Výměna Napínací kladky, řemene a brzd - Škoda Fabia - MAKEJ SÁM!!

čas přidán 16. 11. 2019
Všechny potřebné odkazy ZDE!!
2racing - kupón na 5% slevu- bezkomprese 519
www.2racing.cz/?
…..........................................................................
Mroauto - Sponzor pořadu - Do poznámky videa napište Bez komprese a obdržíte 3% slevu.
Odkaz: www.mroauto.cz/
…..........................................................................
Patreon - Chcete vidět zákulisí, více informací nebo nás posunout ke splnění snu?
Podívejte se na tuto stránku.
Odkaz: www.patreon.com/bezkomprese1
…............................................................................
Trička, mikiny, čepice, samolepky nebo hrneček? Auto móda u nás taky frčí!
Odkaz: cs-tv.org/tv/video-tzBkZ7bUpPM.html
…..........................................................................
Sociální sítě také máme.
FB - facebook.com/bezkomprese
INST - instagram.com/bez_komprese
…...........................................................................
Druhý YT kanál - PC, Editace videí, unboxingi atd
Odkaz: cs-tv.org/ch/UC1auP1fXPC_EevTNHtQ0Azw
…..........................................................................
Vybavení: Fotoaparát - Panasonic Lumix Fz1000 + Sony Alfa II Outdoor - GoPro Hero 3+, Sj Cam SJ8 Pro, Nice boy Vega 4K Stabilizátor AK2000, Dron - Phantom 3 Pro, Mikrofony - Rode 2x, Comica klopák. Edit: Pc - Stavba -CPU- Intel core I7, 32 Gb ram, 5x HDD, 1x SSD GPU - AMD R7 370, 2x monitor, Set - Biohazard Edit videa - Pinnacle studio 17,18,19,20 - Vegas pro 15. - Gimp

Komentáře

  • Super videjko , tento typ sa mi osobne paci hodne

  • Ahoj. Super videa.😁 Chci se zeptat, mám 1 fabii. Teď mi blbne topeni. Mám danou maximální teplotu a jde mi do auta i studený vzduch. Co může být špatně? Díky za odpověď.

    • A na pravé straně ventilátoru je také nějaké ovládání topení? Nebo jenom nějakých klapek. Nevíš kolik může stát taková klapka ?

    • Eleltricka klapka regulujíci topení. Častá závada je pod přístrojovku. Přístup z boku pod volantem... Nad plynovým pedálem sundat ten plast

  • Ty jsi trochu takova verze Chris Fix :D Dej GoPro na celo a jedem ;)

    • @Bez Komprese Na pekaci nesejde :) I kdyby opravoval V3S tak by me to bavilo. Popremyslej nad tim GoPro. Muzes delat obema rukama a de facto uvidime to co ty ;)

    • No akorát ten rozdíl v autech no :D 🤣

  • Dobrý ale spíš bych potřeboval vidět jak se spravuje ford escort MK 4

  • muže auto špatně topit kvůli špatnému těsnění pod hlavou

  • Take klasicke videa gde sa naučiš klasicke opravy sa mi pačia nebuďe na škodu natačať takychto podobnich videi

  • Ahoj čím mažeš ty tyčky plovoucího třmnu

  • Jj pro INU neboli pro Shaeffler se učím. Ve Skalici na Slovensku. Zatím sem ve druháhu a od třeťáku jdu do výroby, takže bude dost možný, že díly které vyrobím se ti dostanou do ruky🙂

  • Dobrý video jako vždy jen tak dál

  • Ta rada na závěr je asi jedna z nejlepších. Měnil jsem taky brzdy a hned jsem jim dal :D trochu se od nich kouřilo ale přežily. Jsou to brembo MAX na 1.9SDI

  • Super. Díky za taková videa :-)

  • Daj to do šrotu a budeš mať pokoj

  • Ty dosedací plochy pro destičky jsou dobrý vzít jemným pilníkem tak to dělám ja a určitě natřít keramikou :) a dosedací plochu pro kotouč pořádně vyčistit a odmastit jak říkáš :)

  • Tvrdej Bob je lacinější koukni na jeho postup

  • Nevis, co je s autolakovnou pohorelice? Proc nejsou videa?

    • Prečítaj si komenty pri poslednom príspevku autolakovny 😉

  • Dobře informační video, ohledně toho pístku to můžu udělat těsně před montáží nových destiček. A musím pak odvzdušňovat komplet brzdy ?

    • Ne nemusíš ovzdusnovat nic a můžeš to udělat hned na začátku to je jedno

  • Za mě opět palec nahoru ... škoda že jsi z druhé strany republiky... klidně bych si za tebou jezdil na servisní práce...

  • Ahoj měl bych dotaz kolik by si chtěl za výměnu těch kotoučovek předních Fabia 1 1.4 MPi pls děkuji za odpověď ;)

    • @Bez Komprese ano páč by bylo pro mne velká čest jakož to oblíbenej youtuber 😉😉👍👍

    • Myslíš jako za práci?

  • Napadlo mne podělit se o svou zkušenost s brzdama na fabii 1... Jelikož jsem v době,kdy jsem brzdy měnil,jezdil především po Německých dálnicích,koupil jsem si drážkované kotouče a destičky BREMBO. říkal jsem si,že světoznámy výrobce bude mít kvalitní brzdy. Tak jsem (cca rok zpátky) dal za kotouče a destičky přes 2 tisíce kč a věřil,že jsem dobře zainvestoval... VUBEC NE!!!! Kotouče se mi asi po 5000 km zvlnily a při brždění mi škubal volant... takže na soustruh a srovnat... Až později jsem se dozvěděl,že Brembo ma několik kvalit a ty co jsem koupil já stoji za h...ouby... Od te doby vím,že Brembo na serii NEBRAT!!! Nezavisle na sobě jsem se od několika mechaniků a majitelů fabií dozvěděl,že značka ZIMMERMANN je daleko kvalitnější. Osobní zkušenost nemam,pujdou tam až při další výměně.

    • @Bez Komprese Ja se ji dozvěděl později. No co,nedohledal jsem si informace a za blbost se vždycky platilo. Tak jsem utratil peníze za kšunt :D Tak snad díky mne teď někdo nenaletí,jako já. :)

    • To je celkem známá věc, alespoň u nás mechaniku. Hold běžný spotřebitel se spálí.. Ona už ta cena je zvláštní že?

  • Ahoj Robin.zase super video.to čo vravíš ta poistná skrutka na kotúč tak ak je ten zárez križový na skrutkovač rozdrbaný tak dá sa pre povolenie ho "opraviť" flexov...to že zarežeš do starého kotúča nech ta nesere...aj tak ide preč...napríklad čo som mal Sharan rok 04 tak tam to nieje vobec..a kotuč držia len skrutky kolies...ked dávaš koleso tak trafiť sa to už je iná kokotina....🤭🙄

  • Ja som menil vcera na felde a mal som ho na 2 casti uz sa rozpoloval v strede

  • Mohl bys natočit videa o top 10ti, nejvíc podceňovaných autech. Aby si lidi uvědomili, že né každé auto o kterém panují pomluvy jsou špatné. :)

  • příště video se psem... ten je hravý

  • 12:27 🤣🤣🤣 ještě jak jsi to řekl tak vážně. Jinak jsi to všechno pěkně vysvětlil. Paráda 👍👍

  • diky za navod uz mozem si vymenit doma kotuce aj dosticky

  • 11:04 nepoužíváš pryžovou podložku na zvedáku? Lze koupit www.ferdus.cz/vybaveni-pneuservisu/zvedaky/prislusenstvi-ke-zvedakum/gumove-podlozky/

    • Jo, takovýhle zvedání je zlo. Akorát se orve ochranný nátěr a bude to tam hnít :(

  • A hlavně ten pojistnej malej Šroubek toho kotouče NIKDY NEDORVÁVAT! Úžasná věc to pak povolit.. stačí to jen přitáhnout :) jak říká Robin je tam jen aby se vám kotouč nehnul při demontáži či montáži Jinak další super video ! 👍 těším se na další díl

  • Škoda Fabia Hitleruv tajný plán (HTP) :-)

  • Díky👍

  • Nejlepší je truhlářská svorka a stará destička...

  • like, odber.. super video ;)

  • Děkuju za video :) do příště by mohlo být zajímavý jak vyměnit prasátka, pakny plus odvzdušnění soustavy :)

  • scudo je waimarsky stavač?

  • Hele díky za video a docela by mě zajímalo jak se mají dělat zadní brzdy. Protože jsem je vyměňoval a stahoval pístky takhle jako ty. Vůbec mě nenapadlo že je tam ještě ta ruční brzda. Ale jezdí to už 2 roky v poho:))

  • Nevím jestli to tu je, ale budu to brát všeobecně, jaký je rozdíl mezi dražšími a levnými kotouči, pokud neplatím teda za značku. Je v tom teda nějaký rozdíl a je lepší si koupit dražší,nebo je to jedno?

    • @Bez Komprese Takhle, já si vždycky vybírám cenovou relaci zlatá střední cesta, jak se říká. Akorát mě to zajímalo, protože kolega říká, že si koupí radši o 300kc dražší destičky a já v tom neviděl logiku, možná by to bylo i dobrý téma na video rozebrat výrobce a a rozdíly mezi levnou, střední a vysokou cenou kotoučů a destiček, dělám si výměnu brzd sám už asi 10 let, jen pokud si nejsem s něčím jistej, zajedu k mechanikovi a měním si to sám pod dozorem, každý auto je jiný, tak bych to formuloval.

    • No určitě to jedno není. Druhý aspekt je jaké k tomu koupíš destičky. Ale pokud se bavíme například o tom zda si koupit kotouče za 1500 nebo za 2500 tak asi rozdíl nepoznáš a asi ani není většinou. Tady bych se bavil třeba o kotouči za 3500 klacku a nahoru, kde už jsou vlákna, jiná tepelná odolnost atd atd.

  • Bude taky výměna lambda sondy za katem? Ve videu to bylo zmíněno, ale nikde jsem to neviděl...

    • @Bez Komprese musí bejt! Už mi to skoro rok svítí na autě a já furt nevím, jestli to nějak ovlivní volnoběh (kolísání /chcípání), nebo jestli to je pouze na kontrolu. furt nevím :D

    • Nooo možná až se mi bude chtít :D zatím. Je tam odpor 🤣✌️

  • O tom "podmáznutí" jsem slyšel jeden příběh, kdy, při zvlněných kotoučích, výrobce zkoumal, jestli byly dodrženy pokyny pro montáž. V pokynech bylo, že se NESMÍ dosedací plochy ničím mazat, natož měděnkou... No co, reklamace fail, čau, nedodrženy pokyny :) Čili řídil bych se podle těch pokynů od výrobce a ne "jo, jde to potom lépe dolů"..

    • Jinak pro demontáž zatuhlých kotoučů se hodí fakt jediné - klepat do toho kladivem po obvodu kotouče, né v místě, kde dosedá kotouč na náboj, ale fakt o obvodu, samozřejmě za pomocí nějakého penetráku nebo čističe ;)

    • @Bez Komprese No právěže ty testy dělali :D to je ten doj*b. Jinak by asi nezjistili, že tam bylo něco takového nanesené, když to očistili. Ale chápu, taky se mě snažili natáhnout, když mi na E39 přišlo podávací čerpadlo a v balení bylo na nějaké piaggio... tak chtěli vysvětlení... K*rva jaké vysvětlování? To bylo tak nanejvýš poloviční...

    • Jasný to chápu ale určitě žádný rozbor nebo podobně nedělali. Je to základní odpověď na 90 procent ND z druhovyroby. Já reklamuji cidlo teploty vody a oni. Mi napíšou taky že možnáz neproběhla správně

    • @Bez Komprese Jako pokud je v pokynech přímo "dosedací plochy očistit, nenanášet žádné pasty nebo jiné přípravky"... i když to bylo očištěno tak si s tím stejně dali práci, že zjistili, že na tom něco bylo :) Jak jsem koupil, tak prodávám..

    • Pokud se tento příběh stal tak reklamator byl peknej jouda 😄🤣

  • 18:24 Tady říkáš že to je originální mazání ale někdy předtím si řekl že už byly na soustruhu dělané takže to potom není originální mazaní.

  • Ahojky tohle bylo fakt dobrý video takhle to má vypadat super rady taky fajn není co dodat pak s tim lidi zápasí dokurví si nový věci no a tak prostě ... akorát ještě by to chtělo ukázat zadní brzdy výměnu bylo by to fajn jak kotouč tak buben taky s tim lidi dost zápasí ...ahojky..Libor.

  • Zdarec nechci hejtit ale ... :))) Ta medenka proc v dnesni dobe ?? A za druhe ten zvedak si vazne jebl primo pod ten prah ? Jinak video docela pekne pro lidi co si to chteji udelat doma sami.

    • Jasně, že JE důvod to nezvedat bez vypodložení gumou. Sedře se ochranný nástřik a bude to tam reznout. Ideální by bylo to zvedat nějakým profilem se žlábkem, aby se zvětšila plocha na které to leží a tím se zmenšil tlak v místě zvedání.

    • @Bez Komprese Jemna vrstva keramicke pasty a vypada to mimo jine alespon trosku kulturne. K tomu zvedaku nejde o to ze prah ohne ale sedre barvu a pak to rezne. Staci si tam strcit kousek spalku.

    • V dnešní době jako čeho? Kdybych sehnal starou komunistickou univerzální vazelinu tak ji použiji raději než novou. Tam bylo tolik zakázaných látek že nic už tak nefunguje. A ano dal. Jsme hever přímo na zvedací bod. Narazis na to že tam nemám žádnou gumu? Není důvod.

    • Práh na fabii drží to není Octavia I a v dnešní době co by se mělo používat místo měděný hvězdný prach ? nebo nanoboty?