TIPS & TRICKS #7 - Vše co nevíte o palivu!

čas přidán 25. 10. 2020
📸 Instagram Egmont: instagram.com/egmontgarage


OMV
www.omv.cz/cs-cz
instagram.com/omv
facebook.com/omvceskarepu...

📸Kamera
Flashfaker: instagram.com/flashfaker
✂️ Střih
David Stachura: instagram.com/david_stachura
👍Produkce
Matěj Kretík: instagram.com/matejkretik

⚙️
Dodavatel podložek pro Egmont Garage
kuchyracing.cz

📸
Technická podpora Egmont Garage
www.sony.cz

Komentáře

  • Super video.

  • Já kdykoliv mám možnost raději vezmu naftu v Rakousku nebo v Německu.

  • Teleshoping 😃

  • Zjistil jsem, že je celkem jedno, co tankuji. Auto je pořád uřvaná lemra líná. Jediné, co mne opravdu zajímá je zabránění úsadám, protože pokud se mi výkon ještě trochu sníží, budu muset auto tlačit i s kopce.

  • Otázka do pranice. Když si koupím neaditivovany benzín a přidám si tam sám aditiva nevyjde to cenově sakra lépe pro aditivum než kupovat aditivovany prémiový benzin?

  • doufám,že si do toho svýho poršáku natankoval prémiovou naftu ?!

  • Nejlepší rozhovor v jakékoliv směru! Bomba a děkuji

  • to su dristy, ano lieh sa spali a je neutralny, len akosi sa zabudlko na to ze na jeho pestovanie sa vynalozilo kvantum paliva a energie - sadenie, kosenie, pripadne postreky preprava, spracpovanie - to je fakt neutralita ako prasa.Tak isto uzasne cistenie ventilov atie kecy, jasne v sani tona karbony prierez 30% povodneho sania ale ja tu budem riesit nanocastice na ventile.. a tankujem premiove ale to je myslim skor placebo a toto je PR pre omv.

  • Hlavne ze minuly týden dali OMW pokutu za to ze to prémiové palivo nesplnovalo normy ani 95 octanoveho benzinu

  • Děkuji za rozhovor. Pokud je stejný princip i u MOL, jsem spokojený. Malinko lépe se připravit na rozhovor s odborníkem a bylo by to top. Každopádně na Vaše videa se dívám velmi rád a děkuji za ně.

  • Moc dobrý !!!!!zase jsem se dozvěděl něco víc o palivu. Mockrát díky

  • Super díl, možná podcast 😀👍

  • Uplne tedy nesouhlasim s tim, ze 100oktan + aditivum nema smysl. 10let jsem jezdil na Vervu 100 (jedno auto). Posledni rok pridavam jeste aditivum od Millers Oils a auto jede jeste o rad lip. Auto uz mam 11 let a vim jak na co jezdi/jezdilo. Tu samou znacku mam vyzkousenou i v naftovem aute. Verva diesel + aditivum MO. Ta sama zkusenost. Asi neni aditivum jako aditivum.

  • Za me teda BENZINA a VERVA 100. SHELL vubec, to proste nefunguje a OMV pouzivam jen v nouzi, kdyz neni v okoli Benzina. Skoda ze uz u nas neni ARAL a ULTIMATE 102. Ten benzin byl proste super!

  • Je pravda že v 95 benzine je viac liehu (etanolu) ako v 100?

  • Poradíte někdo ? Je lepší tankovat u omw Benzín 95+ vif a nebo omw 100 benzín?

  • Mam starou Imprezu 160kW. Tankuju 95 a auto škube a obecně hůř jede. Začal jsem tankovat 100 a auto přestalo škubat a jede mnohem lépe. Proč to nevim, ale ten rozdíl pár korun na litru za to stojí.

  • Palec nahoru! Ještě přidal další díl, kde byste se věnovali biosložkám v dieselu.

  • Dobre hovadina cele Aditiva akurát teraz zožierať Tesnenia atd.. Len nech predať drahšiu naftu že do nej zamiešajú Aditiva však keď chcem si ich kúpim zvlášť a dolejem do nafty kedy mne chuti netreba to pchať do motora takéto vylepšené paliva to práveže škodí motoru ten všetkom reklama toto. Každý normálny človek dáva klasiku žiadne + atď. práveže tým sa ničí motor netreba nič do motora pchať normálne palivo klasická to je všetko žiadne Aditiva hovadiny keď tak zime trochu že moc mrzne zimné Aditívum ale inak vôbec to sú kokotiny.Treba vedieť hlavne jazdiť aj na Die Zloch podradiť a nie ísť na štvorke na päťke furt treba to držať v otáčkach potom vám nebude Die M Diesel. Každý jeden rozumný mechanic ti povie že žiadne Aditiva nedávaj do nádrže žiadne lepšie nafty to sú všetko bludy

  • 27:00 Sice pán uznává, že je to zkreslené s tím CO2 o bio-lihu. Co jsem ale četl, tak rostliny víceméně spotřebovávají přes den tolik CO2, kolik ho potom přes noc zas vydají. CO2-nesmysly od EU.

  • Jsem tu poprvé. Zajímavé, nicméně "moderátor" by měl zapracovat na projevu. Není to příjemné poslouchat různé nevyjadřovací schopnosti. Sám moderuji mnoho let a s tímto projevem, bych video nevypustil.

  • Máte někdo zkušenosti ve srovnání Shell V-Power a OMV MaxxMotion ? Díky moc za názory!

  • Otazka do buduceho rozhovoru... Starsi motocykel 1993 4takt dvoj valec, karburatory, Kawasaki a vseobecne takto stare auta a motorky. Predpisane palivo v manuali od motocykla je benzin 91 oktanov a vyšší. Otazka: Môžem do takehoto stroja tankovať prémiový benzín 100oktanov? Neposkodi tento benzin motor? Nevznikaju vyssie tlaky a teploty? Nepodpali sa napr ventil alebo piest?

  • Tlieskam... Odbornosť informácií na vysokej úrovni a napriek tomu zrozumitelné pre laika. Detailne rozobraný problém dlho stojaceho benzinu v nadrzi sezonneho vozidla.

  • 28: 07 minut - nesouhlasím, je dobře, že líh bere vodu z benzínu i nafty, nahradíte tím velfobin. Sám jsem v mraze, pod minus 17 °C přidával do nafty půl litru lihu, půl litru benzínu + půl litru oleje ricinového. Dieselové motory jsou dost univerzální, původně konstruovány na řepku olejnou, ne na naftu. Tím zlepšuji teplotu zápalu a odstraňuji vodu z palivového systému, neboť lihové páry s vodou hoří.

  • Škoda, že chyběla otázka, jestli může být pro motor, který je stavěn na méně oktanů, či cetanů škodlivé tankovat premiové palivo s vyšším daným číslem. Pak by to byla kompletní přednáška.

  • Škoda, že ste neprebrali tému 95 + vif vs premium. Z toho čo pán tvrdí je rozdiel v prémiovom palive len v bio zložke a v tom, že má laboratórne prispôsobené aditíva. Veľa výskumov, ale tvrdí, že motor ladený na 95 oktan nebude profitovať zo 100 oktanu. Možno sa pán vyjadroval len k motorom na 100 oktan.

  • Jeden chalan riedi naftu a trafo olej 50 na 50 na starom vente 😁😁😁

  • Super hodnotný rozhovor! Hlavně díky přístupu moderátora, který neustále nepřerušuje zajímavě hovořícího hosta - odborníka.

  • Za mě úžasný video, skvělé informace. o naftě a benzinu.. děkuji moc. od dneška jedině OMV♥️

  • Zo všetkým súhlasím, tankujem OMV MaxxMotion celý život 🤟🏻🧪⛽️

  • Zbytečné zaplacené plky. Tankujte u EUROOIL naftu bez BIOsložek a aditivujte VIFem. Nezávislé testy mluví jasně.

  • nie vsetky "100-vky" maju skutocne ninimalne 100 oktanov, castokrat je 100vka len obchodny nazov viac aditivovanej 98cky, je treba rozlisovat ci 100ka udava 100 oktanov alebo je to len obchodny nazov niecoho co ich v skutocnosti nema

  • A není lepší dat aditiva sólo a levneji ?

  • Jo-jo máte pravdu. Třeba přísada, která zvyšuje cetanove číslo nafty (2-etylhexyl-nitrat) zároveň snižuje mazací schopnost motorové nafty.

  • Mohol by si zavolať nejakého odborníka na motorové oleje. :) zaujíma ma táto téma tak by bolo fajn vyspovedať niekoho kto motorovým olejom zasvätil život ako tento pán palivám :)

  • Škoda že jste neobjasnili otázku biosložky v premiové naftě

    • pohoda ja ti to objasnim su dve metylester - to vyabaju z repky - nafta ma taku do zlta farbu. 2 typ je HVO to je v podstate syteticka nafa z tej repky. lubovolne miesitelna mozes aj 50:50 da a nezistis to a urcite to je lepsie. na SVK OMV maxx motion to bolo HVO a cuduj sa svete po marketikonvej akcii pridali sme aditiva to zmenili. proste musis zistit na pumpe co maju. este to HVO je uplne priesvitne skus si tu naftu natankovat do flase malo by to byt jak vodicka ak to je zakalene je tam FAME. Co je drhasia zlozka sa nemusime bavit a cele to tym padom chapes.

  • Mě zajímá srovnání OMV 100 vs Verva 100, máte někdo zkušenost?

    • @KM_Video Ptal jsem se přímo na Benzině (Břeclav), i řidiče cisterny který právě zavážel (Brno, Hviezdoslavova, je to zhruba dva měsíce. Takže dva zdroje. S aditivací nevím, ale tuším, že Benzina aditivuje českým VIFem. OMV asi bude mít jiný aditiva ale to spekuluju. Jinak Effectu95 dodává Unipetrol Litvínov. U nafty nevím, ale bude to asi podobné.

    • Stejná rafinérie a totožný benzín, jen s tím rozdílem, že Benzina ho aditivuje VIFem a OMW svýma aditivama.

    • @iakademik Mohu poprosit zdroj informace? Předem díky :)

    • Palivo ze stejný rafinerie (Schwechat), takže by neměl být rozdíl.

  • Výborný rozhovor. Já vlastním škodu fabii 1.6 tdi 77kw a tankuji jedine na benzine vervu protoze 3 koruny rozdilu oproti obyč naftě fakt neřeším. Myslíte si že tankuji dobrou naftu?

  • uplně super rozhovor,diky

  • Chytry pan.supr poucne videiko.👍

  • Nějaké infovideo o E85 by nebylo. Jsem nucen na něj jezdit kvůli vyššímu oktanovému číslu. 😉

  • Krásný rozhovor. 👍 Jen je na pánovi vidět, že by chtěl hovořit více odborně. A hodně brzo si všiml, že nemůže . 😂👍

  • Top palivo je prej na ONO

  • Nepridavejte aditivum do jiz aditivovaneho paliva, jelikoz je aditivovano optimalne vyrobcem. Reklama: Od letosniho roku je v OMW o 10% vice aditiv. Jak tomu mam rozumet? Bylo jich tam tedy pred tim moc malo?

  • Zajímavé video, ale mě auto jede lépe na jiné benzínce. Vyzkouším znova OMW

  • Skvělý rozhovor, více takových. Potom snad nebudou lidi věřit těm hospodským povídačkám. :)

  • Pan docent je špička

  • Super rozhovor, ale zůstanu věrný ONU :-D

    • @Petr No jasný. :-D Nemá smysl kupovat drahou naftu, když stejně jezdím pomalu :-D

    • tak do vraků je jedno co tankuješ =D

  • Moje F10 530d jezdí na všechny nafty úplně stejně. Ať je to obyčejná nafta, nebo prémiová... 50:44 Na to si pamatuju! Tu reportáž se četl😀

  • Chtěl bych Vám jen všem říci, že Verva Diesel je jen "klasická nafta" dobře aditivovaná a je dovážena z Kralup, natož Maxxmotion Diesel je dovážen z Rakouska. Verva 100 benzín je totožný s Maxxmotion 100 a je také dovážen z Rakouska ze stejné rafinerie akorát Benzina si ho aditivuje VIFEM a OMW svým aditivem.

  • Ten pocit když víš že verva je verva😂 lepší není

  • Děkuji za informativní video a i super animace :) takhle si představuji vzdělávání v 21 století :)

  • Verva 100 je nejlepsi

  • super video

  • Vážení. Ja som kupoval novu 1.6 benzin od zaciatku jej davam 100vku. Raz som mal velke vydaje tak som tam dal obycajnu 95. Rozdiel som si vsimol pri volnobehu a ked som sa posuval v kolonach takzvane bez plynu ze som pomali pustil spojku a pohynal sa, tam to bolo citit. Najskor som chodil na shel v pover nitro plus lebo omv nemala 100vku v mieste tankovania. A teraz davam este vif aditivum super benzin a mam dusu na mieste. Hovorte si co chcete a budem to robit stale. Auto ma 11 rokov bez poruchy a vykon motora sa nezhorsil ked som meral z 0na100 ked bolo nove tak som na tom teraz tak isto.

  • pekna spoluprace :-)

  • www.autoweb.cz/tankovani-paliva-vite-kde-tankovat-bez-bioslozky-a-ze-se-na-ceskych-pumpach-objevi-e5-b7-nebo-treba-e10/ Video super urcite zajimave, akorat sem se nedozvedel jednu vec. trouchu sem predpoklad ze se ani zde o ni zmini. Ja osobe tankuji na Benzine Vervu ale vetsinou Eurooil naftu + VIF Tak pokud dobre namicham Eurooil naftu + spravny obsah VIFu tak mam premiovou naftu bez bio slozky ? budu rad kdyz me zde hodite komentare, co si myslite nebo vasi zkusenost. Kde tankovat naftu bez biosložky? Legislativa ukládá přimíchávat do celého ročního objemu benzínu i nafty určitý podíl biosložky. Její neblahý vliv kupříkladu na zanášení vstřikovacích trysek se producenti snaží eliminovat různými aditivy. Na českém trhu však lze i přes povinný podíl tankovat naftu bez biosložky. „Vyšší podíl biosložky v jiných specifických palivech z produktové nabídky umožňuje určitou část produkce dodávat bez biosložky,“ objasňuje Damir Duraković. „Například v síti EuroOil je k dostání stoprocentní bionafta a bioethanol E85, díky čemuž EuroOil jako jediný na trhu může nabízet i běžnou motorovou naftu zcela bez biosložky,“ dodává Duraković.

  • Velmi dobré. Co video dvouhmota vs. jednohmota u starý vrány?

  • U tohohle pořadu by bylo cool udělat díl, kde se řeší úklid koberce. Protože o tom jak ošetřit koberce a jejich hluboké čištění moc lidí neví.

  • cs-tv.org/tv/video-D5w1-d0GeVk.html

  • Něvěřil jsem než jsem měnil těsnění pod hlavou , písty, vstřiky , ventily po 300 000 km jako nové , jezdím jen na premiovou naftu od OMV a po tomhle vím že to není vyhazovaní peněz.

  • Rozhovor super, jen by to chtělo i srovnání s konkurencí. A možná trochu apelovat na OMW aby zařídily alespoň jednu čerpací stanici mimo Ostravu a Bruntál. ( Opava/Krnov) ;)

    • @Ondřej Klech Právě že byla a nechápu proč s ní udělaly Benzinu. Jestli si nedokázaly vydělat? Nebo málo zákazníků?

    • V Opavě byla OMV na Těšínské, než z ní udělali Benzinu

  • Super video, věcný a informativní, a hlavně bez eurobludů.

  • Dobrý den, tankuji jen "Vervu" z Benziny, ale jendou jsem natankoval "MaxxMotion Performance Diesel" u OMW a pocítil jsem snížení výkonu. Je tu někdo kdo my to dokáže vysvětlit? Děkuji :)

  • Cr clovek.se necha lehce oblbnout holt ovce

  • Tanlkuji vsude ob naftu.motor.640000 tisic km a stale finguje jak novy tak ze sit

    • To je ukázka toho,že umíte jezdit a správně se o motor starat, nikoliv ukázka kvality paliva. Nikdy jsem si to nemyslel,ale opravdu dost lidí nakládá autu plnej hodně brzo. Díky tahu odspodu motor neuvěřitelně dusí, díky tahu akcelerují zásadně jen do kopce, neumí např. využít stoupání a klesání, využít pytel. Dále přetahují olej a to jako hodně. Atd atd.... Proto si myslím,že lidé jako Vy nemusí kvalitu paliva řešit. 😉

  • Musím přiznat. Letos v únoru jsem si koupil audi a4 b6 1.9 Tdi 96kw. A záleží mi na tom autě, a jak běžela na instagramu anketa o tom co tankujeme jsem dával že obyčejná nafta. A pak jsem si řek zkusím to natankují párkrát prémiovou naftu těch pár kaček mi neublíží. A už jsem po třetí tankoval prémiovou naftu a musím říct že už při dojíždění první nádrže prémiové nafty, jsem cítil lepší reakcí na plyn, chuť auta jet. i menší spotřeby. ještě mě napadá teď vyměnit palivový filtr. Super video (y)

    • To tě napadá správně...

  • Ten pán má hlas jako herec Pavel Vondruška :D

    • ale fakt že jo, když si nechám jen zvuk, tak je to jasnej Vondruška! Ať žijí cimrmani :-DDDD

  • skvělý rorzhovor. Kdyby měl dvě hodiny tak by bylo určitě pořád o čem povídat :) Nevíte někdo co je na tom pravdy že některý premiový nafty nechávají popílek ve FAPu a jiné ne?

  • Výborný rozhovor, moc díky!

  • Super video.Kompletni info .

  • Prodávají v Německu na schell mají dokonce i pro dvoutakt, nevím jestli na všech, ale tady kde jsem ano

  • Perfektní video! EuroOil má snad jako jedinej naftu bez biosložky, takže tankuju jedině tam, jinak za mě žádný extra rozdíl nevidím v normální naftě od OMV a té prémiové.

    • EuroOil jsem tankoval během léta. Motor občas při vytočení začal cukat a spotřeba byla zbytečně velká. Začal jsem dávat premium naftu od Shellky a ted motor šlape tiše pěkně hladce a spotřeba klesla. Na eurooil uz bych nikdy netankoval.

    • @WaD 41 dobre diky

    • Urcite OMW ma jednu s dobrych produktu. Benzina take nema spatnou naftu. Kazdopadne zaklad nafty je vsude stejny krome OMW. Zalezi na aditiviech ktere se do nafty davaji. Nepocitam ted aditiva ktera pridavame do nadrze to jsou uplne jina.

    • @WaD 41 Okay věřím. Kde teda podle tebe sehnat lepší naftu?

    • EuroOil ma sice naftu bez bio slozky ale s normou B7 coz znamena ze nafta je jen polotovar ktery muze poskodit motor nebot nema dostatecnou viskozitu z hlediska Bioslozky. Pokud by meli naftu B0 normy tak je to neco jineho. Ale marketing a cilena reklama klame ve vsech smerech

  • Skvělý video prosím víc videií s odborníky na různá témata 👍🔝

  • Pěkná reklama na OMFaul. 🙈

  • Nic jiného než premium netankuji👍cenu neřeším

  • Super díl, určitě další rozhovor s tímto člověkem by byl opět velice přínosný.

  • A není lepší tankovat obyčejný natural 95 a do něho dávat VIF aditiva? Vyjde to levněji a ve většině případě jich tam budu mít více.

    • @Matej Mato V ČR se E10 neprodává!

    • @ultimate2368 to mate super, na slovensku mame uz len E10 ako normalny benzin, E5 je len na niekolkych znackach (slovnaft, a asi omv) aj to len ako premiove predrazene palivo, kde pri tankovani do plnej nadrze je priplatok ako keby mi tam dodali liter aditiva :(

    • @Matej Mato My máme standartně E5 ;)

    • @Matej Mato to nevím, já tankujem u Benziny a tam vzdy na stojanu je nafta B7 a benzín E5. A teď kupuju nové auto na benzín přimovstřikový motor a samozřejmě chci co nejvíc omezit karbonování a častokrát sem slyšel, že premiová paliva obsahují aditiv horozně málo, a když natankuji E5 a dám aditivum, tak mě to vyjde levněji i při dvojnásobné dávce, než co doporučují.

    • @Pavel Bezděk v cesku by to malo byt ako u nas, ze je bezne dostupny iba E10, E5 je iba na malo pumpach a aj to len ako premiove palivo napriklad slovnaft

  • Na omv ve Zlíně jsem vzal obyčejnou naftu a v pohodě. Týden později jsem vzal prémiovou a ihned po vyjetí výkon poloviční - auto je v servisu měsíc, všechno prověřeno, nové turbo a pořád závada neodstraněna. Tak snad to byla jen náhoda.

    • Zřejmě to byla náhoda, předtím jsem navštívil servis a opravili čerpadlo sice podle diagnostiky správně, ale musel jsem to po nich doladit.

    • Náhoda. Ihned po natankování není možné, aby to bylo kvůli palivu.

    • možná se uvolnila nějaká nečistota v palivové soustavě a ucpala třeba vstřikovací trysku nebo jiný průchod paliva...

  • 1. Pan o tom vi opravdu hodne respektive vse asi. 2. Reklama. 3. Verva na Benzine je HORSI na spalovani jak klasicka nafta na Benzine napriklad.

  • jediné co se dá pocítit u nafty je že je výrazně hladší chod a motor je tišši. Jestli OMV tam přidavá dostatek aditiv do těch paliv, to nevím, myslím si že to je marketingový tah. Každopádně nic se asi nepokazí na tom, když tam házim VIF a naftu sem tam premiovou a sem tam klasickou. Chtělo by to vidět dlouhodobé účinky v jednotlivých motorech, zkuste ukázat nebo natočit video s komplet rozebraným motorem. Co se týče ceny, je asi klasika že VIF je levnější než tankovat premiovou naftu, která je někdy drahá až moc. Taky je otázka jak často jezdíte. Pokud tankujete často vícekrát za týden plnou tak to pak může v konečném výsledku vyjít o dost dráž za rok.

  • Super téma , hodina utekla jako nic. Ještě mohl říct že ty normy na paliva jsou z roku tuším 1963 a tím pádem absolutně nevyhovují dnešním moderním motorům .Já používám při každém tankování VIF Super Diesel Aditiv . Co si o tom myslíš ?

  • Já tankuji pouze Benzinu Verva diesel.. Za rok jsem tam nic jiného takřka nedal.. Mám Audi A3 sportback 2.0 TDI a za me skvěle palivo. OMV jsem ještě nezkoušel ale zatím nemám důvod.. Jinak skvěle video! Konečně to někoho napadlo udělat..

  • 31:36 smíchá s benzínem voe ... :DDD

  • Strašně super video, ještě nikdy jsem nekoukal na tak dlouhé video v kuse, ale od tohohle videa se prostě nedalo odtrhnout, to kolik toho má pan docent Kozák v hlavě je neuvěřitelné. Myslím si že by nebylo vůbec na škodu udělat nějaký live přenos, aby jsme se mohli i my diváci na něco zeptat co nás zajímá.

  • Tankuju jedině maxxmotion naftu Muzu doporucit Rekl bych ze lepsi nez verva!

    • @Malboro Gaming ne všichni a všechny nafty :)

    • Zkuste eurooil, tam nemají bioslozkou. Všichni ostatní ji mít musí :)

    • @Jirka Stejskal octavia III 1.6 TDI 77KW -> chip na 97 kw

    • @46Stark jake auto ??

    • Mám opačné zkušenosti :/ Při maxmotionu jsem pocítil nižší výkon

  • To ,,kvalitni,, palivo ma byt standardem a ne, ze nejakej blb tomu prodlouzi napis a prida 10 korun... Aby si pak ten co to tankuje mohl mastit triko, ze dela to spravny a ostatni jsou debilove... 😃

    • @R B Y ale jo, staci si koupit pixlu VIFu a po prepoctu na km si za par haliru na litru udelam to jejich superpremiove palivo. Rozdil je, ze si to tam musim lit sam

    • Jako jo, ale to by se pak netankovalo za 27,50, co si budem 😀

  • Nevěřím, že na českým trhu si dávají jakýkoliv prodejci pohonných hmot záležet na ideálním poměru "aditivace". Dávají tam tolik, aby splňovali minimální zákonné normy a zbytek je evropská dvojí kvalita. Prostě 1.9 TDI nezní po Vervě tak, jako po Vervě s aditivy VIF - je rozhodně tišší, což je podle mě nejobjektivnější ukazatel. Určitě nebudu sám, kdo to tak pocítil taky. A piču placebo efekt, prostě to tak je! A pak pán ještě prozradí že nynější paliva obsahují o 10% víc aditiv.. no tak tam asi pořád ten prostor pro zlepšování je, že?.. Pochybuju, že by se na trhu udržely kvalitní aditiva, kdyby to lidé nepociťovali na chodu motoru, a který by se jak říká pán, tloukli s již s aditivovaným palivem. ČUS

    • @moucha masařka 😂 tyvole moucho... když se ti video nelíbí, tak odbzuč... nikdo tě nenutil ho dokoukávat dokonce 😂 nás taky nezajimal tvuj komentář, kde jsi zvopičkoval to, to tam řikali 😂

    • @Gotex4 _cz Nepotřeboval jsem zvopičkovat to, co jsem slyšel už ve videu..

    • Ať pán mlží nebo ne... nemuže říct, že OMV nedělá 100% proto, aby měli top palivo... každopádně o tom určitě ví víc, než vy... :D Vždycky se najde alespoň prodejce, který má tyto hodnoty nejlepší i vůči cenně... Určitě má ale pravdu v tom, že při nesprávném dávkování aditivami... ještě třeba jinými, než tam jsou si můžete palivo naopak zkazit. Takže i když by se tam toho vešlo více, tak vám ale prodejce nabídne to, co 100% funguje a nic tim nezkazíte... ČUS :D

  • Super povídání, poučné a zajímavé! 😀

  • 47:05 ano oleje třeba MEŘO záměrně lejeme do nafty nedobrovolně:)

  • 30:00 tady pan popisuje jak lze snadno odstranit líh z benzínu:) proste pridáte vodu, zamícháte, pockáte až voda (1000Kg/m3 + líh cca 800Kg/m3) klesne pod benzín (cca 750Kg/m3) a odpustíte v nějaké pruhledné nádobě:) viz např cs-tv.org/tv/video-onCG7mIprfE.html

  • Tankujem iba shell premiovu naftu a davam +ditivum to najbeznejsie, ktora premiova nafta je teda najlepsia?

    • @Jiří Černý taky názor, je to úplně stejný jak pan z petrolu tak Vy, je jen na ostatních jestli si vezmou k srdci názor odborníka nebo laika(Vy), které to nemá ničím podloženy a má jen domněnky co mu nakukali kluci ve fabrice😃🤷🏻‍♂️

    • @TheNotorious1 bohužel nemáte pravdu, žádná značka ať už Shell nebo Mol neudává ani poměr ani typ aditiv, proč asi? Proto je vždy lepší používat vlastní aditiva. V kombinaci s prémiovým palivem naopak účinek násobíte. Pán placený petrol společností vám nablije co potřebuje abyste spapal..asi tak…

    • @Malboro Gaming a bez aditiv

    • Eurooil. Bez bioslozky.

    • @Sasinkovo Benčpress nejsem odborník, je logicky přemýšlím 😉

  • 13:03 dobré palivo, je snad i to "základní" od OMV. Taky je aditivované.

    • Ano, jak říkáš je to jen dobré, pakliže chceš výborné, tankuj prémiové. Mas to tady dost dobře vysvětleno, udelej si o tom názor sám. Všecko je to o lovoch.

  • nafta s vetším cetanovým číslem lepe funguje. Motor ma klidnější chod. Stačí tankovat naftu s příměsí HVO a máme hned lepší zimní vlastnosti a cetany.

  • A můžu tankovat 100oktan, když na víčku nádrže mám 95 nebo 98? Dík za odpověď

    • @TRAVA Je. Ale to neznamená, že je poznat rozdíl ve výkonu. Ale lépe čistí a není v něm líh...

    • @Alan Wake takže ten 100oktan není prémiové palivo s aditivy?

    • Můžeš, jen ten rozdíl ve výkonu moc nepoznáš a vzhledem k ceně se to nevyplatí. Viz: www.auto.cz/vysokooktanove-benziny-zadne-zazraky-necekejte-82674

  • Ezy já se s tebou taky podělím o jednu zkušenost. Matka si před pár lety koupila Mazdu 6 v naftě. Klasický rodinný naftový kombík. Jednou na OMV natankovala obyčejnou naftu a auto jí nejelo, kuckalo. Přijela do servisu tam zjistili, že je špatná nafta. Vyčerpali jí to a naléli jí Verva Diesel od Benziny. Od té doby do nafťáku tankujeme všichni Verva Diesel a do benzíňáku Verva 100. Protože podobnou zkušenost má otec v oktávii RS v benzínu s OMV jednou už nouzově natankoval nyní už prémiový benzín od OMV a měl pak velké problémy se startováním. Aby toho nebylo málo tak se mu stojan nevypl a nalél to nejen po hrdlo ale už mu to teklo i na nohu než si všiml. Ten týden než to vůbec vyjezdil aby mohl dotankovat něco jiného tak jsem ho 3x ráno vyzvedával protože bylo tak -10°C a on nebyl schopný nastartovat. Nevěděl, že je to benzínem. První se měřila a nabíjela baterie, potom se měřilo kolik dává alternátor a až pak když natankoval něco jiného se to najednou zlepšilo takže usoudil, že to asi bylo palivem. Takže to je naše zkušenost s OMV. Samozřejmě každý má svoji oblíbenou síť čerpacích stanic. Kamarád jezdí jen ONO kvůli ceně a nikdy neměl problém. My už teda v rodině většinou jezdíme na Benzinu na Vervu (také všichni poctivě prémiové paliva) a nemáme problém i když nás to stojí cca 10km tam a 10km zpátky protože Benzina je trošku z ruky a OMV hned tady. Každopádně video super, důležité je jak jste ve videu řekli, nešetřit a tankovat prémiová paliva, já ještě mimo to každou druhou nebo třetí výměnu oleje dělám úplnou dekarbonizaci motoru u svého nafťáka a motor šlape krásně jak hodinky. Ale je fakt, že mám ještě starý motor, který jste taky zmínili a to jedničkovou oktávku 1.9 TDI 81kW čili rotačku, která by taky schroupala i olej do friťáku. Ale já jedu poctivě prémiové paliva. Co jsem se chtěl zeptat co ve videu nezaznělo je co si myslíte o střídání paliva v rámci jedné čerpací stanice. Mamka protože chce občas ušetřit tak tankuje jednou prémiovou naftu a podruhé vezme klasickou a takhle to střídá. Co si o tom myslíš? Díky za tvé videa, díky za rady a odpověď. Měj se pěkně. Čau

    • Aby motor provozovaný na prémiový benzín po natankování "obyčejného" paliva nejel nebo nešel nastartovat, není možné. Pohádky vyprávěj tomu, kdo ti je uvěří...

    • Těžko ti poradí když neví co je cetanové číslo 😀 autíčkář

    • Tenhle youtubeshopping, ti poradí prémiová paliva od OMV, ptáš se na špatné adrese.

  • Pecka!

  • Takže když mám 15 let staré bmw e46 325i a natankuju tam 100 oktan tak to nemůže nějak poškodit motor ?

    • Nesmysl. Žádný předstih se kvůli vysokooktanovému palivu nepřenastaví. Není to možné. Motor nastavuje předstih pouze, pokud se natankuje nižší O.Č. než je doporučené, aby motor neklepal.

    • @Mattbaylesa díky za odpověď

    • Po nekolika nadrzich se prenastavi predstih, spotreba klesne o cca 0,4l a treba me auto prestalo pry vysokem zatizeni pri nizkych otackach cukat. E46, 2.2

  • Ahoj. Jaký je tedy rozdíl jestli natankuju premiové palivo nebo přidávám VIF benzín aditiv (nebo jiné)?? Díky za odpověd'

    • Čau, ak si postrehol vo videu, je rozdiel v tej ,,biozložke", 95 ma lieh, ktorý Ti viaže vodu po určitom čase a je aj menej efektívny myslim, zatiaľ čo prémiové palivo má zložku ETBE, éter, myslim, ktoré je efektívnejšie a neviaže vodu.