ste že ...”

  • Airbag má účinnost do 100 km/h pak může způsobit spíš zranění než pomoc "otázka jak vůz nabourá". Ve formuli si nedokážu představ, kdy ve 300 km/h vystřelí airbag.

    • @Zdeněk Zdeněk Píšu "provázanost všech bezpečnostních prvků..." Tedy aby vše fungovalo tak jak má (a nezpůsobilo spíše zranění): Neporušený skelet (předchozí havárie, rez, stáří...), uchycení sedaček, pásů. Pásy neopotřebené a neprošlé havárií, s funkčním zámkem, aretací a pyropatronou předpínače. Airbagy s neprošlou životností (jednak pyropatrona a také stáří tkaniny - to člověk neovlivní; někteří výrobci tvrdí, že mají neomezenou životnost, někteří radí po max. 10-ti letech vyměnit... Pyropatrony mohou "zvlhnout", mají delší dobu hoření a nevyvinou dostatečné množství plynu, tkanina také degraduje a může se narušit struktura v místech přehybů (viz. padáky)). Dále je potřeba správný posez (nastavení sedačky, volantu a jeho držení). Pokud je vše dodrženo, je nepravděpodobné, aby airbag ublížil. Prostě se tělo nedostane do kontaktu s airbagem před koncem rozpínání plynů, čili před plným nafouknutím airbagu. Bavím se o běžných autech a o normálních silničních rychlostech. Samozřejmě, že s vysokými rychlostmi dojde k takové deformaci skeletu, kdy jsou pásy i airbagy k ničemu. A ke směru nárazu - elektronika z G-metrů vyhodnotí, které airbagy mají vystřelit, aby se eliminovalo zranění. Např. nemusí vystřelit hlavové, i když jde auto přes střechu. A hlavně upozorňuju, že se pořád bavím o prvotním nárazu! U druhotných to vše už nemusí fungovat! U závodních aut je potom airbag zbytečný, při těch vysokých rychlostech by opravdu už ublížil.

    • @SuperMezekkdyž už si tykáme, tak to můžeš objasnit. Jak tedy funguje airbag a deformační zóny v autě.

    • Zřejmě jsi jeden z těch, co nechápou fungování airbagu, respektive "provázanost" všech bezpečnostních prvků v autech.

  • Tak logicky to je fuckin zátěž protože kdyby v F1 byli 3-5 airbagů tak by formule vážila 2 tuny a byla by 2x větší a aby jela rychlostí 300-350 tak by musela mít tak 1800 koňských sil. BTW je mi 10 a jsem autíčkář sorry jestli jsem napsal chyby ale je mi 10

    • 2*5 je 10kg.. jak z 800kg + 10kg uděláš 2 tuny?

  • Tvoje videa sú proste TOP😉